8月車市幾乎整個月處在傳統民俗的銷售淡季,受惠疫情微解封人潮回流,購車需求反彈,全台8月新車掛牌量卻逆勢上攻至3萬3148輛,較原先車商預估的2萬6000輛高出近3成,較去年同期微減約5%,打破過去民俗月銷量大幅滑落的傳統。和泰汽車(2207)8月TOYOTA和LEXUS雙品牌掛牌量達1萬1004輛
寶馬(BMWG.DE)在公佈強勁的Q2業績後,在8月3日上調了2021的盈利預測。但同時警告,全球半導體晶片短缺和原料價格的上漲將會影響到下半年的業績。根據《路透社》報導,寶馬執行長表示,上半年的漂亮業績奠定於強勁的客戶需求,讓寶馬能夠有大幅的成長。但晶片荒還是有一定的風險,寶馬集團下半年的營收可能
本土武漢肺炎疫情趨緩,7月全台新車掛牌量達3萬8064輛,已止跌回升,較6月增加36.3%,但仍較去年同期衰退13.4%。車商表示,8月雖然進入傳統的民俗月淡季,但因疫情解封顧客用車需求回溫,可望淡季不淡。龍頭車廠和泰汽車(2207)代理的TOYOTA7月掛牌量1萬0303輛,月增97.2%,豪華車
本土武漢肺炎疫情趨緩,7月全台新車掛牌量達3萬8064輛,已止跌回升,較6月增加36.3%,但仍較去年同期衰退13.4%,車商表示,8月雖然進入傳統的民俗月淡季,但因疫情解封顧客用車需求回溫,可望淡季不淡。龍頭車廠和泰汽車(2207)代理的TOYOTA7月掛牌量10303輛,月增97.2%,豪華車品
全球新興能源市場調研機構SNE Research最新報告指出,在全球非中國電動汽車電池市場上,LG能源解決方案(LG Energy Solution)站穩全球第一的腳步,而SK創新(SK Innovation)重新奪下第4,讓中國寧德時代(CATL)落到第5。
全球發展電動汽車勢不可擋,百家爭鳴,車型也百花齊放。法人認為,因疫情影響,目前電動汽車概念股基期偏低,下半年隨著各國疫情解封,車用晶片缺貨的窘境緩解,電動車銷售有機會較上半年明顯成長。而且,鴻海大舉進軍車用市場,打造「MIH」電動車平台,「MIH」聯盟裡持續增加的成員,也讓電動車概念股成為市場持續關
川普集團和集團資深財務長韋索伯格(Allen Weisselberg)週四被依逃稅的詐欺行為等多項罪名起訴,韋索伯格拒絕對檢察官所說的「廣泛且大膽的」詐欺行為認罪,川普本人則怒批,這次調查行動是「政治獵巫」。《路透》報導,紐約地方檢察官指控川普集團和韋索伯格自2005年以來,透過向公司高層提供「帳外
本土疫情進入三級警戒,衝擊車市,6月全台新車掛牌量失守3萬大關,僅2萬7930輛,較去年同期衰退32.5%,創下自2010年6月以來的11年同期新低;累計1-6月掛牌量達22萬1809輛,仍較去年同期成長5.7%。前10大汽車品牌6月新車掛牌量幾乎全面較去年同期衰退,龍頭和泰車(2207)代理的TO
台灣武漢肺炎疫情升溫,全台進入3級警戒,車市也拉警報,5月新車掛牌量3萬4403輛,雖較去年微增2.6%,但TOYOTA、Nissan、Honda等3大汽車品牌5月掛牌量則較去年同期縮水逾1成。和泰汽車(2207)代理的TOYOTA汽車,5月新車掛牌量7955輛,較去年同期衰退12%,較4月衰退27
台股發燒,帶動豪華車市場銷量暴衝,台灣賓士(Mercedes-Benz)新上市的S-Class豪華大型轎車,每輛要價446萬元至741萬元,短短3個月接單量已達500張,今年接單量可望衝破「4位數」。全新的S-Class豪華大型轎車甫於去年9月於德國進行全球首發,台灣賓士今年3月正式引進汽油、柴油引
鴻海(2317)敢做代工手機換軌電動車(EV)的大夢,是因有麥格納(Magna)這個成功前例。但跟鴻海不同的是,麥格納從汽車零配件起家,在汽車業已有65年資歷。全球唯一汽車代工廠麥格納從汽車材料油漆到纖維、座椅、整車框架、底盤、車用電子、動力系統、安全系統、整車裝配,整台汽車/新能源車的標配、選配供
國際間對汽車油耗、廢氣排放法規日益嚴苛,帶動電動車浪潮狂襲,各大國際傳統車廠已加速開發電動車,期超車特斯拉(Tesla)電動車。BMW執行長Oliver Zipse表示,BMW的目標要在兩年內讓100萬輛BMW的電動車上路,全新的i4純電轎跑、iX3純電休旅車及iNEXT跨界車均暫定在今年上市,預計
台灣賓士(Mercedes-Benz)全新豪華大型轎車S-Class終於在台上市,入門的S 350 d車型建議售價446萬元起,頂級的S 500 4MATIC L車型建議售價741萬元起,但台灣頭家超愛「黑頭車」,下單不手軟,目前接單已逾300輛。
不僅特斯拉大賣,全球新能源車(NEV)(包括純電動和插電混合式)2020年最後兩個月展現強勁的銷售力,許多車款皆創下歷史新紀錄,調研單位TrendForce(集邦科技)指出,2020年全球新能源汽車共銷售290萬輛,年成長率43%,預期2021年銷售量可望達390萬輛,年成長率仍達34.4%,不過目
:農曆年前購車潮湧現,加上2月農曆春節長假效應,2月全台新車掛牌量為2萬7174輛,較元月縮水46.9%,幾乎腰斬,但仍優於車商原先預估的2.4萬輛。今年元月車市在汽車汰舊換新補貼政策是否延續仍未定,且全球車用晶片缺貨的陰霾籠罩,激出5萬1179輛的掛牌量,創下近10年來單月新高。
由於車身電子穩定系統(ESP)存在故障,可能導致撞車風險,賓士美國公司(Mercedes-Benz USA)20日宣布,將召回超過4萬輛運動型多用途車(SUV)。《彭博》報導,賓士美國公司召回了2020年、2021年生產的41838輛GLE和GLS汽車,因為車身穩定系統存在故障,在規避機動時可能會導
微星(2377)在商用車載資通訊領域深耕多年的技術及經驗累積,再度取得進展!微星昨宣布與國內第一大汽車客運品牌「國光集團成運汽車」攜手合作,為成運電動巴士量身打造從硬體設計、軟體開發到雲端車隊管理平台等電動巴士解決方案。FUNTORO為微星車用電子自有品牌,為全球商用車載影音及資通訊解決方案之領導者
受惠於元月初汽車汰舊換新貨物稅補助屆臨申請截止期限,激出元月車市買氣,全台新車掛牌量飆出5萬1179輛的佳績,年增29.8%,並創下10年來單月掛牌量新高。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA元月掛牌量達1萬6661輛,年增 34.2%,其中,首輛國產休旅車COROLLA CROSS 單月熱銷61
豪華大型房車巿場被豪華廂式休旅車分食,去年銷量腰斬,為了挽回頹勢,和泰汽車(2207)代理的豪華車品牌LEXUS開春即祭出LEXUS LS小改款出擊,預估今年全台豪華大型房車年銷量將挑戰2000輛。被豪華廂式休旅車分食 豪華大型房車去年銷量腰斬
全球電動車聲勢逐漸壯大,台灣電動車市場扣除大型的電動巴士等商用車,電動乘用車市場在Tesla (特斯拉)平價的Model 3助攻下,去年全年掛牌量攻上6298輛,年增84%,4年來則翻了超過7倍。特斯拉市佔率92%Tesla旗下Model 3、Model X、Model S等電動車去年掛牌量達581