台灣Kia總代理森那美起亞於2020年推出第4代Sorento車系,原本僅有柴油渦輪單一動力,隨著品牌強調電氣化,昨(3)日發表Sorento Turbo Hybrid渦輪油電車型,採旗艦版7人座及旗艦版6人座雙車型設定。
自 2020 年導入國內,Kia Sorento 經歷 3 年銷售期,今(3)日原廠宣布推出 Sorento Turbo-Hybrid 渦輪油電車型,綜效馬力高達 230 匹、油耗表現來到 19km/L,
自新世代車型登場以來,憑藉流線動感的外型,Nissan Sentra 繳出不錯的銷售成績,近日小改款的偽裝測試車遭外媒捕獲,外觀的改動主要針對車頭部分,另外從照片細節可以得知,內裝預期也將調整。
屬於 Kia 新世代車款陣容的前鋒,第 4 代 Sorento 車系在 2020 年 11 月首度導入國內販售,當時僅柴油渦輪單一動力,經歷 3 年銷售期,原廠近日為其加入新動力,也就是與系出同門的 Hyundai Santa Fe 相同的 1.6 升汽油渦輪油電。
今年目前暫居機車銷售品牌冠軍的三陽(SYM),除了前陣子出現的水冷引擎加雙火星塞的專利,最近在黃牌速克達市場,三陽也出現搭載雙火星塞的新專利。
中國新能源車發展迅速,不過也是有落難的中國品牌。恆大集團的恆大汽車因為資金不足,先前傳出停產風險,近期恆大已發公告,將展緩生產旗下電動車。
頂級超跑品牌 Bugatti 在 2020 年底發表賽道限定的 Bolide,以 1600 匹最大馬力輸出技驚四座,原廠日前宣布新車已進入下一個開發測試,預計在 2024 年初開始交車,全球限量 40 輛,建議售價則為 400 萬歐元,約 1 億 3555 萬元台幣。
過往三年因為疫情所造成的汽車供不應求問題,今年恐將有所改變。分析師認為今年全球汽車產能空將供過於求,必須要發動降價戰才能把車賣出去。
雖然台灣剛剛導入新一代 Nissan X-Trail,但在海外早於 2020 年便已發表,經過近 3 年銷售週期,近日小改款的測試車已經現身路測,據外媒推測,將針對外觀與內裝進行微幅調整,最快今年就會發表。
台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)今天在台北南港展覽館一館展出,Toyota 總代理和泰汽車,也偕同關係企業車美仕以及和潤電能共同參加,並首度展出氫能源車 Toyota Mirai,宣示對於碳中和中長期戰略的規劃。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
透過與 Suzuki 合作,Toyota 於 2020 年推出的小休旅 Urban Cruiser 將停產,而外媒指出,接下來 Toyota 將推出一款全新休旅,預計以今年初發表的 Suzuki 全新休旅 Fronx 為基礎打造,名稱有採去年註冊的「Taisor」。
針對先前 Ford Focusn1.5 升渦輪所發生的水塞問題,福特六和已經開始針對受影響的車主,進行顧客關懷活動,根據發給車主的信件訊息,將分兩批次做更換。
裕隆日產在 2 月中正式導入 Nissan X-Trail e-Power,憑藉著獨家 e-Power 動力系統,打出「不用充電的電動車」口號,在台灣市場成功掀起話題,而除了自帶發電機的動力系統以外,X-Trail e-Power 所搭載 e-4orce 電子四驅穩定系統也大有來頭,竟是日本登月車實現月球漫步的關鍵技術!
為配合政府規劃2050淨零排放路徑及關鍵戰略,被認為是終極潔淨能源的氫能,是實現零排放目標的關鍵。Toyota台灣總代理和泰汽車昨(20)日宣布,將以專案方式引進Toyota MIRAI氫能電動車(FCEV),與國內工業氣體領導廠商聯華林德合作,今年在台南樹
BMW 原廠在 2020 年發表 G22 世代 4 系列雙門跑車,因採用被車迷戲稱為「大鼻孔」的直立式雙腎水箱護罩而一戰成名,也成為品牌新世代設計語彙之一。如今 4 系列也準備迎來小改款車型,日前外媒首度捕捉到其測試身影,看來大鼻孔水箱護罩又將進化升級!
Honda 近期在北美宣布一項召回,由於前排安全帶有製造瑕疵問題,可能會無法繫緊導致鬆脫,包括 CR-V 五代在內的多款車,共 50 萬輛將召回。
自 2020 年推出 Hyundai 新一代 Tucson,以獨特科技化的外觀在市場上掀起一波熱潮,而隨著產品週期進入第 3 年,原廠也開始著手小改款的開發,近日已被拍攝到偽裝測試車身影,有望今年發表。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
台灣福斯今(16)日宣布 2023 年的品牌戰略,其中最重要的資訊便是 2023 年式 Tiguan 全車系即將到港,同時維持首批價格不變,至於國內車迷關注的 ID.4 電動跨界,今日總裁並未透露導入時間點。