義大利超跑品牌藍寶堅尼(Lamborghini),昨天宣布今年前 9 個月的銷售成績,另外也公布了震撼消息,那就是從 2023 年開始,不再生產純燃油引擎的車款,旗下車款都將改搭載油電動力,今年底將推出的全地形 Huracán,將是最後一輛純燃油
BMW 在發展電動車方面相當積極,更連續多年參加每年的美國拉斯維加斯消費電子展 CES,在近期 BMW 的季報告當中,也宣布將參加 2023 年的 CES,展出以 Neue Klasse 平台所打造的電動車。
台灣 Tesla 官網今(4)日出現 Model 3 無法訂購情況,全車系都出現「未確定販售日期,請參考現貨車頁面」字樣,另外新車客製化功能也都撤下,意味著接下來僅能從已到港的現貨車進行選擇。
對位居金字塔頂端的多金車主來說,享受極盡奢華的生活不單只靠金錢堆砌,更多時候是自我價值的肯定與實踐,也唯有在動力、質感等都是極致出色的情況下,車價才具有反映身價的象徵性意義。日前外媒列舉「全球最貴」10款車,每款車價都超過台幣1.5億元以上,排名第一的車價更高達台幣9億元,車主不只有錢,更必須是品牌忠實客戶,才有機會購入這些車。
當你工作賺了更多錢,有些人可能會想換一輛更好的高級車以匹配自己的身價,不過近期一份調查顯示,那些年收入超過 800 萬元台幣的富人們,超過一半的比例,日常使用的汽車品牌,反而是你我熟悉的 Toyota。
BMW 經典的設計,就是雙腎造型的水箱護罩,不過新一代的 4 系列、iX 乃至 i7,其水箱護罩設計備受爭議。BMW 執行長 Oliver Zipse 上週親自回應此事,表示「引起爭議就是我們的計畫」。
全球各大城市都有著車輛太多,但道路不足的問題。以色列的新創公司 City Transformer 曾經在 2018 年亮相一款輪距可調寬度的電動車,在今年 10 月的巴黎車展首次亮相最新的 CT-1,在市區的狹小巷子移動毫不成問題。
Toyota 目前在台灣的中大型房車代表 Camry,有 2.0 汽油與 2.5 升油電兩種動力,不過在公布新年式之後沒多久,總代理和泰汽車已在官網宣布,2.5 升油電旗艦版將暫停受訂,讓 Camry 目前只剩下 3 個車型可選。
想買到手排車,越來越只能從那些性能車選擇。近期美國 Toyota 公布 2023 年式 Corolla 編成,手排版本正式消失在一般版 Corolla 車型裡,原因是買的人實在太少了。
曾經是台灣人口中的「喜美」,1972年誕生的Honda Civic今年歡慶50週年,在全球擁有極高知名度,設計宗旨遵循Honda創辦人本田宗一郎的「機械結構最小化,乘坐空間最大化」精神,加上出色的運動特質,讓Civic一路發展至今已步入第11代,全球銷售逾2,700萬輛。Civic能迎戰對手與市場脈動,一路進化並保有吸引力實屬難得,一同來認識這款經典房車的演進歷程。
Toyota 的商用車 Town Ace,今天正式讓廂型車版本亮相,並且公布預接單價格。
Toyota 的旗艦車款 Crown,已經在美國公佈價格與車型編成,將有 2 種動力與 3 種車型,美國售價從 XLE 的 39,950 美元(約 130 萬元台幣)起跳,三個車型全都是油電車,但頂規車型採用 Toyota 最新的 Hybrid Max 油電系
在地緣政治緊張下,日本汽車製造商本田汽車(Honda)正考慮盡可能地降低對中國製造零件依賴,希望邁向「零中國」。
美國品牌 Buick 近期推出新世代 MPV,名為 GL8 Century,主打旗艦高級 MPV 市場,除了整輛車極其氣派,有著 Buick 的 Pure Design 純粹設計理念,更替第二排座椅打造了專屬空間,被譽為是史上功能最齊全的座椅。
日本豐田汽車(Toyota Motor)於仰光建造的裝配廠,原本預計在 2021 年 2 月開始營運,結果緬甸同月爆發政變,政治和經濟局勢動盪,因此無限期推遲。不過豐田週三(12 日)證實,在推遲超過 19 個月後,該裝配廠已經開始生產。
目前將開發重心擺在 SUV 級距的 Mazda,自 CX-50、CX-60 等全新車款陸續登場後,緊接著還有 CX-70、CX-80、CX-90 準備亮相,近日身形最大、旗艦定位的 CX-90 現身美國街頭,最快明年發表。
曾經在上個世紀也在台灣販售過的 Toyota Avalon,是在北美販售的大型房車,擁有比 Camry 更大的車身尺碼,雖然曾經輝煌過,但也在人氣下滑後,逐漸淡出車壇,現行第五代的 Avalon 已經在 8 月停產,距離停售更只有一步之遙。
自 2020 年鴻海推出 MIH 開放式純電模組平台,已經陸續和多家車廠成為合作夥伴,近日美國電動車品牌 Indi EV 也和鴻海簽屬合作意向書(MOU),旗下電動跨界 INDI One 原型車將由鴻海生產。
去年 6 月 Honda 確定新電動車命名為 Prologue,隨後今年 5 月設計草圖曝光,這款由 Honda 與 GM 合作開發的電動休旅近日終於正式登場,雖然已經是量產版本的實車,不過要到 2024 年才會開賣。
Honda 的小型掀背車 Fit,日本當地選在今天推出小改款,距離先前 2020 年 2 月發表,僅 2 年 8 個月就推出小改,在原本的 4 個車型之外,新增 RS 車型,以駕馭感為主要訴求。