自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Mercedes-Benz 今(24)日正式發表 G-Class 純電版本,並且採用 G 580 with EQ Technology 做為車名,捨棄 EQ 系列的命名模式,首年推出限時生產 Edition One 車型,而台灣市場將於今年第三季導入新款 G-Class 系列,屆時純電車型也有望同步抵台。
Mazda 的新世代休旅,最後一塊拼圖已到!面向歐洲市場的 CX-80 正式發表,以三排七人座為主要訴求,是 Mazda 的七人座旗艦休旅,將提供插電式油電的 e-Skyactiv PHEV,以及 e-Skyactiv D 配 48V 輕油電系統,CX-80 將在五月開始預售,秋天開賣。
每一款機車都有它的訴求與個性,有些車一坐上去,就會想要好好發揮它的性能,頓時化身賽道高手;Gogoro 最新推出的綠牌電動機車 Gogoro JEGO,則是一坐上就有放鬆心情的輕盈感,是在巷弄市區裡穿梭、讓人愉悅的一輛代步車款。
早期的油電混合動力車,基本上就是節能的代名詞,雖然省油節能,但同時也意味著與性能毫無關聯。不過時代在改變,在電動馬達高效的輔助下,反而讓跑車得以展現更為強悍的性能輸出。
銷售速度的快慢,能直接反應出車款人氣高低,近來知名市調機構《iSeeCars》統整市場新車與二手車銷售表現,發現目前銷售速度最快的車款中,以 Hybrid 動力佔據主導地位,其中新車以 Toyota Grand Highlander Hybrid 為首、二手車則是 Lexus RX350h。
Honda 在去年 9 月發表全新 Motocompacto 微型電動二輪車,作為都市移動的純電解決方案,近日則榮獲德國 Red Dot 紅點設計大獎肯定,評選為 2024 年產品設計獎得主,在這輛純電小車在國際舞台上大放光芒,而這也是 Honda 旗下產品連續第五年獲得紅點設計獎,展現出自身不俗的設計功力。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
儘管如今電動車的銷售速度開始趨緩,但 Mercedes-Benz 持續擴大 EV 陣容,定位更入門的純電版 C-Class 已經展開道路測試,將有全新的車名並搭載最新的 MMA 電動車平台,近日測試車內部的鋪陳曝光,擁有極具科技感的配置。
在這個電動車崛起的時代,不少人對於電動車續航力仍有些焦慮,油電車就成了一個可以兼顧的選擇。外媒《Caranddrive》針對市售油電車進行續航測試,公布實測續航力最長 10 款油電車,7 款為 Toyota 集團,3 款為 Hyundai 集團。
Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
花蓮今(3)日發生規模 7.2 強震,由於時間點落在上班尖峰時刻,許多車主都在駕車途中,而針對此情況,中央氣象局表示此時方向盤難以掌控,務必保持冷靜、不急踩煞車、開警示燈、緩慢減速,視情況停至空曠處下車避難。
去年 4 月 Ford 執行長 Jim Farley 表示,美規 Kuga 將不會有下一代車型,今年就會正式停產。而接下來品牌將以新開發的電動車平台打造一系列電動車,近日 Ford 首席財務長 John Lawler 透露,新車將與 Kuga 身型相仿,但內部空間媲美 Explorer。
由於煞車缺陷問題,儘管多次召回仍未修復,義大利超跑品牌法拉利(Ferrari)被美國法拉利車主怒告上法院。
納智捷的電動休旅 n7,在 2 月時已掛出 59 輛的成績,首度站上電動車銷售前三名,也是前十名裡唯一的國產電動車。3 月銷量可望再向上提升,來自業務端消息,本週開始將會陸續針對先前預購民眾安排交車,被看好有望奪下 3 月台灣電動車銷售冠軍。
儘管車廠電動車開發看似趨緩,但不代表完全停止,相關電動車進度仍然持續中。福斯(VW)將打造的 70 萬元入門電動車已經來到最終設計階段,預計在 2027 年就會上市,將取名為 ID.1。
進行車輛撞擊測試時,美國 IIHS 將撞測速度設定在時速 40 英里(約 64.3 公里),美國 NHTSA 則是設定在時速 35 英里(約 56.3 公里),因此有人質疑,為何不把撞測速度標準提高?對此,美國 IIHS 也有所回應。
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
計畫總趕不上變化,賓士本來要在今年停止小型車如 A-Class 的生產,然而在油電車與電動車的銷量未達賓士預期的情況下,A-Class 有望延長產品週期到 2026 年。