9月18日台東池上大地震,規模達芮氏6.8,為20年來第七大,再次激起民眾對於住宅安全的討論熱度。包括國際知名建築設計師、豪宅推案業者與房產業界咸認,提高建築耐震安全與居住舒適可兼顧,建築規劃設計、施工與品管落實,減少不必要資源浪費,除了利於結構承載輕量化,更能迎合國際永續建築潮流。
高雄近年來積極引進創新產業,推動在地產業轉型,在南科台南園區及高雄園區的科學事業發展用地已趨飽和的情況下,營建署已依據土地徵收條例規定,將橋科開發案區段徵收範圍內約89.12公頃(約26.96萬坪)保留的產專用地,專案讓售予國科會,以統籌規劃設立「南部科學園區高雄第二園區(橋科)」,7月下旬已獲得行政院核定,橋科規模可達184.89公頃,未來將可加速在地產業更新與發揮產業群聚效應。
因應2050淨零路徑政策,且為加速推動充電樁基礎建設佈設,高市府預計2030年全市公有停車場完成2000柱充電樁設置,並研議檢討充電樁使用者付費機制。目前高市新建案已陸續出現友善電動車位規劃,但電動車充電車位,涵蓋管線、EMS智慧電錶等設置成本,較一般平面車位售價高出約15~20萬元,仍受到科技新貴客層歡迎。
升息、通膨效應不斷,帶動國際原物料大漲,尤其鋼價屢創新高,中南部仍有一些景觀豪宅大樓,採用耐震性能高的鋼骨結構,超高層鋼骨摩天大樓,在高容積與優質景觀加持下,超高層鋼骨摩天大樓市場仍方興未艾。
每年6月到9月為夏月電價費率,更是用電高峰期,加上學生紛紛停課在家遠距教學,與居家工作的人數增加,用電量恐愈發吃緊,高雄新建案紛紛採光電建築設計在大樓屋頂舖設太陽光電板,提高建築節能且頂樓降溫效果;台中則有建商串連13個社區,發起每月一日建築外觀燈關燈日,期望拋磚引玉共同節電愛地球。
近年來國際建築規劃納入節能減碳與建築綠化,深陽台與垂直綠化設計蔚為潮流,加上政府大力發展再生能源,太陽光電持續併網,電力系統淨尖峰負載逐漸移轉至太陽下山後的夜間時段,因此台電公司新規劃調整時間電價的尖離峰時間帶,鼓勵電動車充電之離峰時間一日長達18小時,尖離峰電費差距4倍,有利帶動電動車充電市場普及化,電氣化與綠能社區可望成為建築設計新趨勢。
隨著夏季腳步逼近,國內將再次面臨用電挑戰,電費調漲壓力也增強,中南部近來紛紛朝綠電無煤城市發展,除了政府訂定各項補助及獎勵措施,建商也陸續加入節能、永續的設計,包括透天建案採光電屋頂或預留太陽能光電管路,住宅大樓則在公設空間全面改為LED燈具並預留電動車充電樁或線路容量,達到社區與住家節能減碳目標。
為提升公、私有工程的施工品質,高雄市政府與高雄市結構工程工業技師公會、土木技師公會及建築師公會等建築產業三大公會,共同舉辦「2022年城市工程品質金質獎」評選活動,從4月20日起至5月31日止接受報名,期許公私部門把握且共同努力,以提升城市建築及營造產業品質。
臺灣省不動產開發商業同業公會聯合會昨日下午召開第10屆第2次會員代表大會,會中各縣市建商公會猛吐苦水,更對央行與中央各部會的連續打房動作大表不滿,咸認政府美其名為打炒房,實際上卻行打房之實,甚至已打擊中小建商合理生存空間,省聯合會理事長黃啟倫呼籲政府相關主管機關,應跨部會研擬更完善做法,避免讓正常購屋者及偏鄉的中小型建商生計受害。
位於仁武區愛河上游段的第100期市地重劃區暨草潭埤滯洪池工程,今(17)日上午動土,象徵愛河最後一哩路將達成愛河百分之百整治成果,開發完成後可提供住宅區用地約3.1萬餘坪,並取得公園、綠地、綠兼河道、道路、道兼河道、河道及滯洪池用地等公共設施面積約10.5公頃,預計112年底完工。
新建案房市熱絡,政府也積極稽查違規,行政院消保處近日辦理預售屋賺查核,共查核24件新建案,其中,「預約單(紅單)」不合格有8件,「定型化契約查核」不合格3件;「不動產經紀業(代銷)」不合格4件;「銷售中心及樣品屋查核」不合格11件;「消防安全查核」不合格4件
台電聯手IKEA宜家家居,啟動循環家具計劃,用以租代買傢俱方式,改造台電總管理處員工餐廳,在今(18)日正式對外亮相,提供員工優良的用餐環境之餘,進一步展現實踐循環經濟商業模式。
為解決新竹市區交通壅塞問題,新竹市府推動公道三新闢道路,串聯竹光路與茄苳景觀大道,打通竹市交通外環系統,新竹市長林智堅今(12)日宣布,公道三工程進度已達7成,將在今年五月完工啟用
台積電在竹科1、2期的寶山擴建計劃備受各界矚目,預計帶來龐大商機和就業人口,也將讓周邊交通負荷量加大,為舒緩交通問題,寶山科環路拓寬工程,日前正式動工,預計2023下半年完工,可望紓解上下班尖峰進出竹科的大量車流,提升地方道路服務品質。
為持續推動招商引資,台南市府積極打造優良的產業發展環境,並採專人專責的客製化投資服務,加速完成投資營運,以活絡經濟及創造就業機會,其中台南沙崙特區、麻豆工業區重劃區,都成為建商推案鎖定熱區。
台南市區停車需求日益提高,為改善交通與增添停車便利,除了政府公部門陸續規劃停車場,民間建商也在新大樓設置停車便利設施,讓用路人與住戶停車使用方便,但停車位也水漲船高,平面停車位百萬元起跳,已成為新規劃大樓車位基本行情。
嘉潤建設總舵手賴嘉鴻擁有20年建築開發經驗,嘉潤建設成立至今甫滿1年,一口氣就在雙北市精華區南港、板橋推出二大案,且持續開發雙北市指標區段建案,目前五大案在手,預期近期中和南勢角都更案將進行收割,而土城暫緩發展區土地也已備妥,只待適當時機點推出。
南部高科技S廊道重要基地的橋頭科學園區,今(24)日下午開放廠商選地,已有20家搶進插旗的半導體、電動車等業者,包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠,爭取最適合區位設廠,也宣示橋科成為未來10年台灣新興科技產業發展的重要基地。
中油高煉廠29.83公頃特種工業區變更為產業專用區案,今(22)日下午高雄市都委會審議通過,未來將提供台積電進駐,做為第一期設廠用地,預計於111年動工,並於113年開始量產,可望增加1500人就業機會,年產值約1576億元。
為兼顧產業發展與環境保育,並結合沙崙智慧綠能科學城創新技術,成為實證的生產基地,台南市府將攜手台糖公司,在緊鄰沙崙智慧科學城西側台糖港墘農場,推動綠能產業園區開發,預計年底提申請文件至中央各部會審查、112年完成園區核定設置,開發期程約5年,預估可提供約53公頃(約16萬坪)產業用地供廠商設廠,創造年產值約220億元及6000個工作機會。