Ford 近期又有新動作,下週二(4/26)將舉辦媒體賞車會,傳出這次賞車會的主角是 Focus Active,Ford 可能會透過升級與數位儀表板、電子後視鏡方式,替 Focus Active 進行戰力升級,而價格也會有所調漲。
在 Toyota Prius 以油電車身份,改變車界生態,Honda 也有一款 Insight 油電車,被喻為是 Prius 的最強對手。如今這 PK 看來將落幕,因為 Honda 表態,未來不再生產 Insight。
從原廠先前註冊新車資訊得知,Honda 有意集中火力在跨界 SUV 市場,預計有款 ZR-V 全新跨界車將在今年登場。近來網路上悄悄曝光一張神秘的本田車室內裝,與過去 HR-V 相當神似,相信就是這位新人正在為登場作籌備階段。
經典 Ford 美式肌肉跑車 Mustang,也就是俗稱的野馬,推出至今已近 58 年,去年再度奪下全球雙門跑車市場銷量冠軍後,已經連續 7 年獲此殊榮,近日新一代車型的外觀造型更在網路上曝光,預計明年發表。
日前 Suzuki 在歐洲推出 Vitara Hybrid 純油電版本,比起輕油電版本具備更好的油耗以及排放表現,而原本在 2021 年 9 月停售 Vitara 的日本市場,將於 4 月 21 日導入這款純油電車型,至於台灣目前尚未有明確導入消息。
台灣的年度省油車,王位終於換人了,在經濟部能源局公布的 2021 年省油車輛排行榜,第一名由 Honda Fit 的 e:HEV 油電車拿下冠軍,至於貨車、客貨兩用車的第一名則是 Citroen 的 Berlingo Van。
近兩年在中國表現不佳的 Honda 豪華品牌 Acura,原廠已正式發出公告,從 2023 年不再生產與銷售 Acura,未來將以 Honda 電動品牌 e:N 為經營重心,進軍中國不到 20 年就收攤。
曾經福特相當驕傲的房車 Mondeo,在 4 月 4 日結束 30 年的銷售歲月,不只 Mondeo,曾經是早期跨界休旅濫觴的 Ecosport,也將在今年稍晚準備停產,Ecosport 從崛起到結束,只有 10 年的時間。
在原物料成本、晶片短缺等影響,也使得國產、進口車價格紛紛調漲,福特今天(4/1)也宣布,5 月將針對 Focus、Focus Active 與 Kuga 進行調整,不過尚未透露漲價金額。
在原物料、疫情與晶片短缺的問題持續不斷的情況下,從去年到今年都已有多款車陸續調漲,在年初已有多款國產車漲價後,Honda 也將針對自家最熱賣車款 CR-V,在 4 月 1 日進行調漲最高 2 萬元的規劃。
台灣的電動車選擇越來越多,民眾對於電動車的接受度也逐漸提高,不過對於各電動車品牌印象,Tesla 雖然知名度最高,但好感度最高的卻不是 Tesla。
缺車造成的影響,除了讓準車主等候時間拉長,也讓竊賊鎖定這些超搶手車款下手。日本綜合保險協會公布 2021 年日本失竊率最高車款,去年上市的 Toyota Land Cruiser,成為失竊率最高車款,連兩年失竊率最高的 Prius,則掉到第二名。
Gogoro 在昨天(3/16)推出搭載新電控平台的 Supersport 之後,在 Gogoro 官網的車型上也做了調整,2019 年推出的 Gogoro 3 已經下架,結束不到 3 年的產品壽命。
台灣賓士今天(3/15)貼出召回公告,共有 3 項主動召回,不同的召回分別會增加起火、成員受傷風險。車款包括 S-Class、GLC 等車系。
日前俄羅斯為了反擊國際制裁,計畫將外企資產國有化,只要退出或關閉在俄業務的外資持股逾 25%,將被政府納入外部管理,而賓士在俄的 20 億歐元(約新台幣 620 億)恐受到波及。
Honda 進軍豪華車市場的 Acura,在北美市場有著出色的銷售表現,但在中國市場卻相當淒慘,由於去年銷售不佳,近期已傳出 Acura 可能會在今年退出中國市場的消息。
曾經是台灣市場裡占比最高的中型房車,也不敵休旅車的攻勢,銷售持續下滑,Hyundai 也已在上星期,下架在台灣的最後一輛房車 Elantra,目前在台灣僅剩下 4 款房車選擇。
對於俄羅斯侵略烏克蘭的行為,全球各地掀起一股反俄羅斯浪潮,歐盟與美國更是進一步對於俄羅斯進行制裁。這也讓 Volvo 於週一宣佈,將暫停運送汽車至俄羅斯,成為車廠先例。
俄羅斯以「特別軍事行動」為名進軍烏克蘭,不僅將影響到於俄羅斯設廠的 Volkswagen、Renault 等品牌,還有可能衝擊包括鎳、鈀等在內的關鍵金屬供應,影響電動車生產與汽、柴油車的觸媒轉化器供應。
年初往往是電動機車市場銷售最為低迷的時刻,因為目前仍有大量地方政府尚未公布購車補助方案,而作為去年開始大力推動電動機車的 KYMCO,在年初一口氣公布的「三大利多」,有望消彌消費者購車疑慮,並幫助台灣機車市場銷售寒冬狀況緩解。