眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,預計今年底亮相,近日從最新曝光的測試車來看,外觀細節更加明顯,同時車身尺碼有所放大,並且外媒推測內裝將比照新世代 5 系列的鋪陳。
在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一車廠 SsangYong 今年在台灣將再接再厲推出品牌最新休旅 Torres,有著 1.5 升渦輪引擎,永嘉雙龍已表示,將會在 2024 年第二季推出。
保時捷(Porsche)旗下的 Macan 休旅,今年迎來問世的 10 週年,除了大改款,並且也將推出純電動力 Macan EV,將於 1 月 25 日進行全球首演,除了維持保時捷原有的駕駛動態性能,純電動 Macan 的偽裝原型車已經在測試賽道及公路上完成超
儘管休旅車已成為當今車壇主流,但對豪華品牌來說,中大型房車市場仍具有一定意義,也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列,在2023年中進入全新G60世代,並由採用純電動力的i5先發上陣,更在去年底進入台灣市場,展現全面進化後的嶄新魅力。
相較於 Tesla 與中國車廠在電動車的強勢表現,Toyota 現階段還不足以抗衡,不過 Toyota 持續的「鴨子划水」,展現在接下來推出的電池新技術。
去年因為改款而下架的 Tesla Model 3,今天台灣特斯拉宣布改款「Model 3 煥新版」開放訂購,售價從 169.99 萬元起,預計最快第二季開始交車。
隨著 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,Tesla 也開始著手 Model Y 的改款,代號為 Project Juniper,近日改款測試車疑似曝光,外型改動主要集中在頭尾燈組上,同時可以預期車室也會有所更新,推測最快今年上半年就會問世。
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增,汽車產業也持續轉型,更為積極開發電動車,加上台灣的電動車銷量也年年成長,更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款,2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市,提供車主更多選擇。
今(28)日 2024 台北車展上,Suzuki 現場雖未展示新車款,但針對未來即將登場的車款介紹中,出現今年海外引起廣泛討論的 eVX 全球戰略電動休旅的身影,隨著量產發表後有望進軍國內,另外市場熱銷的越野車 Jimny 也將恢復接單,並且未來將成為常規販售車款。
今年 Tesla 針對 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,而身為兄弟車款的 Model Y 電動休旅,改款代號則為 Project Juniper,近日外媒透露新款 Model Y 將於明年下半年登場,可以預期改動的部分會和 Model 3 看齊,進一步提升產品競爭力。
去年打出 100 萬元有找的納智捷 n⁷國產電動車,今天納智捷已調整車價,入門的 5 人純粹版漲價 10 萬元,售價來到 109.9 萬元,另外 2 個車型售價則未調整。
身為 Toyota 新世代 Crown 家族的第 2 位成員,Crown Sport 除了 2.5 升 Hybrid 動力外還有 2.5 升 PHEV 插電式混合系統,近日該動力正式發表,擁有 90 公里的純電續航里程,總續航力達到驚人的 1,200 公里,綜效輸出高達 301 匹。
針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
Honda 積極強化旗下純電陣容,在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線,也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車,將於 2024 年第一季在泰國正式發表,當地預估售價為台幣 108 萬元起,之後將陸續在其他東南亞國家上市。
近幾年汽車安全不在只是被動安全的氣囊,而是主動預防安全的各項防護措施,以雷達、攝影機來協助輔助駕駛系統的使用如自動緊急煞車、盲點、車道偏離警示等。但美國汽車協會(American Automobile Association,簡稱 AAA),這些輔助駕駛的安全
福斯在今年 3 月發表 ID.2all 概念車,預告將推出一款售價壓在 2.5 萬美元(約台幣 76 萬元)以內的平價電動車,而在昨(14)日又再釋出 ID.2all SUV 概念休旅的車側剪影,表示接下來也將推出入門純電休旅,但售價預計比 ID.2all 略
中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評
電動車在續航力表現上,其實已經與燃油車相差無幾,充電的花費也比加油更低廉。中國市場在電動車發展快速,但當遇上寒冬時,除了讓電動車續航力大幅縮短,而充電站的電費更是不降反升,讓中國電動車車主「哀嚎遍野」。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
在經歷 4 年產品週期之後,Citroen 主力廂旅 Berlingo 日前迎來小改款,並以純電 e-Berlingo 作為首發車型,擁有令人耳目一新的外觀與內裝設計,並進一步強化空間機能,同時續航力表現也提升 20%,預計 2024 年春季率先在歐洲上市。