Toyota 在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表 FT-Se 全新概念車,外界普遍認為是新世代 MR2 設計雛形,之後將成為品牌入門跑車,也是首款 Toyota 純電跑車。近日原廠也表示,在新車量產之前,會先在紐柏林北環賽道進行測試,目標鎖定同採純電驅動的下一代保時捷 718 Cayman。
日本 Lexus 今(9)日宣布 LBX 展開接單,規畫有 Cool、Relax、Elegant、Active、Urban 等 5 個常規車型,以及 Bespoke Build 客製化車型,統一搭載 1.5 升油電動力,提供前驅與四驅選擇,售價自 460 萬日元(約 94 萬元台幣)起跳。
保時捷先前宣布將在 11 月 24 日舉辦的 Icons of Porsche Festival 品牌活動當中,正式發表大改款 Panamera,而在此之前,採駕駛導向設計的全新數位化豪華座艙也首度曝光,為新車登場提前暖身。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,根據日媒報導,預計將於明年冬季亮相,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現有望直逼 28km/L 水準。
BMW 台灣總代理汎德在今年 10 月舉辦 i5 預賞會,搶先一睹全新純電房車的豪華風采,如今則宣布大改款 5 系列即將抵台,選定在 11 月 23 日正式國內發表。
當年 Kia 以 Stinger GT 證明車廠在性能車的實力,同時也是 Kia 性能子品牌 GT 首次亮相,而隨著 Stinger GT 停產後,EV6 電動車系中的性能旗艦 EV6 GT 完美接棒,希望藉此讓 GT 招牌發揚光大,台灣 Kia 更是選在當年 Stinger GT 奔馳過的大鵬灣賽車場上進行 EV6 GT 試駕,傳承意味濃厚。
汽車自駕系統在這幾年大大改變的汽車生態,讓更多人可以減輕長途駕駛時的疲勞,但過於濫用也造成了許多紛爭,不只台灣,國外也有不少因汽車自駕系統引起的爭議。針對此問題,英國政府認為,當自動駕駛啟動時,若發生事故,責任在車廠,而非車主。
以最強白牌之姿登場的宏佳騰新車 STR 250 速克達,藉由和 STR 300 相同的架構、將排氣量下修到 245.1c.c. 的操作,使其擁有遠超同級的 24.4 匹最大馬力,對於追求性能、操控的白牌旗艦速克達市場而言,STR 250 無疑是無法忽視的存在。
Toyota 先前預告將在美國市場推出一款「採四輪驅動的新油電休旅」,外界普遍認為主角便是新世代皇冠家族的最後一位成員-Crown Estate,而原廠也在 7 日宣布,新車將在 11 月 14 日以 Crown SUV 之名正式發表。
除了新一代 DRGBT、油電車款之外,SYM 此次米蘭車展另一重點新車便是 ADXTG 400 跨界速克達,同樣導入品牌擅長的仿生學設計,靈感源自古代掠食者劍齒虎,並且量產後將是 SYM 的全球戰略車款,台灣消費者同樣有望買到。
Toyota 預計推出全新的入門級越野休旅,先前曾傳車名會是 Land Hopper,但在 2023 東京移動展上,則確認了這是一款微型電動三輪車,如今外媒再揭露 Toyota 已在日本申請註冊 Land Cruiser FJ 全新商標,雖然原廠將如何運用仍有待釐清,但有望成為新車名稱。
還記得先前 SYM 董事長吳清源曾透露,將在今年米蘭車展上推出全新油電機車,而原廠正式發表 PE3 概念車,搭載鋁電池增程科技,由電動馬達、鋁離子電池組加上 Z.R.S.G. 燃油引擎組成,形成類似 Nissan e-Power 的動力模式。
今年米蘭車展上,SYM 帶來全新一代 DRGBT 概念車,融入更多東方龍的仿生元素,外觀上以車頭改動幅度最大,兩側導入空力套件的設計,不規則如同鋸齒狀的日行燈搭配下方雙邊獨立的魚眼頭燈,有望明年就在台灣上市。
在準備迎接 Odyssey 重返日本市場的時候,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 也即將推出大改款車型,好與主要對手 Toyota Sienta 並駕齊驅,新車預計 2024 年初正式現身。
在等待「終極牛魔王」Supra GRMN 正式現身的時候,其實 Toyota 早已著手開發新一代車型,而且將轉型成為純電跑車,但如今計畫可能有變,根據日媒最新消息,新一代 GR Supra 有望沿用現行 BMW 六缸引擎,純電「牛魔王」可能得再等等!
台灣Kia昨(6)日宣布EV6電動車系性能擔當EV6 GT上市,開出273.9萬元的售價,首波配額約50至60輛,品牌也藉此機會,讓性能子品牌GT繼Stinger GT後重回市場,未來EV系列車款皆有望推出GT高性能車型。
積極在台灣布局電動車的 Kia,今(6)日宣布 EV6 最強性能代表 GT 車型上市,採單一動力車型設定,擁有專屬外觀套件與熱血內裝鋪陳,輸出高達 585 匹馬力,原廠開出 273.9 萬元的正式售價,首波配額約 50-60 輛。
隨著 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,並且即將在日本開賣,意味著原本由 UX 擔任的入門定位將轉移,接下來 11 月將推出新款 UX 300h,搭載全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時內裝與安全配備都有所升級。
才剛傳出 e:NP2 量產消息,隨即 Honda 又在中國公開展示 e:N GT Concept 概念車,先前僅在線上釋出官圖,此次首度亮相,有望是未來 Civic 的純電版本,根據官方消息,預計 2025 年上市,搭載最新世代的電動車平台。
轎車、掀背車陸續退場,如今都會通勤代步的市場主流已被小型跨界休旅取代,Toyota下半年推出的重量級新車「跨界鴨」Yaris Cross,不僅開出高競爭力的價格,更具有豐富配備,將與Nissan Kicks、Honda HR-V和Hyundai Venue等對手一較高下,搶攻國產小型跨界市場。