國家傳播通訊委員會(NCC)已通過「遠亞併」、「台台併」2件電信合併案,用戶的保障也備受關注,而近期電信消費爭議處理中心資料顯示,亞太電信2、3月申訴案件增幅較去年同期分別為74%及42%,增長率較其他電信明顯。NCC副主委翁柏宗表示,主因為亞太推銷較高的資費引起用戶客訴,他強調,若業者以不當方法使
手機是民眾日常通訊的必需品,而手機收訊不佳往往導致民眾與電信業者的消費糾紛。國家通訊傳播委員會(NCC)分析2019年至2022年4月接獲的消費爭議申訴案件,其中以「語音/連線品質」佔最大宗,每年約佔四成至五成。NCC副主委翁柏宗表示,民眾可善用7天試用期,若有問題即時反應或更換電信業者。
高昂的購車金額是消費者對電動機車望而卻步的原因之一,但 KYMCO 打算以訂閱制的方式加速電動機車普及,首先鎖定的就是外送族群,並與 foodpanda 展開合作,讓外送夥伴能透過訂閱方案騎乘電動機車,大幅減少購入門檻。
台灣大第1季合併營收430.2億元,較去年同期成長8%;EBITDA 86.8億元,較去年同期成長3%;稅後淨利為27.1億元,稅後EPS為0.96元。董事會日前通過配發每股現金股利為4.3元,以今日收盤104元計算,現金殖利率4.13%。台灣大指出,盈餘分配後,台灣大仍有合計372億元法定盈餘公積
5大電信比一比母親節優惠。(圖/中華電信)
調查顯示,台灣人平均每天看追劇2小時,國際OTT平台業者如Netflix、Disney+等早已深入全台家家戶戶,而台灣本土約有3、40家業者。OTT業者指出,本土OTT平台應像韓國一樣合作,才能讓更多本土優質內容留在本土平台,對抗跨國大型業者。
迎接母親節,各大電信相繼推出優惠活動,無論是要買新機或是升級 5G 門號,都提供折扣與好禮,以下《自由3C頻道》整理五大電信最新的優惠活動。
今天是勞動節,國人對全體勞工們的付出都銘記於心,業主想必更是感謝辛苦的自家員工們。然而老闆們大都忙於企業的運籌帷幄及推動永續經營等大政方針,可能無法真正體會基層勞工的甘苦,尤其是四大超商、量販業、計程車叫車平台和外送平台等服務業業者。吾人誠摯呼籲這些業者能親自當一日基層,才能感同身受並了解員工需求:
路邊攤也能Apple Pay了!台灣是美國以外第一個國際市場導入此服務的國家。Google Maps 旁邊多出一條超實用便利的「側邊欄」,你知道怎麼用嗎?還有,過去歷代iPhone中,哪一款才是果粉心中的「最佳iPhone」?網友票選公認它最經典!以及LINE MOBILE 回來了,不一樣的是這次攜手的另一半是......
台灣智慧移動產業協會 (SMAT) 與《天下雜誌》日前共同舉辦「未來城市、淨零轉動」─ 台灣城市淨零治理論壇,探討在淨零轉型目標下的未來城市治理,這是一個台灣迫切而亟需面對的重要課題。「氣候變遷」和「淨零轉型」的重要性正不斷提升,這是每個國家政府共同的挑戰,也是國際社會彼此檢驗的標準,氣候變遷驅動生
李旭弘《蓋電動車充電站很難嗎?專家揭DC快充站建置五步驟》頻頻登上Google搜尋頭條,業界對於建置SOP佳評不斷並登門詢問,其中一位提出的問題讓我印象深刻:「如何設計好的電動車充電體驗?」一個好的電動車充電體驗需要前期策略面及商業模式的思考、實打實的建置能力、用戶體驗導向的軟體設計能力,將硬體、系
LINE MOBILE重回台灣,與中華電信攜手合作。(記者黃肇祥攝) 睽違2年,LINE MOBILE回來了!中華電信昨(18)日宣布與LINE合
看準LINE在台灣擁有高達2100萬用戶數,中華電信與LINE今(18日)共同宣布合作推出「LINE MOBILE 5G服務」,提供月繳599、799、999、1399元4種資費方案,並結合LINE Pay與LINE TAXI兩大行動服務,為消費者帶來虛實融合的智慧生活。
中華電信、LINE 今日攜手合作推出 LINE MOBILE 5G 服務!以 LINE POINTS、代幣以及 LINE TAXI 等服務為號召,吸引消費者加入,然而中華電信的用戶卻無法跳槽攜碼 NP 至 LINE MOBILE,主要與雙方的合作模式有關。
中華電信和LINE今天宣布合作推出「LINE MOBILE 5G服務」,推出599、799、999、1399元共4種資費,申辦可獲贈最高2000點LINE POINTS、最高1200枚LINE代幣,5月21日前申辦LINE MOBILE 5G可享加碼回饋500點LINE POINTS。
LINE MOBILE 回來了!中華電信今日(18)宣布與 LINE 合作推出 5G 電信服務,首波打出 4 種專屬資費,另外加贈 LINE POINTS 與貼圖代幣,最多可達 2000 點。
台灣是亞洲知名的機車王國,目前共有 1400 萬輛機車,而先前政府目標在 2040 年達到電動機車 100% 普及率,有學者便建議可補助電動機車資費,今(11)日行政院副院長鄭文燦也透露,為加速電動機車的成長,政府會考慮透過補貼電動機車電池資費。
為推動綠色運輸,政府力拚交通運具電動化,市區公車二○三○年達全面電動化、電動機車二○四○年達到一○○%普及率。不過,學者指出,政策採「先緩後急」,實際推動有難度,與其他國家作法不同,若最後成功台灣可能成為「特例」;學者建議政府,可以思考補助電動機車資費、廣設充換電設施等,提高民眾使用電動車意願。
小米繼在台上市旗艦小米13系列後,旗下紅米最近也推出了紅米Note 12系列來搶攻中低階市場,該系列總共有三款機型,遠傳電信獨賣其中的紅米Note 12 Pro,以及6GB+12GB版本的紅米Note 12。
為追趕美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的腳步,不少車廠積極發展電動車業務,就連福特(Ford)也不例外,然而,傳統車企要想實現電動車業務盈利似乎還有很長一段路須要克服,福特估其電動車業務今年將虧損約30億美元(約台幣912億)。福特近年積極發展電動車,去年3月正式將電動車業務Model E與傳統油