今年 5 月初台灣 Honda 發表新一代 HR-V,不過當時並未公布售價,僅宣布展開預接單活動,預計 6 月中旬正式上市,近日售價資訊在網路上流出,S+ 勁化版為 81.9 萬、Prestige 尊榮版 87.9 萬元。
國產小改款 Ford Focus 終於有關鍵性消息,台灣網友眼名手快捕獲到正在路試小改款 Ford Focus,以目前測試車曝光時間點預測,國產最快有望能在今年底前上市!
晶片持續短缺的情況下,許多人常用的 Apple Carplay 也因此無法使用!外媒報導表示,BMW 因為轉換晶片供應商,使得要個交付給消費者的新車,無法使用 Apple Carplay 與 Android Auto。
台灣 Subaru 今(3)日正式發表新一代 BRZ 跑車,搭載傳承自第一代的招牌水平對臥引擎,並且車體全面強化,賦予更好操控性能,國內導入手牌與自排兩種車型,其中自排更加入品牌最新 Eyesight 3.0 駕駛安全輔助系統。
日前台灣 Subaru 總代理意美汽車宣布導入全新大改款 BRZ,並規劃手排、自排雙車型,開出 149.8 萬元、153.8 萬元起的預接單價,近日總代理意美汽車更確定,將於今年 3 月 3 日讓這款雙門性能跑車正式上市。
繼首款 Stelvio 中型休旅之後,Alfa Romeo 再接再厲推出第二款 Tonale 休旅。Tonale 以吸晴跑格化外觀,結合琳瑯滿目的科技配備與趨勢的電氣化動力,將目標放在市場熱門的跨界 SUV 戰場。
近年來 Volkswagen 不斷擴大 ID 電動車家族,而最新成員 ID.Buzz 將於 3 月 9 日正式發表,屬於 MPV 商務車定位,擁有復古可愛的造型設計,近日 Volkswagen 更釋出最新預告影片,搭載 MEB-XL 平台。
Toyota RAV4 是台灣去年最熱賣的中型休旅,不過今年將出現 3 位強勢的挑戰者,均是鎖定 RAV4 而來,分別有新一代 Nissan X-Trail、Kia Sportage、Mitsubishi Outlander 準備參戰。
日本獨有的 K-Car(輕自動車),是在日本交通法規下的特有產物,排氣量在 660c.c.,近年在環保節能的要求下,日本 K-Car 同樣也必須做出改變。Suzuki 在日本的 Alto,近期推出第九代車款,在加入輕度混合動力 MHEV 之後,讓它的油耗表現成為目前 K-Car 裡,最出色的一位,來到 27.7km/l。
X3、X4 是台灣汎德旗下最暢銷車型,同時亦是競爭激烈的中型休旅級距,趁著競爭對手新一代 M.Benz GLC 尚未現身之際,作為 BMW 品牌今年休旅新車壓軸,小改款 X3、X4 搶在今年底上市。
在大數據、線上支付當道的年代,一支手機可以搞定生活大小事,不論是 iOS 還是 Android 平台,其實都有相當豐富的車用相關 App 可以下載使用,協助駕駛行車生活變得更加便利。《自由汽車頻道》蒐集 4 款開車族必備,省時又省錢車用 App,不論是即時找停車位,或是控管車輛開支,都能一機搞定,開車上路輕鬆省事。
台灣福特六和今(14)日發表新 Mondeo Wagon,並且一口氣帶來雙動力,除了先前已經公布的 Hybrid 油電混合車型之外,ST-Line 柴油渦輪也一併亮相,原廠開出 xxx.x 萬元起的價格在台上市。
基於 Renault-Nissan 聯盟、Benz Daimler 三方合作關係,Nissan 在法國發表新一代 Townstar,搶攻入門 MPV/Van 市場,與 Renault Kangoo、Mercedes-Benz Citan 成為血緣濃厚的「三生車」關係。
全新第四代 Skoda Octavia 過去就以超高 CP 值被稱為級距的破壞者,而在日前正式發表後,所有科技與安全配備都標配,再加上百萬以內的入手門檻,再度詮釋何謂 CP 值,其中頂規的 Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 更是車迷議論焦點。
受到疫情衝擊延後發表的新一代 Subaru WRX 正式登場了,雖然外觀看起來變化不大,但魔鬼藏在細節裡,WRX 於內在大換血一番,採用新世代的 SGP 底盤與 2.4 升渦輪引擎為最大亮點。
早在 2017 年 Volkswagen 推出 ID.Buzz 概念車,致敬經典 MPV 車款 T1,今年終於有偽裝測試車曝光,並且已確認將於明年發表,近日外媒《Carscoops》以測試車為基礎,繪製出量產版本 ID.Buzz 的外觀預想圖。
預計 9 月在台灣上市的 Honda Fit 大改款,將繼續以國產車身份販售,台灣本田在 6 月中開始啟動預售,7 月 18 日即將開始進行展間巡展,在此之前,已有更多關於 Fit 資訊曝光。
今年 3 月 Hyundai 公布全新 MPV 車款 Staria 的詳細資訊,本月 12 日在泰國正式發表,當地皆採 11 人座的設定,搭載 2.2 升柴油渦輪引擎,而台灣市場方面,目前總代理南陽在積極進行導入評估。
在薪水不漲,但新車一直漲的現在,購車成本越來越高,對於不少人而言壓力頗大。不過在這段期間,卻有新車沒漲價,反而還降價,而且降價金額超過 30 萬元以上。
曾經與賓士齊名並列為德國豪華品牌之一的 Borgward,後來被中國車廠收購,然而被中國車廠收購不過 6 年的時間,近期外媒獲報,這家有百年歷史車廠的 Borgward,將在 7 月時進入破產程序,未來動態成謎。