只有純燃油的車,基本上已經不會是各車廠的規劃重心,很明顯的,在 2035 年這個關鍵時間點,推出輕油電、油電甚至是電池電動車,才是車廠的發展方向,賓士 NGCC 都會小車家族,也必須跟進。德國媒體稱 A-Class 與 B-Class 在 2025 年後會停產
當初基隆市長謝國樑兌現「青年免費送電動機車」政見,隨著採購預算規則公布,已有多家電動機車品牌參與投標,其中 KYMCO 旗下 Ionex 可說是最有力的競爭者,今(19)日宣布以 i-One、S6 兩款車與基隆市政府合作。
台灣捷豹路虎於今(11)日宣布 Land Rover 新世代豪華旗艦休旅 Range Rover SV 正式上市,提供 P530 SWB 標準軸與 P530 LWB 長軸雙車型選擇,正式售價分別為 845 萬及 945 萬起,較預售價有著 43 萬元降幅,據悉目前已接單超過 20 輛。
台灣捷豹路虎正式發表全新第三代Range Rover Sport,以新世代設計理念重新定義「奢華跑格」,新車採用Dynamic SE單一車型設定,提供D300柴油與P400汽油動力選擇,正式售價分別為451萬元及477萬元起。台灣捷豹路虎進一步表示,目前Ra
賓士旗艦休旅 GLS 今(4)日發表小改款車型,換上新式樣的外觀設計,內部多媒體系統獲得強化,並提供額外的內裝選項,同時性能代表 AMG GLS63 以及奢華代表 Maybach GLS600 也有細微調整,整體產品力升級。
經過多次預告暖身之後,藍寶堅尼終於揭開新一代 V12 旗艦超跑的神秘面紗,且打破品牌慣例,改以西班牙文有著混亂、不守規矩之意的「Revuelto」作為車名,在歡慶品牌成立 60 週年之際,透過全新開發的 V12 插電式油電混合動力系統,正式立下蠻牛邁入電氣化時代的嶄新里程碑。在台灣方面,有望在今年第三季就能看到 Revuelto 現身國內!
繼去年 12 月展開預售活動之後,台灣捷豹路虎於今(28)日國內發表新一代 Range Rover Sport,提供 D300 Dynamic SE 柴油與 P400 Dynamic SE 汽油雙車型選擇,正式價格分別為 459 萬及 471 萬元,分別較預售調降 18 萬與 17 萬元。
自從 MG 重返台灣,儘管如今只推出 HS 一款車,但憑藉 1.5 升渦輪的親民價格、集合油車與電車優勢的 PHEV 插電式動力,在國內掀起一波銷售熱潮,而原廠趁勝追擊,又導入 2.0 升渦輪與首次現身的 AWD 智慧四驅,提供完整的動力選擇。
開發代號 LB744 的新一代藍寶堅尼旗艦超跑已準備就緒,原廠繼先行公開 V12 插電式油電混合動力系統與獨家的碳纖維車體結構之後,全新的數位化駕駛介面也在日前首度曝光,並預告 LB744 將在 3 月 29 日正式現身。
裕隆日產在 2 月中正式導入 Nissan X-Trail e-Power,憑藉著獨家 e-Power 動力系統,打出「不用充電的電動車」口號,在台灣市場成功掀起話題,而除了自帶發電機的動力系統以外,X-Trail e-Power 所搭載 e-4orce 電子四驅穩定系統也大有來頭,竟是日本登月車實現月球漫步的關鍵技術!
在休旅風潮盛行的當下,國內車壇有著一群「獨特」的存在,它們雖然有著休旅車的壯碩體態及空間機能,卻個個是身懷600匹以上馬力輸出的性能好手,在Lamborghini Urus Performante於2022年底導入國內之後,讓這股由高性能休旅所組成的「600匹俱樂部」勢力更加龐大!
在 ACC 主動車距巡航已成為汽車主流配備的情況之下,有沒有支援「全速域」功能,便成為 ACC 實用度與便利性的關鍵所在,而身為台灣自主汽車品牌的 Luxgen,日前宣布推出 URX 全速進化 ACC 升級專案,讓現行 URX 車主都能享受新世代移動體驗。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
今天(26 日)是二二八連假第二天,交通部高速公路局預估今天國道將湧現旅遊及北返車潮,提醒避開 17 處地雷路段。其中國 5 北向宜蘭至坪林將從上午 11 時塞到深夜 12 時,連塞 13 小時。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
預計今年推出大改款車型的 Toyota Alphard,日媒報導指出,經銷商透露 5 月發表,同時還掌握到外觀設計的資訊,車尾將改為簡約設計風格,以貫穿樣式的尾燈組為主,搭配獨特的鈑件線條,據悉此訊息已獲得原廠內部認證。
隨著電動車成為全球趨勢,為了增加續航里程、充電便利性甚至是永續發展,陸續出現氫燃料電池、太陽能電動車等,而荷蘭新創公司 Lightyear 在 2018 年推出 Lightyear One 太陽能電動車時便轟動全球,近日第 2 款 Lightyear 2 太陽能電動房車也開始接單。
去年在台灣賣出6,600輛的Skoda,剛過完新年立刻推出Octavia RS性能車,以149.9萬元的Limo五門斜背與159.9萬元的Combi五門旅行車各單一車型切入市場,主打245匹馬力與同級唯一的10顆氣囊,限量245台。去年暫停銷售的一般版Oct
Peugeot 在本屆 CES 發表 Inception Concept 純電概念跑車,預覽品牌未來車款的設計走向,而採用多項創新科技的新世代 i-Cockpit 座艙更是關鍵,原廠宣稱有望在 2025 年將部分概念落實於量產車型之上。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日本市場更在去年 6 月便停止接受新訂單,當時便推測是在為大改款車型做準備,日媒近日指出,具體問世時間將在今年 5 月,消息來源是日本經銷商收到來自原廠的通知。