去年 Volkswagen 推出小改款 T-Cross,而台灣將於 2 月 21 日正式上市,今(31)日原廠公布預售資訊,提供 230 TSI Tech 和 230 TSI Style Design 雙車型,自即日起至 2 月 20 日前,預購指定車型且在 5 月 31 日前領牌者,分別享有 99.8 萬與 107.8 萬元的早鳥價格。
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣,歐洲也已預告上市時間,但日本市場卻是相反情況,近日 Camry 已從官網下架,正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫,結束長達 44 年的銷售歷史,接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
一如先前預告,Mazda 在美東時間 1 月 30 日上午 11 點正式發表全新五人座休旅 CX-70,透過運動化外型設計、精緻內裝鋪陳與電氣化動力配置,向豪華市場發起新一波攻勢。
繼2015年Gogoro推出第一款智慧二輪車Gogoro 1之後,時隔9年,Gogoro昨(30)日以新車「Pulse」做為品牌旗艦車款。Pulse擁有全新外觀及全新Hyper Drive動力,並與半導體大廠高通合作,搭載針對二輪車使用的全新晶片,打造滿滿科
去年 9 月,光陽在「轟動時刻 TIME TO ROAR」發表會透露將透入統歸賽事,攜手義大利專業 MiniGP 賽道車品牌 OHVALE。光陽宣布推出與 OHVALE 攜手打造的台灣專屬版 GP2 160,打造出一款操駕樂趣的純粹賽道機器。
Toyota 旗下暢銷的 Corolla 車系在日本市場準備推出新年式車型,原廠指出將針對 Corolla 轎車、Corolla Sport 掀背車以及 Corolla Touring 旅行車等,新增更加運動化的外觀套件,並命名為 WxB Active Sport 特仕車,進一步強化車系戰力。
去年 Ford 就曾宣布決定停產旗下 Kuga 與 Edge 主流 5 人座休旅,目前 Kuga 的小改款剛陸續於各市場開賣,尚未到停產時間點,而已屆產品末期的 Edge 最後一輛量產車將於 4 月 26 日下線,代表著這款自 2006 年登場的休旅車即將告別車壇。
眼看競爭對手 Toyota Sienta 大改款後繳出優異銷售,Honda 當家 MPV 車款 Freed 也將在今年推出新一代車型,根據日媒掌握的資訊,全新 Freed 將有 2 種版本,包括標準 MPV 的 AIR 以及跨界的 CROSSTAR,據傳已確定夏季正式開賣。
曾經為 Mitsubishi 征戰拉力賽場並取得輝煌成就的經典 Pajero 越野休旅,自 2021 年結束 40 年產品生涯後,日媒表示,新一代 Pajero 確認回歸,不過並非以 Triton 越野皮卡為基礎打造,而是由 Outlander 衍生而來,將搭載 PHEV 插電式混合動力。
身為 Honda 豪華品牌定位的 Acura,日前預告更新旗下中型休旅代表 RDX,同時更確認推出入門級的 Crossover 車款,屬於美規 HR-V 的豪華雙生車,對手鎖定 Lexus UX、BMW X1 等,有望以 ADX 或 CDX 做為車名,最快今年下半年登場。
去年 Suzuki 推出 eVX 概念休旅並已確認量產,將成為品牌電動車陣容的首款全球戰略車,台灣去年台北車展上也有釋出相關資訊,有望導入國內,近日接近量產規格的 eVX 測試車現身,可以注意到已導入 ADAS 系統的鏡頭,預計將於今年登場。
搭載氫燃料電池系統的 Honda CR-V,原廠預告將於今年發表,採氫能源與電能雙動力補充方式,不僅續航里程更為出色,還能繳出不俗的性能表現,另外最新消息指出,CR-V FCEV 將由本田性能製造中心(Performance Manufacturing Center,簡稱 PMC)負責量產,可見品牌對其重視程度。