文化部鄭麗君部長,在臉書上對電影《大佛普拉斯》的推薦詞寫著:「讓台灣電影史上久違的黑白台語片,再一次成為我們共同的驕傲」,準確定位這一波圍繞大佛的台片口碑風潮,實質宣告台語電影大回流。鄭部長並讚許台灣影人,面對各種困難仍持續發揮創造力,開創出一波波「台流」。
第一次執導劇情長片,就拿下今年金馬獎的十項提名,《大佛普拉斯》導演黃信堯的生命傳奇,比他的電影更神奇。從國小開始,他就不在人生勝利組中,國小曾多次莫名其妙被老師體罰霸凌,國中讀了四年,考高中、大學到研究所都得重考、連駕照也要考兩次才過得了關,他曾在驕陽下打工,全身上下只剩一條內褲,他還開過競選宣傳車
自從六月初的週六起,電視傳來齊導演空難離世的消息,在每日的電視新聞當中,關於齊導的報導,夾雜在一堆三器新聞(監視器、行車紀錄器、瀏覽器)當中,說真的,看了讓人非常難過,你不難過嗎?齊導的紀錄片巨作《看見台灣》,用空拍的視角看見台灣的美善,也看見台灣的醜惡,對自然土地的殘害;片中沒有聲嘶力竭的批判,就
賀歲或暑假檔賣座時,不會聞「救國片」之聲,隔段時間沒大片,「救國片」之聲便起─而且都來自外行。不知這些人平常看多少台片,看哪類台片?「戲院保障國片放映比例」應有很多討論方向,最廉價的是民族主義。偏偏在台灣這移民社會,民族主義很難成為上下一心的工具。
一九九三年開放有線電視系統合法經營後,台灣的電視頻道市場即進入戰國時代,各家新聞台如雨後春筍,且二十四小時不停播放,與過往僅有少數無線電視台相較,目前除公視新聞外,驚人的量變雖帶來質變,但不是向上提升,而是濫竽充數,各電視台多的是放送行車紀錄器錄製的車禍影像、社區互砍互罵或小額消費糾紛等內容。
因近來讓座糾紛不斷,台灣開始討論是否廢除公共運輸工具上的博愛座。但真正該討論的並非博愛座存廢與否,而是台灣因新聞媒體怠惰所造成的道德暴力現象。在台灣,博愛座的存在至少超過二十年以上,過去未曾因讓座與否引起這麼偌大的波瀾。因為,在過往沒有手機錄影的時代,裝睡不讓座的人頂多被同車的人竊竊私語、冷嘲熱諷一
最近網路瘋傳去年十二月二十七日,旺中記者群戰黃國昌的記者會完整影片(https://www.youtube.com/watch?v=CxjpSnQRBJU)和逐字稿,黃國昌指稱,「我是怎回答的?你們帶子是怎剪的?哪個大學的新聞學系會教出這樣的剪輯」、「各家媒體都在,回應還可以剪輯成這樣?太誇張了!」
最近回了台灣一趟,所以有機會好幾天完整收看各個電視台的新聞報導,結果大開眼界,看到了一個我在美國新聞節目中沒有見過的現象。究竟我看到了什麼?「一名女子由於退貨糾紛在商場暴跳如雷」、「兩個男人在路邊為了停車位互相嗆聲」、「某汽車駕駛不願酒測對警員講些五四三」、「有人因店家忙中有錯買到一個沒有排骨的排骨
縮梭新聞總追逐真實:不論片面的真實,用以轉移目標的真實,或者調整過的真實,當然也有被捏造的真實。《獨家腥聞(Nightcrawler)》男主角路易斯從暗竊明搶後憑藉自己嗜血本能成為拍攝事故的自由記者,在洛杉磯暗夜挖掘聳動的頭條。拍攝血腥畫面的手段於這部電影裡讓人憤慨,毫不遮掩地對焦在滲血的屍體;想見
在充斥著權謀與算計的選舉之後,自由時報昨天刊出一則令人動容的新聞:「禮讓救護車,卅多汽機車寧違規被拍照。」新聞大意是說,十一月卅日傍晚五點多,在台北市市民大道靠近承德路段,有卅多位汽機車駕駛人,在紅燈時硬是在固定式照相機的閃光燈下跨越紅線,禮讓救護車先行通過。
當初監察院以監委六人贊成、四人反對的比數,通過蘇嘉全彈劾案,即顯示有四成的監委持不同看法;果不然,全案移送公懲會後,該會找不出適當且令人信服的理由,竟然引用「公務員服務法」第五條︰「公務員應誠實清廉,『謹慎』勤勉,不得有驕恣貪惰,奢侈放蕩,及冶遊賭博,吸食菸毒等,足以損失名譽之行為」及第七條︰「公務
「拒賣便當給菲勞」事件在警方介入調查後,終於揪出破壞台灣國際形象的「主嫌」。透過臉書等社群網站而快速傳播的虛偽新聞或錯假謠言,不僅存在許久且日益猖獗,為此,美聯社早在二○○九年就特別訂定了「員工使用社群媒體指南」,規範旗下的新聞工作者不得轉發謠言或未經證實的傳聞。及至今年四月底,美聯社的推特帳號遭盜
前些時日鬧得沸沸揚揚的高捷活春宮才剛落幕,近日又多了個麥當勞爽摳哥;而使這些事件迅速暴露在大眾眼中的最大推手,莫過於各位手中的智慧型手機以及臉書。現在在台灣,要是說自己沒有臉書,別人可能還會以一副難以置信的眼神看待,臉書在台的普及率之高可說是人人皆有,臉書分享成了最簡單、最迅速的訊息傳遞方式,甚至時