路透社分析,美國晶片大廠英特爾(Intel)代工業務虧損持續惡化,今天盤中股價下跌近7%,顯示英特爾可能需要數年時間,才能趕上競爭對手台積電的盈利能力。路透社報導,英特爾昨天晚間披露,旗下製造部門2023年的營運虧損達70億美元,比前一年的52億美元更形惡化。據報導,英特爾如果持續虧損,其市值損失將
吳孟峰/核稿編輯路透報導,英特爾代工業務巨大虧損,凸顯落後台積電的巨大差距將再擴大。英特爾股價週三收盤前下跌5%,代工晶片製造業務的虧損不斷擴大,表明該公司可能需要數年時間才能趕上上積電的盈利能力。英特爾代工部門業務在2023年營運虧損為70億美元,而2022年虧損52億美元。
CNBC報導,匯豐銀行指出,自2021年以來,中國和香港股市市值蒸發約4.8兆美元(約154兆台幣),超越印度股市總市值,這項統計數據對中國或香港來說都不是好兆頭,尤其是印度國家證券交易所(NSE)在同個時間的市值呈現成長。根據世界交易所聯合會(WFE)的數據,今年1月NSE超越香港交易所,成為全球
事故頻傳 波音高層全下台歐祥義/核稿編輯今年1月5日,美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1架波音737 MAX 9客機在航行中發生艙門脫落事件,引發全球關注。自那時以來,波音公司(Boeing)一直承受龐大的壓力,多款機型都陸續傳出問題。
高佳菁/核稿編輯日本的IT工程師2023年薪資倒退嚕,首度被中國超越,報導指出,去年中國IT工程師3.6574萬美元(約新台幣117.25萬元),超越日本3.6061萬美元(約新台幣115.61萬元)。日經報導指出,《從數據看全球IT工程師報告(2023年版)》資料顯示,2022年版的《報告》中,日
台新投顧副總經理黃文清台股因為ETF基金在上週暫時告一段落,同時美股有一些震盪過程,引動台股今天稍微回檔,先前漲多的AI族群今天也面臨到一些壓力,資金是輪動到一些落後型的類股跟股票進行補漲,包括像是油電燃氣類、塑化類股,這波因為整體原物料,市場對於終端的需求與中國景氣低迷的情況下,使得塑化類股、塑膠
由於全球速賣通(AliExpress)、希恩(Shein)、Temu等電商從去年開始推出低價值購產品,南韓許多中小企業因為不敵競爭,開始大幅減產和裁員,並抱怨政府若不趕快推出對策,他們可能因為撐不下去而大量倒閉。根據《朝鮮日報》報導,自中國電商去年開始推出低價直購產品後,南韓1家嬰幼兒玩具製造商每月
內部改革與通膨展望促使估值擴張2023年市場對日企改革的預期推動估值擴張,而2024年可說是實質進展再推動日股估值擴張。自2023年來,日本各公司一直在宣佈各種公司治理措施,而目前已取得明顯的實質性進展。例如,豐田集團正在努力消除交叉持股、SOMPO Holdings於2月15日計畫將其戰略持股降至
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,承認自己犯了錯誤,或尋求幫助解決問題,並非一件容易的事。不過,輝達執行長黃仁勳強調,這二件事曾經逆轉輝達的命運,使其免於倒閉。《CNBC》報導,輝達目前的市值超過 2.2 兆美元,部分原因人工智慧蓬勃發展及對輝達晶片需求激增。若將時間拉回1996 年,當時輝達才成立3年就面
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)今年營運轉佳,股價沉寂多時,近期出現落後補漲,連兩日帶量急拉,今日盤中大漲逾5%,股價創2022年12月以來新高。截至10點10分左右,臻鼎股價上漲5.19%,暫報121.5元,量能已較昨日大增近1倍。臻鼎指出,今年消費性電子出貨將溫和復甦,IC載板、伺服器與車載
高佳菁/核稿編輯生成式人工智慧發展蓬勃,美國晶片大廠輝達(NVIDIA)在晶片和雲端服務的市佔率高達90%。《日經亞洲》表示,在輝達的領頭帶領下,加上亞馬遜、微軟和Google,以及上IBM和甲骨文等企業的市佔。根據領域的不同,各家市佔率約達70%至90%以上。