定位北高雄重要商辦中心門戶的「左營高鐵科技之心公辦都更案」,估計開發後量體約7萬坪,預計吸引民間投資175億元,可規劃A級商辦大樓、會展空間、商業設施等多元機能。高市府財政局表示,第一階段招商21日截標,共計有3家業者投標。市場則傳出,分別有北部與高雄業者投標,有機會複製聯發科在高鐵新竹站開發模式,規劃成高雄版A級商辦門戶。
全台農村社區存在著土地產權複雜、地籍畸零不整及通路狹小不利通行及防救災等問題,導致社區發展停滯及人口外流嚴重,影響社區整體發展。南市府地政局自108年啟動學甲大灣農村社區土地重劃先期規劃作業,並辦理非都市土地開發許可作業,去年5月報請國土署審議非都市土地開發計畫書,經過內政部區域計畫委員會去年7月現地會勘及8月召開專案小組會議,續將排入區域計畫委員會大會審議。
台北市因建築物密集及土地有限,防火巷弄、室內樓梯間及共同走廊常會擺放雜物,妨礙住戶正常出入,也是成為鄰居間的糾紛,更可能對公共安全及消防救災造成重大影響,究竟家門口、樓梯間到底能不能放東西?台北市建管處虞積學表示,依據公寓大廈管理條例第16條第2項明文規定,住
零售業表現可作為民間消費強弱的重要觀察指標,住商機構根據經濟部資料整理去年與前年零售業營業額發現,2022年零售業年增率全面翻揚,但2023年呈現各有消長,其中量販店、資通訊及家電設備業不增反減。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為,雖說近年物價走揚帶動零售
因應南科就業人口成長與交通需求,台南市府積極推動新港社大道與南科聯絡道路口高架轉向改善工程,投入3.3億元,目前工程已完工,將於2月7日上午10時開放通車,將有利紓解南科交通壅塞問題。
南科上下班尖峰時間車多壅塞,為紓解南科通勤交通壅塞問題,政府耗資7.73億元的南科特定區5-40m(安定東路向東延伸)計畫道路,歷時2年半,今(29)日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲表示,40米大道相當寬敞,今天開放通車後,除可讓南科通勤更便利,更串連未來周邊南科特定區A、B、C、D、E段開發區塊,加速促進整個區域的產業經濟發展。