頂級跑車市場再添新話題,有著全球最美麗的超級性能跑車之稱的JAGUAR XKR敞篷版昨日在台亮相,全台僅限量引進3輛,售價高達620萬元,去年才入主某上市紡織股的全台前3大建商老闆及某上市筆電大廠老闆都有意下訂,搶著成為台灣第1位擁有XKR的車主。
延宕多年的國防部作戰用卡車及吉普車等軍車採購標案,可望在今年底前決標,這個金額高達200億元的標案,吸引BENZ、現代、通用、KIA等國際大車廠目光,目前已確定中華車(2204)、三陽工業(2206)分別找上BENZ與現代集團合作,參與投標行列,無論哪家得標,將對營收、獲利大有貢獻。
和泰車(2207)昨日發表全新LEXUS GS車系,今年LEXUS銷售將挑戰8000輛史上新高,有機會成為國產、進口車市場雙冠王,但代理南韓KIA汽車的太古運通汽車內部已喊出挑戰8000輛到1萬輛新高目標,今年進口車市場一哥之爭,從過去歐、日系對壘,將轉變成日、韓系爭奪的新態勢。
今年豪華車市場三雄都有全新重量級車款上市,豪華進口車市場一哥競爭空前激烈。去年到最後1個月才以不到200輛在奪冠之路飲恨的日製LEXUS,在下週將發表的GS300助陣下,全年目標一舉拉高至8000輛;BENZ今年下半年將有全新M及S系列登場;BMW將在3月底搶先推出1系列,第3季末還有重量級的全新3
進口車春節前優惠大促銷,現金折價、零利率、低頭款及低月付、長期數等促銷方案紛紛出籠,但在歐元匯率持續強勢下,年後正05年式新車將登場,漲聲再起,雙B、雷諾、奧迪、VOLVO、SAAB等歐系進口車都有調漲新車價格壓力,平均漲幅約1%到5%間。
今年各廠牌日製車進口配額出爐,進口配額提高2.5萬輛以上,代理豐田及LEXUS的和泰汽車拿到最多,全年可拿到9049輛,將有更多配額與BENZ爭奪今年豪華車市場一哥地位,台灣本田去年未消化的「爛配額」太多,今年上半年「國家配額」被減少到只剩1輛,是配額減少幅度最大的廠牌。
去年國內車市,國瑞豐田最風光,不僅連續第3年拿下銷售總冠軍,旗下ALTIS、CAMRY、VIOS等車款更一舉包辦暢銷車前3名,BENZ在最後1個月力衝銷售量,成功阻止LEXUS首度在豪華車市場封王的企圖,成功保住豪華車市場一哥地位。在各廠牌刻意放慢衝刺領牌腳步,準備決戰農曆春節前旺季買氣,去年12月
面對信用卡市場競爭激烈,發卡銀行積極推出貼心服務,以爭取持卡人的認同,建立刷卡忠誠度,昨日聯邦銀行推出全球首創的持卡人專屬40輛Mercedes-Benz S-CLASS「賓士車隊尊榮服務」,讓該行的「投資型白金卡」與「微風無限卡」持卡人,天天都可乘坐全國最高級的「計程車」。