又有老字號台商大廠回台!投資台灣事務所今天通過在中國東莞立基10餘年的複合材料大廠永湖集團,斥資逾23億元在台中豐原建新廠。經濟部表示,因貿易戰衝擊自行車產業鏈,對永湖佈局影響巨大,為長遠發展,決定回台建立亞洲復合材料生產基地,根留台灣。經濟部表示,永湖集團多年來一直以東莞為主要生產基地,因美中貿易
國家級投資公司台杉投資昨表示,將在今年底針對物聯網早期新創團隊、生技創新醫材(名稱暫定)募集兩檔基金,金額分別為十億元;其中,物聯網早期新創團隊基金投資標的將以在AIoT(智慧物聯網)、5G領域的Pre-A輪新創企業為主;生技創新醫材基金則將鎖定創新醫材領域,除了扶植創新醫材團隊,也將結合台杉現有國
國家級投資公司台杉投資今(10)日表示,將在今年底,針對物聯網早期新創團隊、生技創新醫材(名稱暫定)募集2檔基金,募集金額分別為新台幣10億元。其中物聯網早期新創團隊基金投資標的將以在AIoT、5G領域的Pre-A新創企業為主;生技創新醫材基金則將鎖定創新醫材領域,除扶植國內創新醫材團隊,也將結合台
碳纖維應用更廣泛!不僅應用在汽車、航太、醫療領域,現在連行李箱殼也用碳纖維。科思創表示,Maezio? 碳纖維複合材料作為行李箱的前後外殼,不僅可強化箱體抗壓能力,同時更能提升設計和品質。科思創熱塑性複合材料負責人Lisa Ketelsen表示, Maezio? 熱塑性複合材料在性能、設計和量產方面
推6大措施 深化AI、防疫 進軍5G台塑(1301)昨(10)日舉行股東會,該公司董事長林健男會後指出,第3季業績可望從谷底反彈,下半年優於上半年;但他也提到,下半年國際市場變數仍多,台塑將採取6大措施因應,包括持續海內外投資48億美元(約1500億台幣)、深化AI應用、共同防疫、進軍5G市場材料等
台杉投資今(8)日表示,旗下物聯網基金近期完成美國矽谷Arris Composites 投資案,該公司所開發的新型複合材料製程技術,結合軟體、材料、製造工法等創新突破,成功將連續性碳纖熱塑性複合材料應用於工業量產,促使碳纖材料從工業應用,擴大至消費性電子商品領域;該公司現已規劃下半年來台投資設廠,
搶攻後疫時代全球產業版圖,中科管理局今年再投入3208萬元,協助5家廠商進行各產業智慧機械應用及航太產業材料加工設備開發,並攜手產學研單位,共同研發創新智慧化技術,提升中南部智慧機械產值,強化國內產業競爭優勢。 中科管理局局長許茂新表示,中部地區的機械產業已成功型塑台灣精密機械黃金縱谷,為協助鞏固並
穎台科技(6775)2016年被華威國際創投收購下市後,5月29日將以每股26元重新於興櫃登錄,並規劃明年轉上市。穎台董事長王志鴻表示,過去穎台太集中在單一產品線,研發戰線拉太長、組織太過發散,經4年整頓,將以3大核心技術搶進車載、5G手機背蓋以及Mini LED市場,期許穎台成為「有機新材料應用的
提供客製化服務!材料製造商台灣科思創(Covestro)與全球塑膠複合材料製造商Teknor Apex宣布,針對複合熱塑性聚氨酯 (Thermoplastic polyurethane, TPU)進行密切合作,且簽署相關合作協定。科思創熱塑性聚氨酯業務新任全球負責人Thorsten Dreier表示
創新聚氨酯複合材料可減輕30%重量!科思創表示,輕質材料將於未來交通發展上扮演舉足輕重的角色,並將可進一步延長電動汽車的續航里程,以大麻槿纖維領域的專業知識,研發了一款輕質且具備永續理念的解決方案。作為材料解決方案供應商,科思創開發許多如低密度聚氨酯泡棉原材料等永續的解決方案,此創新產品已被用於豐田
美國飛機製造商波音公司(Boeing)業績因其737 MAX機型連續發生空難而重創,但仍奮力與歐洲競爭對手空中巴士(Airbus)較勁。波音25日完成全球最大雙引擎客機777X的試飛,預計將於2021年正式投入使用。《路透》報導,777X是波音暢銷機型777 mini-jumbo的較大版本,於美國西
科思創宣布,利用熱塑性複合材料為電動概念車ENO.146打造輕量化座椅,而ENO.146概念車前排座椅的背板由科思創的Maezio™ 連續纖維增強熱塑性複合材料製成,與傳統金屬相比,採用該複合材料可減少座椅背板多達50%的重量。
力拚海空港智慧化,交通科技產業會報轄下智慧海空港服務產業小組提出智慧海空港百億投資計畫,將建置完善智慧海空港基礎設施,提供旅客全新體驗,以期帶動國內產業百億商機。另,智慧物流方面,將投資超過六八○億元,推動海空港及郵政八大指標性物流園區計畫,營造智慧物流良好發展環境。
繼成立「國家集成電路產業投資基金」(大基金),以扶植半導體產業發展後,中國又成立「國家製造業轉型升級基金」, 註冊資本高達一四七二億元人民幣(約六千三百億元台幣),將投資新材料、新一代訊息技術、電力設備等領域的成長期或成熟期企業,以推動中國產業轉型升級。
美中科技戰再升級!面臨美國把逾200家中國科技公司列入出口管制的「實體清單」中,中國財政部和20多家機構設立「國家製造業轉型升級基金股份有限公司」,註冊資本達1472 億人民幣(約6476.8億台幣),鎖定三大投資方向:新材料、新一代資訊技術(IT)以及電力設備等領域的成長期、成熟期企業展開投資。
退出離岸風電市場後,上緯(3708)轉而要當「全球風電材料領頭羊」。不管是環保耐蝕材料或是碳纖維複合材料,上緯董事長蔡朝陽宣示回歸本業,也將運用出售上緯新能源的資金進行併購。上緯7月31日宣布出售旗下負責風場開發的子公司上緯新能源95%股權予美國能源開發公司Stonepeak。蔡朝陽表示,預計10月
「台塑四寶怎麼還不填息?」自6月20日開始,由台塑化(6505)率先開始除息,緊接著台化(1326)、台塑(1301)、南亞(1303)相繼接棒,不過,截至目前為止,四寶不僅未填息,還全部貼息,讓不少投資人搖頭!台塑化6月20日除息、每股配發4.8元股息,除息參考價113.5元,但昨日收盤價僅有10
台灣指標離岸風場本土企業上緯投控(3708)6月底賣風場疑雲未解,今又拋出震撼彈,與風機國際大廠MHI Vestas簽約,提供風機葉片所需碳纖維拉擠板材材料。上緯投控董事長蔡朝陽表示,將進一步與台塑評估研發籌劃碳纖維板材在台灣的生產基地,2020年底將投入5條拉擠產線、每年超過120萬米的產能,可以
對於美中貿易戰,台塑集團總裁王文淵在去年11月、台塑運動會時就直指,「要做好長期抗戰的心理準備」。他認為,台灣和這世界前兩大經濟體(美、中)經貿關係密切,一定也會受到相當程度的波及,希望大家都要做好長期抗戰的心理準備。分散市場 設立海外倉庫
漢翔2019年巴黎航展傳佳績,拿到採購金額超過7億元訂單。漢翔董事長胡開宏指出,已與三家國外供應商 Gurit、SACS、JPR簽訂採購合約,採購總金額超過2000萬歐元、超過7億元台幣。胡開宏及總經理馬萬鈞首度率領隊參展2019年巴黎航展,漢翔表示,在巴黎航展期間,與德國的Gurit公司簽訂空巴專