早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
日前 Honda Access 推出一系列 HR-V 原廠配件,針對小改款車型提供 Sports Style、Active Style、Urban Style 與 Casual Style 等 4 款格逢,隨即日本原廠正式宣布,小改款 HR-V 將於 4 月 26 日正式上市,擁有 5 車型設定。
自 1989 年 Subaru 推出 Lagacy 轎車以來,長達 35 年的時間讓品牌成功於北美市場站穩腳跟,但隨著銷售表現下滑嚴重,再加上市場轉向 SUV 與跨界車,近日原廠宣布 Lagacy 將於 2025 年春季停產,同時也意味著 Subaru 四門轎車僅剩 WRX。
儘管中國電動車市場發展蓬勃,但過多的電動車廠相互廝殺後,不但賺不到錢,每賣一台車還要賠 13 萬元台幣。
日前 Tesla 執行長 Elon Musk 表示,經過仔細審視所有職位,決定全球縮減 10% 人力。近日外媒報導指出,剛剛成立不足半年的廣告行銷團隊更是直接全員走人,根據 Elon Musk 在社群媒體的回應,稱該團隊廣告太過普通。
自從 Toyota 推出首款純電休旅 bZ4X 後,旗下電動車系 bZ 家族的動向便是許多車迷關注焦點,畢竟原廠有著龐大的概念車陣容準備量產,不過除了 bZ3 電動轎車之外遲遲未見新車身影,近日終於預告將在北京車展推出 5 款 bZ 系列新車。
等待已久的 FUSO eCanter 電動商用車終於要來台灣了!台灣戴姆勒亞洲商車在今天的媒體茶敘上,宣布 eCanter 已規劃在 6 月 6 日在台灣上市,並且會陸續導入 FUSO Canter 新年式產品與其他中重型商用車款。
身為主力休旅,Toyota RAV4 在全球與台灣都有不錯的銷售成績,在這個崇尚休旅車的年代,是 Toyota 的金雞母。現行款第五代已經販售了六年時間,照理說應該是要準備推出第六代的時候,不過至今都尚未看到偽裝車等身影現身,這也讓車迷乾脆自己來打造自己心目中
隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
隨著 Kia 陸續推出 EV3、EV4 全新概念車,分別採用都會休旅、跨界轎跑的定位,接下來原廠更預告,會在 2025 年加入更為經濟實惠的電動掀背車並命名為 EV2,外媒近日指出,該車售價有望落在 20,000 歐元(約 66 萬元台幣),提供 2 種電池規格。
身為 BMW 銷售主力休旅 X3,新一代車型目前官方已經公布測試照,預計於未來幾週內正式亮相,透過原廠釋出的測試車《kolesa.ru》嘗試將其偽裝卸下,搭載類似於大改款 X1 的設計風格以及全新頭尾燈組,動力將繼承現行配置並經過優化。