這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
中華汽車旗下重點車款 Zinger 即將於今年第 3 季迎來大改款,除了商用車版本之外還有 SUV 車型,其中還有 7 人座配置,外觀方面的改動幅度不大,主要是動力方面有驚喜,將導入 1.5 升渦輪引擎,大幅提升產品競爭力。
國產休旅除了 Honda CR-V 迎來大改款,另一輛 Nissan X-trail 大改款,裕隆日產也已啟動《領航者》招募活動,儘管原廠還沒公佈,但經銷商已經搶先釋出 3 車型的規配表。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
今年 10 月 26 日由東京車展改名後的 Japan Mobility Show 即將登場,而日媒表示,Nissan 將藉由該車展發表新一代 Elgrand,維持豪華 MPV 的設定,預計導入品牌最新的 1.5 升渦輪 e-Power 油電系統,目標鎖定新世代 Toyota Alphard 而來。
繼 Kia 大型電動休旅 EV9 現身後,品牌將電動車目光鎖定競爭最激烈的中型休旅級距,並準備推出量產版 EV5,預計 8 月全球首發,11 月開始陸續在各國上市,推測外觀將會大量保留概念車的設計元素。
面對越來越多的汽車功能,儀表板資訊顯示越來越複雜,即使開車老手也不一定每次都能分辨出所有圖式所代表的意義,不過沒關係,Apple 公佈的 iOS17,將幫你改善這問題。
國內 60 萬元級距的銷售霸主 Toyota Yaris 於 6 月底正式停產後,隨著庫存陸續被消費者以及汽車租賃業者掃光,台灣官網也於近日悄悄下架 Yaris,代表著品牌 60 萬元級距僅剩 Vios 可選,不過 Yaris Cross 預計 9 月底就會上市,售價有望落在 69 萬元起。
光岡自動車(Mitsuoka Motor)是相當獨特的日本汽車品牌,擅長將日系新車改裝成具有懷舊風情的古典式樣再另行販售,如旗下 Himiko 便是由 Mazda MX-5 改裝而來的雙座敞篷車,原廠近日也在官網宣布推出新年式車型,將在 7 月 29 日開放預訂,建議售價為 678.7 萬日圓(約台幣 150 萬元),僅限量生產 10 輛配額。
Honda CR-V 大改款來勢洶洶,以全新外型跟內裝搶攻台灣國產休旅市場,台灣本田也非常看好。這次甚至是在安全方面也下了工夫,搭載 10 顆氣囊,不但比原先 5.5 代的 6 氣囊還多,更是目前國產休旅之最。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
無論是歐洲車或是亞洲車,安不安全只有透過實際的撞擊測試才能確定。在汽車安全相當不重視的拉丁美洲,近來又有一輛車撞擊測試零顆星,而且是一般人認為很安全的歐洲車。
從 Yaris 正式停產、Corolla Cross 取消入門車型等動作,Toyota 台灣總代理和泰正積極為 Yaris Cross 鋪路,預計 9 月底正式上市,近日流出車型編成、規配以及售價資訊,據傳入門等級落在 69 萬元。
台灣車輛安全資訊網近日更新小型車碰撞合格產品資訊,其中竟出現 Honda Accord 的身影,並且是由台灣本田汽車股份有限公司送測,似乎意味著 11 代 Accord 將跟隨 Civic 腳步重返國內市場,但官方給出的回應是目前暫無導入計畫。
Honda 在去年底推出全新跨界休旅 WR-V,繼印尼、泰國發表之後,日前再下一城進軍馬來西亞,持續擴展勢力範圍,當地開價 89,900~107,900 令吉,約台幣 61.4~73.7 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略休旅,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
近幾日台灣各地都出現高溫,不僅讓機車騎士受不了,而遭陽光曝曬的汽車內部溫度也相當驚人,日本自動車聯盟測試多種方式讓車內迅速降溫,最終選出的方法能讓車內溫度在 5 分鐘內迅速下降,降幅將近 30 度。
儘管 Tesla 的「Full Self-Driving(FSD)」全自動駕駛輔助提供優異的便利性,但車主過度依賴的情況屢見不鮮,根據《NHTSA》調查,自 2019 年起至今包含 FSD 系統在內的 Autopilot 功能已發生 736 起車禍,近日更加大對該系統的調查,要求 Tesla 提出改善回復,並祭出高額罰款。
去年正式亮相的 Luxgen n⁷電動休旅,近日原廠進行的車主意向調查中,透露出新車未來有望搭載的配備資訊,同時也確認入門的單馬達標準版具備 420 公里續航力。