路透報導,最新申報資料顯示,全球首富馬斯克(Musk)旗下的太空探索事業SpaceX,在新一輪融資中籌得3.374億美元(約92億新台幣)的資金。CNBC先前報導,SpaceX在10月展開第二輪售股案,使公司估值達到1,000億美元(約2.727兆新台幣),當時的投資人包括Google母公司字母(A
外媒報導,日前被評為時代年度人物的馬斯克(Elon Musk)經營著世界上最具創新性和價值的2家科技公司特斯拉(Tesla)和SpaceX,但其管理能力似乎並沒有擴展到他的社交和人際交往能力。馬斯克親弟兼長期商業夥伴金巴爾(Kimbal Musk)日前受訪時稱馬斯克是1位商業奇才,但缺乏同情心。
特斯拉創辦人馬斯克投資的SpaceX衛星差點撞上中國太空站,週二(28日)遭中國網民猛烈抨擊,馬斯克在中國的聲譽又受打擊。根據北京提交給聯合國航太局的一份文件,中國「天宮」太空站在7月和10月與SpaceX的星鏈衛星兩次近距離接觸,中國被迫採取預防性避碰控制。中國在今年4月開始籌建天宮太空站。
低軌衛星2022年產值估2950億美元全球最新的太空競賽是要卡位衛星網路商機,衛星市場成長動能十足,2022年產值估達2950億美元(新台幣8.26兆元)。即將商轉的馬斯克旗下太空公司SpaceX、英國衛星公司OneWeb等業者備受矚目。隨著亞馬遜也加入戰局,低軌衛星將成馬斯克和貝佐斯兩大富豪太空爭
網通廠商在光纖寬頻、WiFi 6升級潮、5G建設3箭齊發,再加上低軌衛星市場啟動,明年訂單可說好到爆。據指出,包括中磊(5388)、智易(3596)、正文(4906)、昇達科(3491)、仲琦(2419)訂單能見度都看到明年下半年。業內人士指出,如果網通相關零組件缺料問題緩解,網通廠明年全年營運不看
通膨帶動物價上漲,宏達電(2498)董事長王雪紅、威盛(2388)董事長陳文琦今日共同出席威盛耶誕節活動,王雪紅表示,因為明年會通膨,加薪是必然的。王雪紅並表示,她對元宇宙非常非常相信,這將是勢在必行的科技發展,宏達電早已布局,未來元宇宙將是一個360度的空間,可以連結手機、PC等各種硬體裝置,引領
胡潤研究院昨(20日)公布「2021全球獨角獸榜(Global Unicorn Index 2021)」榜單,其中抖音母公司「字節跳動(ByteDance)」以人民幣2.25兆元(約新台幣61兆元)估值,成為全球最大獨角獸。綜合媒體報導,胡潤研究院指出,2021年是一個世界級的創業大年,今年全球獨角
在全球大咖業者搶進低軌衛星市場,以及陸續商用下,低軌衛星被推到「搖滾區」,繼台揚(2314)、啟碁(6285)後,包括昇達科(3491)、仲琦(2419)、耀登(3138)、明泰(3380)、正文(4906)、譁裕(3419)等也已進入、表態跨入低軌衛星市場。市場人士認為,低軌衛星除布建外,也有汰換
2021年新冠肺炎疫情在全球持續延燒,貨櫃運輸大亂,塞港問題無解,帶動運價大漲,各項進口原物料成本上揚,也造就民生物資、貴金屬、油價、餐飲等萬物齊漲。疫情也始料未及的引爆全球車用晶片短缺風暴,國際各大車廠被迫減產,新年式的價格也陸續調漲。原本處於疫情風暴圈外的台灣,5月卻無預警的爆發本土疫情,打趴所
SpaceX一名前女性員工週二撰文控訴,馬斯克(Elon Musk)旗下的太空探索科技公司「職場充斥性別歧視」,向上層告發後,受騷擾的員工依舊未獲保護。《CNBC》報導,SpaceX創辦人馬斯克近日獲選美國《時代》雜誌2021年年度風雲人物,受訪時馬斯克提及,自己大部分時間都在德州博卡奇卡(Boca
全球首富、特斯拉執行長馬斯克接受媒體訪問透露,基本上自己是單身,與女友分手後,我目前住在技術修道院裡。馬斯克接受時代雜誌採訪時,談到他與歌手兼製作人的女友分手, 他說:「格萊姆斯(前女友)和我可能是半分離的,我們沒有那麼多見面,我認為這在某種程度上是一件長期的事情,因為她需要做的主要是在洛杉磯或巡迴
特斯拉執行長馬斯克剛被獲選時代2021年度人物,隨後他在紐約與時代編輯和時代100社區成員一起討論他的志業。時代主編費爾森塔爾(Edward Felsenthal)向馬斯克詢問他如何駕馭自動駕駛汽車業務的風險,紐約時報最近一篇報導提到,包括指控特斯拉可能破壞其自動駕駛輔助系統的安全性,以「適應符合」
連接器供應商萬泰科技(6190)股價自11月以來漲勢驚人,從11月1日至昨日為止,股價從23元漲至43.1元,翻逾1.87倍,今開盤跳高開在47.3元,直逼漲停價47.4元,盤中卻由紅轉綠,至中午12點32分跌幅逾6%,暫報40.25元。萬泰科近30個交易日三大法人共計買超606張,當中外資賣超57
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週四(9日)推文透露,自己正在「考慮離職」,並成為全職網紅(Influencer)。《路透》報導,馬斯克是特斯拉創辦人,同時也是太空探索科技公司SpaceX的創辦人兼執行長,並領導著腦晶片新創公司Neuralink和基礎建設領域的無
SpaceX等國際低軌衛星應用逐漸普及,經濟部工業局昨宣布,台灣低軌道衛星地面設備國家隊正式成軍,政府補助一億元於兩年內打造家用、車用及次世代設備的五個系統整合國家隊。工業局官員表示,目前已有不少台廠打入零組件,但尚缺整體地面系統外銷能力,國家隊成軍就是以此為目標,搶進兩年內即將爆發的低軌衛星應用熱
近來不論是貝佐斯還是馬斯克,亦或是日本億萬富翁前澤友作等富豪,都爭相前往太空旅遊,私人的太空旅行似乎是邁向未來的一步,不過有專家表示,這樣多次的太空旅行會為我們的地球帶來什麼樣的氣候變化,有待進一步觀察。Blue Origin、SpaceX 和Virgin Galactic等公司正在提出讓那些負擔得
昇達科(3491)董事長陳淑敏指出,全球行動通訊標準組織3GPP已將5G非地面網路NTN納入第17版規格(Rel-17),預計將於2022年制定完成,換言之,低軌衛星不是5G的互補,而是5G的一部分,且低軌衛星每5到7年就必須汰換,商機無限。
正文今日召開法說,正文執行董事楊正任表示,正文已經跨入低軌道衛星市場,產品是數量最多的用戶端產品,預計明年第二季將樣品交給客戶認證測試。楊正任說,台灣廠商在低軌道衛星的機會是衛星本體的關鍵零組件,以及地面接收站的射頻收發模組等,未來則是地面用戶端的產品,包括地面固定終端、移動終端(車用、船舶用),而
歐洲太空總署(European Space Agency,ESA)呼籲歐洲領導人停止助長特斯拉、SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)主宰太空市場的野心,並警告,各國缺乏協調一致的行動意味著這名億萬富翁正自己制定規則。ESA署長阿施巴克(Josef Aschbacher)接受《金融時報》訪問
美國太空探索公司SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)在社群媒體上表示,他們已經開始在佛羅里達州美國宇航局甘迺迪航天中心的39A發射台建造星艦(Starship)軌道發射台,希望能多加一個場地來發射正在開發中的火箭。《CNBC》報導,馬斯克在推特上表示:「在卡納維爾角建造星艦軌道發射台的工作