Mazda 接下來的重頭戲,就是準備在北美發表的 CX-90 旗艦休旅,11 月時已先遇告「快來了」(Coming soon),1 月會推出。近期更釋出一張半邊車尾的照片,看到那銘牌,就知道 CX-90 將有插電式油電動力的選項。
投入集團大量資源進行開發的賓士 EQ 純電子品牌,陸續推出多款 EQ 新車,台灣近期也剛推出 EQE(試駕報導點此)。近期在德國賓士的斯圖加特附近,被外媒捕捉到一輛偽裝新車,一般推測,這就是下一代的 EQA。
除了 Honda SENSING,Honda 的輔助駕駛技術還有 Honda SENSING 360 與 Honda SENSING Elite。Honda 在今天(12/1)宣布這兩項的下一代技術,目標在 2030 年,讓 Honda 摩托車與汽車的交通事故
近日 Mazda 執行長長丸本明(Akira Marumoto)透過影片方式,說明接下來品牌計畫,其中針對電動車方面,期望 2030 年銷量占比達 25-40%,同時影片最後還出現一輛全新概念車,有望是新一代 MX-5。
10 月的時候,Volkswagen 就已經透露接下來的新車計畫,Tiguan 大改款就在接下來要發表的行列中。近期外媒貼出了大改款的預想圖,預計將在 2024 年上市。
Lexus 的 CT200h 在台灣已停售 2 年多,日本雖然仍在販售,不過也已在 10 月停產,關於後繼車,一直都有消息。接下來的 CT 系列,會以跨界車身份問世,將介於掀背車與小型休旅之間的定位。
全球各大城市都有著車輛太多,但道路不足的問題。以色列的新創公司 City Transformer 曾經在 2018 年亮相一款輪距可調寬度的電動車,在今年 10 月的巴黎車展首次亮相最新的 CT-1,在市區的狹小巷子移動毫不成問題。
自疫情爆發以來,對於汽車產業來說,最大影響莫過於全球供應鏈不足,進而導致各大車廠面臨缺車窘境,由於新車候車期不斷延長,造就許多特殊現象,包括搶購新車配額、二手車價飆漲、轉單潮等。
於 2017 年問世的 Kia Stinger 性能 GT 車款,受到全球各大專業平測肯定,其性能與操控表現皆媲美歐系豪華車廠,可惜叫好不叫座,銷量逐年下降,近日外媒掌握的消息指出,Stinger 將於明年 4 月停產。
如今小排氣量渦輪引擎成為市場主流,尤其是渦輪科技進步再搭配電動馬達,已經能繳出驚人性能,因此像是 Mercedes-AMG 最新的 C63 就是採用四缸引擎,但 BMW 性能部門 M-Power 負責人卻提出強烈反對。
自 2018 年 BMW 推出全新 8 系列,提供 Coupe 雙門、Convertible 敞篷、Gran Coupe 四門轎跑等車型,但隨著 8 系列臨近大改款時間點,近日外媒指出,新一代 8 系列只會保留 Gran Coupe 車型,並全面轉型電動車。
新一代 Subaru XV 發表後,與其有著深厚血緣關係的 Impreza 也準備迎來大改款,造型上預期將運用新世代 XV 的設計語彙,不過整體會更強調都會感,另外日媒指出,四門車型將會取消。
現行 BMW X4 於 2018 年問世,本身是 X3 的運動 Coupe 版本,而隨著大改款時間點逼近,根據外媒《BMW Blog》報導,X4 燃油版本將被淘汰,預期僅保留 iX4 電動休旅,而非像品牌其他車款同步推出燃油與電動版本。
日前澳洲 Toyota 釋出的設計專利中,出現一款全新的小型跨界休旅,整體外型與去年底 Toyota 推出一系列電動概念車中的 Small SU EV 相仿,推測該設計專利便是未來量產的造型,外媒認為有望是下一代 C-HR 雛形。
在北美販售的 Honda Pilot,距離秋天要推出新一代車型的時間越來越近,具有強大越野能力的 Pilot TrailSport 也是這次關注焦點,近期 Honda 再次釋出 Pilot TrailSport 資訊,並公開表示,Pilot TrailSport 將會是「Honda 有史以來最堅固的休旅車」。
Mazda 主力休旅 CX-5,10 月將推出雪幻白(Rhodium White Premium)新車色,強調日式工藝美學,由於是特殊色,因此會加價 1 萬元。
近期日媒報導指出,新一代的 C-HR 可望於明年夏天登場,以 bZ Compact SUV 概念車為設計基礎。不過還沒等到下一代出現,加拿大販售的 Toyota C-HR 可能就要因為銷售不佳而準備停售。
Toyota 在東南亞市場有一款休旅名為 Rush,是少數採後輪驅動的日系休旅,目前來到第二代,近期來自東南亞媒體的消息,這款車的下一代將改為前輪驅動與 DNGA 平台打造。
在休旅車成為熱賣車款後,從休旅車衍伸出的跨界休旅逐漸成為市場的主力車款。但不代表每一款跨界休旅都能在這股熱潮下熱賣,Nissan 的 Rogue Sport 表現不如原廠預期,外媒透露的消息顯示,Rogue Sport 不會有下一代。
今年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,其中 Prius 大改款預計 12 月問世,不過離地高度略微增加,因此設定上屬於跨界車款。