和泰汽車(2207)今天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,全年預估台灣新車市場銷量將達45輛。劉松山表示,和泰汽車代理TOYOTA和LEXUS兩品牌,去年年銷量達15萬9175輛,
音訊系統廠東科-KY(5225)去年獲利創新高、首季營運也淡季不淡,前2月累計營收創歷史同期新高,今日股價開平走高,近9時40分,東科股價上漲9.5元或8.68%,暫報119元,成交量逾1600張。東科前2月累計營收17.4億元、年增達5成,首季營運表現亮眼。公司表示,對首季不看淡,今年主力產品聲霸
蔡百靈/核稿編輯隨著人工智慧熱潮,美國股市今年以來表現強勁,週四美股道瓊工業指數上漲47點、0.12%,標普500指數小漲0.11%,收盤均創歷史新高,標普更創下5年來最好的第一季表現。那斯達克指數下跌0.12%,費城半導體指數上漲0.11%,台積電ADR跌0.47%,收在136.05美元。
整個3月,投資市場最熱門話題是國人瘋狂搶高股息台股ETF,甚至被評為「00940之亂」,投資專家、投信業者、立委、散戶或網友等各方立場提出不同見解,主管機關金管會則定調,「尚在可控範圍內,不會因為商品熱賣,就對銷售設限或打壓」。00940ETF只花短短5天募集到1752億元,為何投資人如此踴躍、不擔
市調機構集邦科技(TrendForce)昨指出,受供應商庫存降低、減產效應影響,第二季儲存型快閃記憶體(NAND Flash)合約價將上漲約13%至18%,其中,受惠雲端服務業者(CSP)需求上升,企業級固態硬碟(SSD)合約價漲幅最高,達20%至25%;法人預估,NAND Flash合約價續漲,記
集邦科技 (TrendForce)今指出,第二季NAND Flash採購量雖較第一季小幅下滑,但整體市場氛圍持續受供應商庫存降低、減產效應影響,預估第二季NAND Flash合約價將強勢上漲約13~18%,其中,受惠雲端服務業者(CSP)需求上升,企業(Enterprise) SSD合約價季增達20
環境部原預計今年第一季拍板碳費費率,但廿六日審議會討論費率未果,確定無法在三月底前出爐。環境部長薛富盛昨對此致歉,並強調費率要以科學為基礎,不能用投票喊價;費率制定時程尊重碳費費率審議會的決定,「不會以五二○當作一個時間點」,他預估費率可能還要一、二個月才會出爐。
啟發投顧 容逸燊副總吳孟峰/核稿編輯台股今天上漲73點,但是成交量縮到3856億元的水準,在經過昨天大幅度的劇烈震盪之後,今天跌幅收斂,所以可見得在清明連假之前,應該會逐漸進入到量縮的格局,已經連續兩天都在午盤左右,有投信進場的跡象。今天的高股息股票包括了大聯大(3702),以及漢唐(2404)漲幅
我國碳定價目前採碳費、專款專用,外界都在關切費率何時出爐,另也有環團及學者倡議「短期碳費、長期碳稅」。環境部長薛富盛今(27日)在立院接受質詢時表示,就他個人想法碳費費率可能還需要1、2個月才會出爐;並認為2030年當作節點,推動碳稅是不錯的時間點。
高雄捷運兩大聯開案-橘線O13大東站和黃線Y10站,今正式簽約典禮,由國城建設與高興昌鋼鐵合組聯盟聯手拿下,總投資金額158億元,兩案皆預計於明年(2025年)動工,高雄市副市長林欽榮則報喜說,另兩件R20、RK1聯開案,也已經有廠商遞件。
我國明年將向排碳大戶收取碳費,環境部昨召開第二次碳費費率審議會,委員認為碳費費率非喊價式,希望環境部先端出三項碳費子法草案架構,讓費率討論有科學基礎;環境部預計四月再開會討論,亦即費率確定無法如環境部宣告在第一季(三月底前)出爐。有碳費委員認為,費率須在五月廿日前訂出來,不能再拖。
房市續熱,建築業加速獵地,根據第一太平戴維斯統計,今年第一季全國商用不動產交易總額二四○億元、年增約四十六%,土地交易總額三七一億元、年增高達一.三五倍;另信義房屋發布最新購屋意向調查,第二季看漲比率約四十二%、僅十八%看跌,看漲比率連兩季超越看跌。
研調機構集邦科技(TrendForce)昨指出,因需求能見度仍不佳,供應商雖欲積極拉高合約價,但預估第二季DRAM價格漲幅將收斂至3~8%,不如第一季漲幅達13~18%;業界預期,隨著AI需求往上成長,下半年DRAM市況將會比上半年好。Q1漲幅13~18% Q2剩3~8%
雄獅董事總經理黃信川表示,隨著航空公司航班持續恢復,今年第一季出團數較去年同期翻倍成長,而在東南亞市場暢旺、歐美市場各有需求利基點,加上郵輪挹注,營收可望逐季成長,對全年表現相當樂觀。根據雄獅的觀察,今年消費者出遊的模式和去年有很大的轉變,去年是急性需求,在航班運能供給少的狀況下,銷售狀況很快,今年
研調機構集邦科技(TrendForce)發表最新報告指出,供應商雖欲積極拉高合約價,但因需求能見度仍不佳,預估第二季DRAM價格漲幅將收斂至3~8%,不如第一季漲幅達15%-20%。TrendForce表示,觀察DRAM供應商庫存雖已降低,但尚未回到健康水位,且在虧損狀況逐漸改善的情況下,進一步提高
升息6次 累積達0.875百分點房貸金額 880萬拉高到970萬二○二二年第一季央行啟動升息列車,至今已升息六次,累積升息幅度三.五碼(○.八七五個百分點),回顧首次升息時的信義房價指數約一三六.九四,對照去年第四季為一五三.四四,啟動升息以來房價漲幅超過十二%,而購屋族平均房貸金額也從升息前的八八
經部估 3月續增、逐季成長經濟部統計處昨公布今年一至二月工業生產統計,工業生產指數八十五.○一、年增七.二四%,製造業生產指數八十四.六四、年增七.四七%,同步結束二○二二年六月以來的負成長。經濟部預估,三月製造業生產指數年增一.五%起跳,將呈逐季成長態勢。
陽明海運(2609)昨日舉行法說會,陽明表示,農曆春節後,亞洲出口需求逐漸回升,但運價則開始修正,運價後市將視紅海危機持續多久而定、以及第3季後需求能否提供支撐,目前尚須觀察,全年而言,在新船供給量大、整體供需仍不平衡下,將保守因應。至於股利政策,陽明表示,目前還沒有訊息可以分享。而美國線長約簽約狀
台股大盤登上2萬高點、創史上最高紀錄。展望後勢,永豐金首席經濟學家黃蔭基去年用「藍寶堅尼」形容股市(有大牛、小牛行情 ),今年行情則猶如「瑪莎拉蒂」(代表高價),就是維持高檔。他說,只要沒有地緣政治出現擾局,台股就沒有風險,仍在向上軌道。台股加權指數今天(25日)下跌36.18點,以20192.25
陽明海運(2609)今日舉行線上法說會,陽明表示,農曆春節後,亞洲出口需求逐漸回升,但運價則開始修正,後市運價走勢將視紅海危機持續多久而定、第三季後需求能否提供支撐,目前尚須觀察。全年而言,因新船供給量大,整體供需仍不平衡,將保守因應。至於投資人關心的股利政策,陽明表示,目前還沒有訊息可以分享。陽明