各國陸續針對燃油車,訂出淘汰時程,車廠也加速零排放電動車的轉型,《綠色和平 Greenpeace》公布最新的 2022 全球車廠減碳調查,日本三大汽車品牌名列倒數前三名,Toyota 更是敬陪末座。
針對 Lexus NX,台灣總代理和泰汽車今天發出最新召回,將針對 EPB 故障部分進行召回。
在 SUV 的強勢進攻下,其他車型的銷售都不免俗地持續下滑,先是轎車,再來是掀背車,就連在歐洲最受歡迎的旅行車也抵擋不住,2021 年全球旅行車的銷量,比 2020 年再下滑 20%,市場分析人士認為,旅行車已經很難有成長動能。
海外 Infiniti 於 2021 年 6 月推出第二代 QX60 後,國內今年 9 月 6 日上市,採用全新的外觀設計,一改過去稍顯笨重的視覺,以流線霸氣的風格呈現,內裝強化科技感的同時,還提供充裕乘坐空間,強勢進軍豪華 7 人座休旅市場。
根據韓國一份研究報告顯示,2021 年南韓電動車出口規模排名全球第 4。
目前擔任 Skoda 最入門且最小車款的 Fabia,於 2021 年 5 月推出第四代車型,在今年也導入台灣販售,不過原廠近期透露,未來將有一款全新電動車取代 Fabia 如今的市場級距,並且已經著手開發中。
由《Tire Business》公布全球輪胎品牌調查,法國米其林輪胎連續三年拿下全球輪胎銷售排行榜,銷售額來到 263 億美元,日本普利司通位居第 2,台灣的瑪吉斯(Maxxis)則名列第 10。
日本國土交通省公布的最新召回資訊中,涉及 Lexus NX 全車系、Toyota bZ4X 與 Subaru Solterra 電動雙生車,原因出在車道維持輔助系統、電子駐車存在安全隱憂,而根據台灣總代理和泰的說法,國內也有受影響。
自從疫情爆發以來,許多指標性的國際車展都紛紛延期、停辦,而身為全球 5 大車展之一的日內瓦車展,近日宣布原訂明年 2 月恢復的車展又將停辦,這已經是連續第 4 年未能看到這場車壇盛事。
三陽推出全新 CU 系列機車,不同於原先的 BT 系列,強調的是跨界獨特感,第一款車 MMBCU 將在 8 月 18 日推出,不過除了 MMBCU,三陽其實也已另外註冊兩個 CU 系列的新車名,這也讓 CU 系列,未來至少會有 3 款車。
曾經也在台灣販售的 Infiniti Q60 雙門跑車,去年就曾傳出可能會停產,而且只剩 2 年時間,隨著台灣今年 4 月停售,Infiniti 也證實 Q60 將在今年底停產,在 SUV 盛行的年代,其他車型都失去繼續販售的機會。
今年 Honda 稱為「品牌 SUV 年」,一口氣發表多款重量級休旅,而作為 SUV 年最後一款新車,定位旗艦休旅的 Pilot 即將迎來新世代 TrailSport 車型,根據原廠釋出首張預告圖來看,強調強悍越野能力。
2013 年由 BMW 所推出的 i3 電動車,在生產超過 25 萬輛之後,6 月底正式停產,在前幾天將最後的 18 輛車全都交付完畢,i3 的銷售正式劃上句點。
北市 10 大交通事故路段年年輪流上榜,台北市議員陳怡君調閱資料發現,大同區的「民權西路」受傷人數年年永遠是第一名,且每年破新高,從 2019 至 2021 年分別是 303 人、333 人、366 人,今年 1 至 6 月已有 145 件,她認為從交通面的專業研擬改善機制是當務之急,市府責無旁貸,應盡快提出改善方案。
福斯集團日前拋出震撼彈,現任集團總裁 Herbert Diess 提前 3 年卸任,將由 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日接任。對於 Herbert Diess 這位帶領福斯集團走過動盪時期的總裁,提前卸任的原因很高機率是踩到高層紅線。
藝人林志穎在上週五(7/22)駕駛 Tesla Model X,撞上汽機車分隔島,所幸林志穎與其小兒子都獲救,但他的 Model X 頓時陷入火海,前座部分幾乎燒光光,也引發眾人討論電動車火燒車的問題,不過國外的一項研究指出,其實最容易起火的不是電動車,也不是汽油車,而是油電車。
身為德國豪華品牌,賓士旗下車款都是銷售保證,不過自家電動休旅 EQC 卻是例外,除了近期剛在台灣下架,德國媒體也報導,EQC 銷售慘淡,因此將只生產到明年 5 月就結束。
藝人林志穎今天上午駕駛 Tesla Model X,在桃園蘆竹撞上分隔島,車輛起火燃燒。其實特斯拉還曾經公布數據,表示特斯拉電動車火災機率低,比油車更安全的資訊。
Toyota Sienna 將進行召回!因座椅瑕疵導致骨架過於尖銳,若發生事故時可能會增加受傷風險,總代理和泰汽車已發出召回通知。
在 Nissan Leaf 這輛曾經最暢銷電動車即將淡出舞台同時,另一款也曾經是北美年度風雲車的 Chevrolet Bolt 電動車,未來也極有可能會被其他更好的車款所取代。