身為 Honda 旗下最重要的全球戰略休旅,全新六代 CR-V 持續擴大勢力範圍,去年底正式在馬來西亞發表,並追加採運動化設計的 RS 版本可選,動力升級為 2.0 升 e:HEV 油電系統,擁有更出色的性能與節能表現,近日售價正式曝光,開價 195,900 令吉,約台幣 130 萬元。
保時捷原廠宣布將在 1 月 25 日正式發表全新純電 Macan,並先行釋出車頭尾手繪設計草圖作為預告,提前揭露新車的動感樣貌。
曾獲得 2022 年歐洲市場最佳進口休旅的 Hyundai Bayon,近日迎來小改款更新,透過外型小針美容與內裝配備升級,提升運動感與科技感,進一步強化自身競爭力。
Hyundai 在台灣除了 Ioniq 5、Ioniq 6 兩款電動車,接下來有望在今年第二季迎來大改款 Kona,搶進台灣入門電動車市場。
Hyundai 旗下的三排旗艦休旅 Santa Fe,去年 8 月發表,預計 3 月就要準備在北美市場開賣,但在此之前,加拿大將有獨家的 Santa Fe NHL 版本!
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
身為福斯Volkswagen電動戰略重點車款的ID.4與ID.5休旅,昨(18)日正式在台現身,兩者屬於雙生車款,定位為中型SUV級距,競爭對手則鎖定Tesla Model Y。國內將引進一般版的Pro與性能版的GTX規格,預計今年第二季上市,售價待原廠公布
Hyundai 在 2022 年底發表全新大改款 Kona,並陸續在韓國、歐洲與北美等地上市,有望在今年上半年正式導入台灣,且以純電 Kona Electric 作為首發車型。近日原廠也在歐洲追加推出 N-Line 運動化版本,屆時國內也有望跟進。
台灣福斯今(18)日舉辦 ID.4、ID.5 媒體預賞,意味著 Volkswagen 重點電動車終於要登陸國內,預期將導入 Pro、GTX 2 種規格,ID.4 與 ID.5 屬於雙生車款,都搭載 MEB 平台打造,擁有近 300 匹最大馬力。
雖然 Toyota 入門小車 Yaris 已向台灣告別,但在海外市場仍有不錯的發展,近日便在日本推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,售價略有上漲,但仍維持 150 萬日圓起,約台幣 33 萬元的親民身價,而頗受歡迎的跨界休旅 Yaris Cross 也同步跟進小改款,當地起價為 190.7 萬日圓,約台幣 40 萬元。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)今日(1/17)在新竹舉辦全台首場「Range Rover House」品牌活動,並在現場展示新年式 Range Rover SV 與 Range Rover Sport,透過現場花藝設計及空間佈置,切身感受旗艦休旅 Range Rover 車系所強調的現代奢華氛圍。
歐規小改款 Ford Kuga 正式登場,外觀改動基本比照美規車型,換上新式樣水箱護罩與頭燈組,同時內裝也導入大尺寸中控螢幕與 SYNC 4 多媒體系統,最重要的是升級後的 PHEV 插電式混合動力,性能來到 240 匹馬力水準。
能源局近日公布 2023 年 12 月汽車耗能證明,小改款 Nissan Sentra 油耗數據也隨之出爐,是以平均油耗 17.7 km/L 獲得能源效率 2 級,維持既有水準,但非市區油耗 21.65 km/L 較現行車型略有提升,表示在高速行駛的情況之下,將擁有更好的節能表現。小改款 Sentra 預計今年第一季便會正式登場。
Hyundai 瞄準新興市場 SUV 需求所推出的跨界休旅 Creta 正式迎來小改款,率先在印度發表,不僅外型與內裝皆有大幅進化,更新增 1.5 升渦輪汽油動力選擇,當地開價 109.99~201.49 萬盧比,約台幣 40.6~74.4 萬元。
Lexus 在今年東京改裝車展可說是大出風頭,除了發表搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR,以及展現強烈越野風格的 GX 550 Overtrail JAOS ver 之外,也宣布推出 RZ 450e F Sport Performance 特別版,如實還原 RZ Sport Concept 的超狂競技外型,建議售價為 1,180 萬日圓(約台幣 253 萬元),將採抽籤方式限量販售 100 輛。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)在 1 月 15 日正式發表新年式 Discovery Sport,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,售價分別為 228 萬與 248 萬元起,而在新車上市同時,本報也搶先試駕 P200 Dynamic SE 車型,親身感受新年式 Discovery Sport 的全新魅力。
儘管休旅車已成為當今車壇主流,但對豪華品牌來說,中大型房車市場仍具有一定意義,也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列,在2023年中進入全新G60世代,並由採用純電動力的i5先發上陣,更在去年底進入台灣市場,展現全面進化後的嶄新魅力。
定位為 Toyota Sienta 最大對手的 Honda Freed,自去年便持續傳出大改款消息,並且已有測試車曝光,日媒指出,現行 Freed 將於今年 4 月下旬停售,預期新一代車型將在春季接棒,將有新外型、內裝,並搭載汽油與 e:HEV 油電動力。
Honda 在 2024 東京改裝車展無預警發表 Civic RS Prototype,補上 Type R 與標準車型之間的產品空缺,將採用 6 速手排變速箱設定,可提供更加熱血的操控樂趣,預計今年秋季就會在日本正式上市。
Toyota 近年來透過多款 GR 性能車型營造鮮明的運動化形象,從暴力鴨 GR Yaris、性能鋼砲 GR Corolla 到新世代牛魔王 GR Supra,皆頗受市場好評,而 Toyota 也持續擴展 GR 性能版圖,在品牌旗艦休旅 Century 發表之際,也預告推出性能等級最高的 GRMN 版本,如今也在今年東京改裝車展再度現身,相信離正式發表之日已不遠矣。