國際銅價狂飆,倫敦金屬交易所(LME)週五(19日)報價一度突破每公噸9800美元,以銅為主要原料的連接線廠漲聲響起,良得電(2462)、良維(6290)、萬泰科(6190)第2季起陸續向客戶漲價5%至10%,進而帶動產品平均售價(ASP)提升。
全球第7大輪胎品牌韓國韓泰輪胎正式插旗台灣市場,宣布在台灣成立子公司,將引進豪華車用胎及電動車用胎為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年,2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司。
韓國輪胎品牌韓泰輪胎(Hankook),今天在台北宣布成立台灣子公司,將深耕台灣,為更多車主服務,除了擴大經銷商體系,並將以豪華車用胎及電車用胎,作為主要進軍台灣市場商品。
中國官方日前公布第一季GDP(國內生產總值)成長率5.3%,雖然超過市場預期,但廣大民眾卻無感,讓外界質疑中國是否又再偽造經濟擴張數據。《彭博》專欄作家任淑莉(Shuli Ren)18日發表「理解中國神奇的5.3%成長率」評論表示,中國的經濟數據令人感到困惑,尤其是每天都目睹經濟停滯的中國民眾。
Mazda 的新世代休旅,最後一塊拼圖已到!面向歐洲市場的 CX-80 正式發表,以三排七人座為主要訴求,是 Mazda 的七人座旗艦休旅,將提供插電式油電的 e-Skyactiv PHEV,以及 e-Skyactiv D 配 48V 輕油電系統,CX-80 將在五月開始預售,秋天開賣。
Netflix 過去一年積極打擊寄生帳號,並且在海外持續喊漲。儘管消費者負擔有所增加,卻忍不住想追劇的渴望,最新財報顯示,Netflix 上一季訂閱人數再增加 900 萬人。
中國電動車爭議多,近來更是爆發車內無隱私權爭議,有中國網友發現,中國蔚來電動車內建的車載 AI,居然將副駕駛有哪些人坐過,以及做了哪些事都列出來,引發喧然大波,被稱此舉「能大幅拉升離婚率」。
陳麗珠/核稿編輯彭博前專欄作家史密斯(Noah Smith)在其個人部落格Noahpinion,發文披露特斯拉因中國車企競爭,導致其發展前景籠罩陰霾,市值自去年7月以來蒸發4000億美元(約台幣12.9兆)。外商企業如何避免這樣慘痛的經驗,他揭露中國對於外商養套殺模式,外商受市場誘因進入中國後,中企
陳麗珠/核稿編輯美國認為中國汽車製造商傾銷的車輛會對國家構成威脅,因此政府主張全面禁止中國電動車進入美國市場。根據墨西哥官員透露,在美國的施壓下,墨西哥也將取消為電動車生產投資提供低成本公共土地或減稅等獎勵措施。外媒報導,知情人士透露,墨西哥政府官員在與中國汽車製造商比亞迪1月的會議中明確表示,不會
交通局:基於公平性 將對電動車另訂優惠措施 議會決議6/2送審鼓勵淨零碳排,台中市電動車停放一般公有停車格不收費,交通局修訂公有停車場收費自治條例,排除電動車免收停車費,昨日在議會法規委員會引起質疑,等於電動車停放一般停車格改採收費,恐違永續淨零自治條例鼓勵低碳運具立場;交通局長葉昭甫指出,會另訂電
中國歐盟商會會長警告︰產能過剩超過美歐吸收能力德國總理蕭茲剛結束訪中行程,中國歐盟商會會長彥辭(Jens Eskelund)十七日警告,隨著保護主義浪潮升高,中國和歐洲正陷入「慢動作的火車對撞風險」中,有可能演變成一場全面的貿易戰。根據路透報導,彥辭在中國歐盟商會華南分會的一次會議上表示,如果歐洲和
新北市內共計564座公有停車場,汽車位8萬7698格、機車位4萬1177格。市府今天在新莊區舉行公有路外停車場「金停獎」頒獎,交通局長鍾鳴時說,這次有314座參與考評,225座評鑑優等,其中40座特優,他也預告,將導入新式智能管理平台,建立新的停車資訊介面,方便車主查詢。
鼓勵淨零碳排,現行台中市電動車停放一般公有停車格不收費,交通局修訂公有停車場收費自治條例,排除電動車免收停車費,今在議會法規委員會引起議員質疑,等於未來電動車停放一般停車格改採收費,恐違永續淨零自治條例鼓勵低碳運具立場;交通局長葉昭甫指出,會另訂電動車停車優惠,兼顧使用者付費公平性。
因應電動車駕駛族群數量的日益增長,為讓車主們在開車上路時,能更輕鬆且精準地找到充電站據點等相關的實用資訊功能,Google於官方部落格宣布,正著手進行Google 地圖更新版本的釋出......
木木壹、前言美國財政部長葉倫(Janet Yellen)於4月初展開6天的訪中行程,成為拜登政府第一位兩次訪問中國的內閣成員。在中國期間,葉倫分別與國務院總理李強、副總理何立峰、財政部長藍佛安、中國人民銀行總裁潘功勝等人見面,針對中美經濟、金融穩定、中國產能過剩等議題交換意見。
鍾欣怡4年前因疫情,動念考駕照充實自己,歷經了老公3個月的魔鬼集訓,才順利考到駕照,不過上路次數並不多。她16日貼出一則坐在新買的300多萬電動車,準備上路的影片,沒想到開口連問老公孫樂欣2個問題,立刻被趕離駕駛座,網友也嚇回:「你在哪條路上,我離你遠一點。」
Kia 去年 8 月在中國推出全新純電休旅 EV5,以人民幣 149,800 元(約台幣 64 萬元)起的價格搶攻電動車入門市場,如今傳出將追加採用四輪驅動的 GT 性能版本,進一步提升動力水準與操控表現。
在德國總理蕭茲結束訪中行程後隔日,中國歐盟商會會長彥辭(Jens Eskelund) 17日警告,隨著保護主義浪潮升高,中國和歐洲正陷入「慢動作的火車對撞風險」中,有可能演變成一場全面的貿易戰。 根據《路透》報導,彥辭在中國歐盟商會位於廣州的華南分會的1次會議上表示,如果歐洲和中國領導人不加強對話,
歐祥義/核稿編輯美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)週三(17日)表示,美國必須採取「果斷行動」,保護電動車產業免受中國補貼的競爭衝擊,戴琪的團隊正在完成川普政府時期對中關稅的審查,並考慮拜登政府關於提升中國鋼鐵進口關稅的呼籲。《路透》報導,戴琪出席參議院財政委員會聽證會時表示,美國需要為
每一款機車都有它的訴求與個性,有些車一坐上去,就會想要好好發揮它的性能,頓時化身賽道高手;Gogoro 最新推出的綠牌電動機車 Gogoro JEGO,則是一坐上就有放鬆心情的輕盈感,是在巷弄市區裡穿梭、讓人愉悅的一輛代步車款。