全球電動車市場增速放緩,不過台灣電動車市場今年在裕隆(2201)集團旗下納智捷LUXGEN n7和中華汽車(2204)MG4兩款國產電動車點火下,車商預期,將帶動電動車平均售價向下延伸至容易入手的甜蜜點,並引爆台灣電動車銷量另一波成長。n7 1月掛牌25輛 3月可望達1000輛
在擺脫疫情後,零組件供應恢復正常,供車順暢下,台灣去年新車總銷量突破 47 萬輛,創近年新高。但你知道台灣車主除了購車外,會額外採購哪些汽車配備?
台灣手機市場回不去昔日的「光榮時刻」了嗎?統計市調機構公布實體通路的每月銷量數據,2023年台灣手機總銷量不到480萬部,相較於2022年還有約500萬台的成績,下跌約5%之多。
Sony PS4 還沒要淘汰!根據統計,2023 年在在歐洲這款發售超過 10 年的遊戲主機,銷量比去年保增六倍,遊戲軟體也賣得比 XBOX Series S/X 還要多。
各大車廠 2023 年全球銷售數據陸續出爐,其中豪華品牌競爭方面,BMW 公布乘用車銷售量為 2,253,835 輛,比起 2022 年成長 7.3%;Mercedes-Benz 的乘用車則為 2,043,800 輛,意味著 BMW 再度戰勝死對頭拿下全球豪華銷售龍頭。
什麼是矽智財?矽智財,全稱為「智慧財產權核」(Semiconductor intellectual property core,簡稱IP),是指IC設計所使用的智慧財產權,功能在於幫助降低晶片的開發難度、縮短開發周期,並提升晶片性能,其技術門檻較高、競爭者也相對較少,具有極高商業價值,被稱為「半島體
陳麗珠/核稿編輯《日經亞洲》報導,在人工智慧 (AI) 資料中心和電動車 (EV) 帶動下,全球半導體需求可望在2024年第二季開始復甦。日經亞洲報導,專家認為,在人工智慧 (AI) 資料中心和電動車 (EV) 助攻下,主要晶片製造商提高產量,全球半導體需求預計在今年 4 月至 6 月期間開始復甦,
隨著去年 12 月台灣機車市場銷售數據出爐,也代表著 2023 年國內機車品牌銷售排行榜公布,全年度累積銷售量達 870,620 台水準,其中 SYM 總銷量高達 334,589 台、市占率高達 38.4%,相較於去年成績更加出色,更是力壓 KYMCO 超過 6 萬台之多。
桃園區域發展成熟,還有捷運、鐵路地下化題材,加上區內及鄰近地區有不少就業人口支撐,去年全年房市表現頗為穩健,因為新屋需求穩定,不僅小檜溪、中路、經國等重劃區有新建案推出,舊街區的老屋改建案也愈來愈多,供給源源不絕。住展表示,雖然桃園市區整體市場沒有像青埔特區、
雖然因三星摺疊機Z Fold 5、Z Flip 5,以及蘋果iPhone 15系列、Google Pixel 8系列接連上市,讓台灣手機市場從9月開始有明顯熱絡的情形,接連3個月整體手機銷量突破40萬部,10月更高達53萬部,不過全年度的手機銷售表現仍不如兩年前
市調機構公布2023年11月台灣手機銷售調查,該月整體銷量約44.6萬部,較上個月減少8萬多部,總銷量衰退16%,總銷售額也跌逾兩成,而從數據報告來看,蘋果iPhone 15系列新機的買氣也出現下滑
RAW每年12月總是一位難求的「青森週」,即日起至12/17正式登場!今年將主題訂為「回遊・青森 Kaiyu Aomori」,把Chef Andre在青森的旅遊故事,與拜訪每一位職人的經歷作為料理概念主軸。
本田汽車週六(2日)表示,由於迅速轉向電動車市場,公司將解僱中國一家合資企業約900名合約工。本田發言人表示,此次裁員相當於該合資企業約1萬3000名員工的7%,但拒絕透露哪些車型的產量被削減,本田指出,產量正在減少,因此派遣合約也隨之終止。
年底集團作帳行情,通常也少不了裕隆集團,除去年因防疫保單影響,使得裕隆集團去年12月股價均無表現外。其實,歷年12月包括裕隆(2201)、中華(2204)等個股上漲機率都偏高,裕隆2020年12月股價漲幅就高達兩成。裕隆目標價 法人上調至百元
Counterpoint Research數據顯示,蘋果(Apple)在中國雙十一購物節期間,智慧型手機銷量下滑,落後華為(Huawei)、小米(Xiaomi)。Counterpoint Research指出,自10月30日至11月12日的兩週銷售期間,蘋果智慧型手機銷量較去(2022)年同期下降4
根據研調機構釋出台灣市場 10 月份的熱銷手機排行榜,蘋果 iPhone 15 系列毫無懸念地奪得第一名!細探排名卻能發現,果粉的購機取向似乎悄悄變了,去年度相對不受青睞的 iPhone 14 Plus,其後繼機款 iPhone 15 Plus 意外成為榜單上的大黑馬。
車市向上,車用及動力安全組件廠智伸科(4551)總經理林慈青昨表示,預期汽車領域庫存調整將延續到第4季,不過明年客戶需求轉為明朗,展望車市需求回穩、燃油車轉電動車趨勢持續,明後年智伸科新能源車產品營收比重將持續提升,對明年營運審慎樂觀。去年汽車市場變數多,不過工研院產科國際所智慧車輛與系統研究部經理
裕隆集團旗下汽車事業昨日召開法說會,裕隆與中華汽車都預估,明年台灣新車銷量將達四十五萬輛(含大車),較今年全年四十六萬輛至四十七萬輛減少二%至四%。福斯上月預估已開第一槍台灣福斯上個月開出明年車市轉趨保守的第一槍。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,前二年受疫情缺車荒影響,導致今年台灣車
裕隆(2201)今天召開法說會,裕隆預估,明年台灣新車銷量將達44萬輛,較今年微減1.1%,中國車市則仍在評估中。裕隆表示,今年1~10月台灣汽車市場總銷量38.1萬輛,年增13.14%,下半年各品牌擴大促銷活動,新車市場持續熱絡,全年預估台灣汽車銷量可達44.5萬輛,較年初預估的42.5萬輛提升約
德國汽車大廠保時捷是全球第4大車企,而中國是該車企的最大市場,當地銷售量曾高居保時捷3分之1的全球市佔率。隨著中國景氣低迷,保時捷今年第三季在中國的銷量暴跌40%,凸顯現今中國的消費群體對奢華品的支出開始力不從心。外媒報導,中國已連續7年成為保時捷在全球的最大市場,全球銷售量佔比高達32%,其中Ma