中國限制一些廣泛用於半導體、電動汽車和高科技行業的金屬出口的舉措,加劇與美國的貿易戰,並可能對全球供應鏈造成更多干擾。中國商務部表示,將從8月1日起管制8種鎵產品和6種鍺產品的出口,以保護國家安全和利益,分析人士認為此舉是對華府不斷升級遏制中國技術進步的報復行動。
中國3日宣布從8月1日將限制半導體出口,聲稱這些措施符合國家安全和中國的國家利益,卻引發外媒分析,稱其為一種報復美國等國家及藉此措施做為與美國談判的籌碼。中國祭出半導體出口限制措施,涉及高階晶片製造的材料「鎵、鍺」及相關材料,出口商必須向中國商務部提出申請,並報告海外買家的詳細資料,經許可後才能出口
國際半導體產業協會(SEMI)今(4)日宣布全球第2大半導體產業盛事 - SEMICON Taiwan 2023國際半導體展即日起正式開放報名,今年將有超過20場產業論壇與熱門座談,其中,大師論壇(Master Forum)邀請台積電董事長劉德音等多位國際級企業CEO深度剖析半導體各領域發展趨勢,展
日本NEW COSMOS看好台灣市場,繼1996年成立台灣技術服務中心後,為進一步接近客戶提供更佳服務,宣布在台設立子公司─台灣新宇宙電機,台灣新宇宙電機董事長王宏仁指出,台灣是半導體業先驅,台灣半導體相關廠商也是NEW COSMOS重要客戶,佔台灣營收逾5成,訂單能見度已到明年。此外,近來各國因瓦
國際經濟歷史學家克里斯·米勒(Chris Miller)以暢銷書《晶片戰爭—全球最關鍵技術的爭奪戰》聞名,他在接受韓國先驅報專訪時表示,影響整個晶片業的最新戰略競爭是中國大規模補貼活動的結果,為關鍵參與者創造了一個不公平的競爭環境。他表示,晶片戰沒有盡頭,並建議美國及其盟國為中國大規模的補貼活動做好
美中競爭已經全面化,連農業畜牧業也加入戰場。中國70%的玉米種子仰賴美國供應,美中關係緊張讓中國憂心糧食安全問題。不僅如此,中國研究單位還指控美國供應商以維持基因穩定為由,賣給中國的種豬,故意只給2頭公豬或2頭母豬,導致中國培育出遺傳基因不穩定的小豬,不得不重新購買種豬。
在美國積極呼籲日本、荷蘭、南韓、台灣等晶片盟友圍堵中國發展半導體產業後,荷蘭政府週五(30日)宣布,將限制部分先進半導體設備輸出中國,未來將要求廠商出口DUV(深紫外光)曝光機前須獲得許可證,新規預計於9/1生效。《路透》報導,荷蘭新規首當其衝的便是半導體設備巨頭艾司摩爾(ASML),雖然艾司摩爾表
美國積極防堵中國晶片業發展,以防用於軍事目的。如今傳出美國將在夏季與荷蘭攜手,進一步限制半導體設備出口中國。《路透》報導,美國自去年10月便以國家安全為由,對包括應用材料(Applied Materials)及科林研發(Lam Research)等半導體設備商祭出針對中國的出口限制,並遊說他國的關鍵
螺絲大廠世豐(2065)、世鎧精密(2063)今(28日)共同舉行法說會。世豐指出,上月已小量出貨座椅扣件給克萊斯勒,另一電池模組扣件也正在測試,至於越南廠預計8月件廠完成,明年首期產能可望貢獻營收6億元。而世鎧受惠綠電產業蓬勃,在尖尾螺絲產能擴充,訂單能見度已到年底。
全球最大加密貨幣交易所幣安(Binance)6月初遭美國證券交易委員會(SEC)起訴後,在歐洲的發展就頻頻碰壁,27日再傳出該交易所在奧地利的執照申請被迫撤回,成為本月第4個退出的歐洲市場。外媒報導,幣安(Binance)遭美國證券交易委員會(SEC)起訴後,近一個月以來,歐洲各國也開始對其嚴格監管
荷蘭人權研究所(Netherlands Institute of Human Rights)發現,由於美國的出口管制要求,半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)可能會因求職者的國籍,而拒絕錄取他們。《路透》報導,荷蘭人權研究所證實,ASML可能會拒絕來自伊朗、敘利亞、古巴和北韓等國的求職者,以防他們接觸
紡拓會今天表示,首次組團參加於德國法蘭克福舉辦的「2023年EUROBIKE歐洲自行車展」已於6月25日閉幕,本屆展覽共徵集6家紡織業者參展,根據現場調查指出,造訪台灣館展區的買主超過600人次,預計商機達到420萬美元(約新台幣1.3億元)以上。
彭博報導,知情人士透露,荷蘭政府最快將於六月三十日或七月第一週公布新的出口管制規範;儘管沒有具體指名,但該措施將限制荷蘭最有價值公司艾司摩爾(ASML)將多款晶片生產設備輸出中國;他們也說,相關規範將可做為歐盟其他成員國使用的出口管制藍本。
根據知情人士透露,荷蘭政府計劃最快在下週發佈新的出口管制措施,擴大半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)產品運往中國的限制。《彭博》先前報導指出,荷政府承諾在夏季前公佈的這些措施,預計不會點明中國或ASML,但整體行動旨在限制這家公司所銷售3種型號的設備向中國出貨。知情人士表示,立法者制定了出口管制法規
現在半導體對各國科技企業來說都相當重要,在美中科技戰暴發後,中國開始意識到半導體自主化的重要性,積極計畫朝向自主化,而荷蘭半導體設備商艾司摩爾(ASML)高管直言,想與他國脫鉤,「即使非不可能也會極其困難」。外媒報導,ASML副總裁兼首席商務長Christophe Fouquet稱,該公司成功的秘訣
自行車大廠巨大(9921)集團董事長杜綉珍昨在股東會時表示,今年對自行車產業仍是挑戰的一年,但「巨大最谷底已經過了」,目前整體庫存已逐漸緩解,預期要到明年第一季庫存才會回復至正常水位。今年挑戰大 看好中長期杜綉珍指出,由於總體經濟因素與歐美市場進行庫存調整,今年對自行車產業而言是挑戰的一年,在e-m
瑞士洛桑管理學院(IMD)昨公布「二○二三年IMD世界競爭力年報」,台灣在六十四個受評比國家中排名第六,連五年進步,且是二○一二年以來最佳表現;在超過兩千萬人的經濟體中,連三年排名世界第一。前十名依序為丹麥、愛爾蘭、瑞士、新加坡、荷蘭、台灣、香港、瑞典、美國及阿拉伯聯合大公國。
鴻海科技集團(2317)與全球領導車廠Stellantis今日共同宣佈,雙方成立合資公司 SiliconAuto,各自持股 50%,預計自 2026 年起,將提供一系列最先進車用半導體的設計與銷售服務,給予包含Stellantis在內的車用產業客戶。
美中關係不佳,中國國務院總理李強展開上任後的首度歐洲訪問,試圖拉進中國和歐盟關係以反制美國。不過,根據路透6月19日報導,歐盟執委會計畫在今年稍後提出新措施,以因應境外投資帶來的安全風險,並加強對軍民兩用商品的出口管制,此舉明顯是針對中國而來。
胡連(6279)受惠於旗下新能源車3大客戶比亞迪、吉利、特斯拉穩定成長,整體下半年業績將優於上半年,再加上歐洲客戶麥格納、馬瑞利、斯泰蘭蒂斯持續貢獻營收,胡連內部看好今年營運有機會成長雙位數百分比,全年再創歷史新高。今天在新北汐止召開股東會,董事長張子雄表示,胡連持續專注在汽車領域,目前觀察汽電發展