Honda 的小型掀背車 Fit,日本當地選在今天推出小改款,距離先前 2020 年 2 月發表,僅 2 年 8 個月就推出小改,在原本的 4 個車型之外,新增 RS 車型,以駕馭感為主要訴求。
在輔助駕駛系統裡,自動輔助煞車(AEB)可以防止撞車事故,但畢竟是輔助,超過一定速度,仍然無法有效煞車,美國汽車協會(AAA)透過 4 款休旅車進行 AEB 測試,發現 AEB 在兩種致命碰撞事件,無法有效煞車。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
國際市調網站《Reputation》公布 2022 年汽車品牌聲譽排名,統計約 5.5 家汽車經銷商以及 500 萬條車主評級與評論,分為非豪華品牌與豪華品牌兩大級距,其中日系品牌大獲全勝,而話題度超高的 Tesla 卻墊底。
在 SUV 的強勢進攻下,其他車型的銷售都不免俗地持續下滑,先是轎車,再來是掀背車,就連在歐洲最受歡迎的旅行車也抵擋不住,2021 年全球旅行車的銷量,比 2020 年再下滑 20%,市場分析人士認為,旅行車已經很難有成長動能。
繼英倫車廠 MG 回歸台灣,緊接著睽違 10 年之久的德國品牌 Opel 也準備進軍國內,近日總代理歐吉汽車宣布,將於 10 月 6 日舉辦品牌上市記者會,首款新車預期是跨界休旅定位的 Mokka。
戴姆勒商車(Daimler Truck)在今年德國漢諾威商車展開展之前,舉辦媒體夜,搶先亮相多款電動貨卡車,包括最新一代的 eCanter(堅達電動車)、eActros、eAtego、eCitaro 等車,其中新一代 eCanter,最快有機會在 2022 年
繼 MG 回歸台灣,並在近期正式公佈 HS 休旅車的售價後,另一個睽違已久的德國品牌 Opel,在 Master-Win 取得總代理後,預計 10 月將會舉辦發表會,首款車有望是小型跨界車款 Mokka。
Tesla 旗下電動車 Model S 與 Model X,先前出現大電池壞掉的問題。台灣特斯拉也在近期正式發出召回改正。
由《Tire Business》公布全球輪胎品牌調查,法國米其林輪胎連續三年拿下全球輪胎銷售排行榜,銷售額來到 263 億美元,日本普利司通位居第 2,台灣的瑪吉斯(Maxxis)則名列第 10。
台灣車壇熱鬧滾滾,多家已經退出國內市場多年的車廠,今年先後發布消息準備重新回歸,先是英國經典品牌MG由中華汽車代理,導入國產化銷售;曾紅極一時的德系品牌Opel,也將交給Mazda與JLR的經銷商Master Win集團負責總代理;至於美系越野大廠Jeep,同樣由Master Win集團負責引進,三大品牌進軍國內,將令台灣車壇再現百家爭鳴的盛況。
曾經在台灣、日本都風靡一時的 Nissan 小車 March,國內於 2020 年退出市場後,日本近日也傳出,將在停止銷售,結束其長達 40 年的歷史,未來僅剩部分國家仍以「Micra」之名進行販售。
Toyota 新世代 Sienta 第二代,前天(8/23)在日本正式發表,由於台灣目前仍販售第一代車型,因此車迷其實對於新世代 Sienta 抱有相當高的期望,希望能導入台灣,不過和泰已作出不會導入大改款 Sienta 國產車的規劃,將以現行款繼續販售方式進
自從疫情爆發以來,許多指標性的國際車展都紛紛延期、停辦,而身為全球 5 大車展之一的日內瓦車展,近日宣布原訂明年 2 月恢復的車展又將停辦,這已經是連續第 4 年未能看到這場車壇盛事。
身為 Gogoro 聯盟「PBGN」一員的 PGO,也陸續推出多款電動機車,不過近期傳出 2020 年 9 月發表的 Ur1 Plus 即將停產,PGO 也已證實該消息。
Toyota 在 8 月初,發表 Yaris Ativ,它是 Vios 的同款車,有著從內到外全新設計與配備,這次換上了 1.2 升自然進氣引擎,搭配 Super CVT-i 無段變速箱,外媒對於這動力的表現感到好奇,因此進行動力實測,發現時速 0-100 公
蘇花改試辦 250CC 以上黃牌及紅牌大型重型機車已經超過 10 個月,公路總局評估後建議常態性開放,獲交通部核定,9 月 1 日開始實施。
曾經也在台灣販售的 Infiniti Q60 雙門跑車,去年就曾傳出可能會停產,而且只剩 2 年時間,隨著台灣今年 4 月停售,Infiniti 也證實 Q60 將在今年底停產,在 SUV 盛行的年代,其他車型都失去繼續販售的機會。
Toyota 昨天在泰國發表新一代的 Yaris ATIV,可看作是 Vios 的同款車,換上 DNGA-B 平台,提供更好的空間與配備,然而依照目前台灣現況,要引進到台灣的機率大幅降低。
眼看各大車廠都推出自家電動車款,Suzuki 卻遲遲未跟進,近日品牌首款電動車終於傳出消息,有望在 2025 年發表上市,並且採用如今市場主流的 SUV 設定,預期以 Futuro-E 概念車為基礎打造。