歐洲風雲車被譽為全球車壇盛事之一,經由來自 22 個國家的 59 名媒體評審的篩選,最終從 28 款入圍車型中選出最終決選的 7 款新車,並且從名單中可以發現,今年決選的 7 款車全部帶「電」,包括油電動力與純電車款。
電氣化時代,各家車廠無一不加緊速度開發電動車。總是走自己的路,在電動車領域腳步相對落後的 Mazda,其執行長近期接受媒體專訪時,對於目前一頭熱的電動車產業,認為「除了特斯拉,其他品牌電動車並沒有起飛,而是堆放在倉庫成庫存車」。
追求強悍性能與操控表現的 Ferrari,近日一項專利曝光,取消傳統的方向盤樣式,並且是以駕駛座兩側的操控桿取代方向盤功能,形成如同駕駛飛機一般的操控體驗,若實現量產勢必會大幅改變駕駛習慣。
有些人期待汽車很會跑,速度快,但更多人對於汽車的期待,就是夠耐用,外媒綜合了包含 JD.Power、iSeeCars 等數據,針對最耐用,可跑 30 萬英里(約 48 萬公里)以上的車進行排名,第一名居然是 Honda S2000 雙門跑車。
台灣 Ferrari 今(22)日正式引進年初最新發表的 GT 跑車 Roma 敞篷版本,這款 Roma Spider 在既有基礎上換搭軟頂敞篷結構,同時也是品牌時隔 54 年再度有前置引擎搭配軟頂敞篷的選擇,搭載 3.9 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出 620 匹最大馬力,以 1353 萬元在台開賣。
先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析,發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程焦慮,反倒是購車成本、充電時間以及電池壽命等,而近日汽車評測機構找來 43 輛電動車實際測試,列出充電速度前 10 名榜單。
國際知名市調機構《Focus2Move》近日公布 2023 年前三季全球 SUV 銷售排行榜,霸據榜首已久的 Toyota RAV4 終於遇上強敵,讓 Tesla Model Y 以驚人的銷售速度篡位成功,成為 2023 前三季全球休旅的銷售冠軍。
儘管電動車被認爲是接下來的汽車新動力,但對於電動車,民眾仍然有相當多的疑慮與考量,美國一份關於電動車的調查顯示,在還沒降到滿意的入手價格之前,有 55% 的受訪者不願購買電動車。
台灣豪華車品牌銷量越來越高,今年前 10 個月已經來到近 9 萬 4000 輛的銷售成績,最快 11 月銷售結束就可將豪華品牌銷量推向 10 萬輛大關,甚至到年底逼近 11 萬輛,創下台灣豪華車品牌新高紀錄。
儘管各大車廠與新創公司積極開發、政府也有相應補助,但電動車的市場需求逐漸降溫,根據全球知名市調機構《S&P Global》的報告,導致消費者不願購買電動車的關鍵並非里程焦慮,而是購入成本太高所導致。
福斯商旅的 ID.BUZZ 電動麵包車,首度由台灣分公司展出!台灣福斯商旅舉辦的「VW VanLife 嘉年華」,ID.BUZZ 也正式亮相,不過這次僅有展示,距離上市還有一段時間。
在疫情期間,因為新車生產短缺,導致中古車需求大增,價格更是直逼新車。隨著疫情遠離,儘管新車生產恢復常態,但中古車市場銷售力道不減,然而中古電動車的銷售趨緩,甚至要花上快 3 個月的時間才賣得掉。
汽車經銷商對於客人的服務越好,成交機率也會提高,同樣也會反映在銷售滿意度上。市調機構 J.D.Power 公布美國 2023 年汽車銷售滿意度調查,隨著各大車廠的交車狀況回穩、庫存量提升,也讓滿意度得到提升。
電動車的電池耐用與否,眾說紛紜,美國的研究報告指出,電動車需要更換電池的機率相當低。但近期一位 Tesla Model 3 的車主,用車一年半之後,電池就壞掉了。
今年 5 月,來自 Rimac Automobili 所設計的 Rimac Nevera,創下了包括零百加速 1.74 秒在內的 23 項性能紀錄,成為全球最快的量產電動跑車,近期他們又再次打破了另一個世界紀錄,那就是成為全球倒車速度最快的車。
英國車廠 Jaguar Land Rover (JLR)爆發大量零件短缺,最多曾有 10000 輛車沒有零件可用而無法上路,原廠甚至要求經銷商改用二手零件來緩解狀況,即使現在仍有 5000 輛車仍因零件不足而無法使用,Jaguar Land Rover 執行長
儘管電動車仍是被看好的下一世代汽車選擇,但對眾多車廠而言,開發電動車基本上仍在賠錢狀態。剛與罷工的 UAW 美國汽車工人工會達成條新協議的福特也坦承,每賣出一輛電動車就要賠掉 3.6 萬美元(約 117 萬元台幣)。
由 Honda 所打造的 Motocompacto 電動二輪車,11 月開始在美國開賣,開出 995 美元(約 3.2 萬元台幣)的價格,作為 Honda 訴求的「最後一哩路」,試圖改變人們的移動方式。外媒也在試駕過後,認為這是一款「下車之後,會讓人微笑的車」
今年4月Mercedes-Benz在全球首演新一代E-Class,隨即台灣賓士以最快速度導入國內,昨(1)日宣布預售開跑,首波導入E200 LUXURY、E300運動版以及E300 EXCLUSIVE三種車型,預售價格296萬元起,原廠預告將於12月7日正式
消費者如今對於 ADAS 駕駛輔助系統的重視程度相當高,而各大車廠也都積極開發甚至形成軍備競賽,近日《消費者報告》針對 15 家車廠進行實際測試並釋出評分排名,其中 Ford BlueCruise 以明顯優勢拿下第 1 名,至於 Tesla 的 Autopilot 僅位居第 8 名。