法國汽車製造商「雷諾(Renault)」近日披露,公司正與中國電動車企理想汽車和小米,就電動車汽車技術合作進行了會談。綜合媒體報導,雷諾採購及合作部門主管普羅沃斯特(Francois Provost)本月26日在社群平台領英(LinkedIn)發文表示,雷諾執行長德梅奧(Luca de Meo)與業
中國國家統計局昨公布數據顯示,三月規模以上工業企業利潤下滑,結束去年八月以來持續成長的態勢,加上第一季利潤增幅放緩,顯示持續的通縮壓力與出口疲軟,中國今年首季經濟成長超預期的復甦表現恐將曇花一現。去年八月以來持續成長態勢終結中國官方數據顯示,三月規模以上工業企業實現利潤年減三.五%,今年前三月工業企
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),有民眾花了30萬人民幣(約新台幣135萬元)購買M7款式後,5次啟用智慧駕駛功能但全都發生故障,讓中國網友看了不禁感嘆「愛國有安全風險」。中國知名生活新聞類節目《1818黃金眼》,在微博帳號上傳了採訪何姓女車主的影片,她
根據美國官方文件,特斯拉計畫在內華達州的斯帕克斯工廠,裁掉693名員工,這是公司在銷售下降、競爭加劇的情況下,實施「全球裁員10%」的一部分。此前特斯拉才宣布德州與加州廠將率先展開「全球裁員10%」計畫,其中美國德州廠將裁員2688人、加州廠則將裁掉3332人。
路透報導,隨著華府與布魯塞爾關注北京的工業產能過剩問題之際,中國26日通過關稅法,據此,若最大貿易夥伴對中國的出口產品課徵關稅,無疑將遭報復。這項最早可追溯至2022年的法案,經3輪審議後獲中國全國人大常委會通過,為北京貿易防衛工具中的最新「軍火」。訂於12月1日生效的該法,揭示了從稅收優惠的構成,
吳孟峰/核稿編輯福特電動車部門報告指出,今年第1季虧損飆升至13億美元(台幣423億元),即今年前3個月銷售的1萬輛汽車中,每輛虧損13.2萬美元(台幣430萬元),拖累了公司整體獲利。與大多數汽車製造商一樣,福特已宣布計劃在未來幾年從傳統汽油動力汽車轉向電動車,但福特是唯一一家公佈電動車零售銷售業
陳麗珠/核稿編輯繼對中國電動車啟動反補貼調查後,歐盟近日再度對中企出重手,歐盟委員會星期二(4月23日)突擊搜查一家中國安全設備公司-同方威視在歐洲的辦公室,調查其監控設備產品是否以國家補貼方式,進入歐盟市場。北京撒幣補貼 歐盟搜查中企《政客》報導,歐洲與中國的假戰爭(phoney war)已經結束
輪胎廠南港(2101)今年本業現轉機,業外轉投資的「世界明珠」建案也預計6月開始入帳,帶動南港股價自4月初40元左右開始強漲,本月股價大漲47%,昨天成交量達63801張,股價收在59.5元,創下自2011年8月以來的近13年來新高價。轉攻歐亞市場 本業現轉機
隨著美國與歐盟持續關注中國的工業產能過剩之際,中國昨通過關稅法,據此,若其他貿易夥伴國家對中國的出口產品課徵關稅,無疑將遭報復;新加坡管理大學教授高樹超形容,「這就像是核子武器,擁有核武的意義不是要使用它,而是遏阻其他擁核國家對付你」。路透報導,該法案最早可追溯至二○二二年,經三輪審議後獲中國全國人