綠能(3519)昨宣布與奇想創造合作推出「Light2」輕量化模組,可應用在太陽能的步道、隔音牆、BIPV建築系統、公車站及行動電源等產品;總經理林士源表示,今年綠能會調整產品線,朝「具利基型、能獲利」的產品發展,虧損項目會進行調整。林士源指出,綠能已在自家廠區設置太陽能人行步道,依照每日實際發電量
自由時報財經︰虛擬超車實體 比特幣比黃金還貴看不見的虛擬貨幣,卻比實體的黃金還要貴!受到美國證交會(SEC)可能批准首個比特幣ETF等利多因素推升,週四比特幣(Bitcoin)價格首度超越黃金,且週五比特幣價格還持續上漲中。但專家警告,虛擬貨幣尚未建立自己的地位,且價格波動大,尚無法取代黃金或白銀做
華航(2610)與美國NORDAM航太集團簽署合作備忘錄,雙方將在台成立合資公司,成為亞洲地區唯一提供發動機反推力裝置及複合材料維修服務。至於合資公司資本額、華航持股多少,目前尚未對外公布。華航表示,透過雙方合作,滿足華航自有機隊發動機反推力器維修需求,提升華航修護工廠在複合材料的維修能力,進而促進
由於中國投資環境惡化,紡織股王儒鴻全面撤出中國,轉向南進。媒體指出,儒鴻預計今明兩年砸下6億元加碼台灣,朝向服飾個人化邁進。綜合媒體報導,儒鴻董事會昨(7日)表示,由於中國招工不易、工資成本上漲,影響公司虧損,決議在明年結束最後一家在中國無錫的「優妮姿紡織公司」,全面撤出中國。儒鴻指出未來會將重心放
今(21)日上緯投控(3708)宣布董事會通過集團內部組織調整,將子公司上緯企業的新材料事業台灣相關營業分割移轉予孫公司上緯興業。上緯投控表示,董事會通過集團內部組織調整,將子公司上緯企業新材料事業台灣相關營業分割移轉予孫公司上緯興業,分割基準日暫訂106年1月1日,上緯興業給付現金予上緯企業作為對
上緯投控(3708)昨(19)日召開臨時股東會,由於近期利空消息頻傳、股價腰斬,董事長蔡朝陽於股東會上低頭致歉,但他說上緯是績優股,自己會購入700張上緯股票宣示信心;他表示,雖然風電葉片樹脂業務目前暫難有起色,但環保耐蝕樹脂市占領先,離岸風電預計2016年底完工,至於碳纖維複合材料於明年第3季可貢
2016年日本航展於今(12)日正式開幕,前往參加的漢翔首傳捷報,獲得波音主要日本供應夥伴富士重工(Fuji Heavy Industries Ltd,簡稱 FHI)公司選為波音737 MAX客機新的供應商,生產升降舵(Elevator)複材零件,並於今日舉行簽約慶祝儀式,雙方出席人員包括FHI公司
「點土成金」這4個字用在和成集團再恰當也不過了!走過85個年頭,和成從民國初期的6人小窯廠變成數千人的跨國企業,而「HCG」品牌更站上世界舞台,躋身世界十大衛浴工廠之一。無論是劉德華代言的和成馬桶、林志玲代言的智慧型超級馬桶、吳念真代言的免治馬桶座,每次廣告出擊都一點一滴奠定「本土馬桶王國」的地位。
台灣首家唯一兼具無人機研製及後端資料分析業者的經緯航太(8495),是垂直整合研製及軟體技術涵量,提供低成本、高時效全方位客製化服務,為無人機Tier1全機系統整合輸出廠商;截至今年7月底止,實收資本額為2.27億元,預計於105年8月8日興櫃掛牌。
漢翔(2634)繼2015年參展全世界最大之巴黎航展後,再次率領專業團隊赴英國參加法茵堡航展,漢翔董事長廖榮鑫在此次法茵堡展,已安排與40餘家之客戶(Boeing. Airbus. Bombardier…)及原物料供應廠商洽談業務合作。法人預期,成果可期。
漢翔(2634)斥資13億元的岡山廠區發動機機匣三廠,昨日舉行落成啟用典禮,董事長廖榮鑫指出,機匣三廠將連結現有的機匣一廠與機匣二廠,再結合晟田(4541)、千附(8383)、中興等20餘家外包供應夥伴的產能,成為世界級的發動機機匣製造中心,正式邁向新的里程碑。
自由時報財經︰全國房價指數連跌2季 北市最慘土壤液化潛勢區資訊公開後,引起民眾恐慌,行政院消保處昨天邀內政部等各主管機關以及房地產業者座談,討論是否將土壤液化資訊納入不動產定型化契約中;會後統整結論,房地產業者在交易時應主動告知土壤液化資訊,不過,這僅是「呼籲」性質,沒有強制性。
「振興國防產業」是總統當選人蔡英文政策白皮書「五大創新研發計畫」中較受矚目的政策之一,市場預期,國內國防相關概念股,包括漢翔(2634)、寶一 (8222) 、晟田(4541)、千附(8383),以及台船(2208)等,可望在題材效應帶動下受惠。
市場擔憂蘋果iPhone動能轉弱,蘋果概念股昨日一片慘澹,可成(2474)股價盤中甚至來到跌停板238.5元,終場下跌5.28%,收在251元。昨日下午可成舉行線上法說會,董事長洪水樹直言,今年上半年業績約與去年相當,估計首季為谷底,至於資本支出,預計今年會比前兩年明顯減少。
「Mercedes-Benz F 015 – Luxury in Motion」未來自動駕駛車已從德國總部空降台灣,將於26日台北國際新車大展中亮相,並選中台北市作為F 015在亞洲除香港之外,首次進行實路巡演及拍攝原廠宣傳影片的國際級都市。
國內航太龍頭漢翔(2634)明年在日本新型商務噴射客機MRJ零組件量產出貨,再加上引擎機匣三廠(ECMC)、先進複合材料中心(TACC-19)擴廠計畫,都將在明年第1季開始試營運,明年營收勢必較今年成長,而3年內可望達到300億元目標。值得注意的是,國軍690億元的高教機採購案,預計明年開標,漢翔正
國內投資人近年來最熱衷的投資區域莫過於中國,人民幣狂貶引發投資人緊張,投信業者指出,投資大中華基金需看清楚其投資的產業區塊是否在對的趨勢上,中國人民銀行為增強人民幣兌美元匯率中間價的市場化程度及基準性,完善人民幣兌美元匯率中間價報價,11日上調USDCNY中間價,導致人民幣呈現史上最大單日貶值,人民
因應油價高漲效應帶來民航機的20年大換機潮,以及航太零組件複材化的趨勢,漢翔(2634)今日舉行動土典禮,整建TACC-19(Taiwan Advance Composite Center,台灣先進複材中心簡稱TACC)複合材料零組件製造廠房,漢翔公司董事長廖榮鑫指出,TACC-19預估可為漢翔增加
太陽能飛機能否成功,拜耳材料科技陽光動力號專案負責人Bernd Rothe表示,其實最重要的關鍵在於「飛機必須盡可能的輕,還要確保最優良的性能和效率」。德國拜耳多年來研發許多特殊材料,發泡要能隔熱、黏劑強度要夠還得能透光,結合新科技的材料,才能讓太陽能飛機飛得高、飛得久,駕駛員不會在高空飛行時被太陽
增亮膜廠光耀科技(3666)前三季每股稅後盈餘4.11元,繳出獲利好成績,雖然10月營收走滑,但仍較去年同期成長,光耀科認為第四季應該可以淡季不淡,明年開始有友達與韓系新客戶出貨,光耀科新產能將適時開出因應客戶需要;光耀科預計12月4日掛牌。光耀科董事長郭維斌指出,光耀科3年前開始切入中小尺寸增亮膜