群光電能 (6412)今公布去年第4季每股盈餘(EPS)2.46元、季增4.2%,年增29.5%,單季三率三升;2023全年獲利8.27元、年增0.6%,擬配發史上最高的6元股利,群電表示,2024年營運將逐季走高,下半年AI PC新品可望提升產品平均售價(ASP),也相當看好AI伺服器電源自第3季
中菲行(5609)2023年營收220.42億元,稅後淨利為10.23億元,每股盈餘為7.24元,相較因疫情造成運輸市場狀況特別異常的2022年,分別減少 46.5%、59.7%及61.3%,但相較於疫情前的2019年,營收、稅後淨利及每股盈餘則分別增加23.8%、153.6%及126.3%。
高佳菁/核稿編輯摩根大通(JPMorgan)執行長戴蒙(Jamie Dimon)表示,不會完全排除美國經濟衰退的可能性,並提到,聯準會(Fed)應該等到6月之後再降息,加強央行對抗通膨的信譽。綜合外媒報導,戴蒙週二(12日)透過視訊參與在雪梨舉行的「澳洲金融評論報商業高峰會(AFR Business
積極投入開發再生能源是國家、企業必爭之地,已坐擁龐大石油資源的阿聯酋也不例外,日前阿布達比主權基金子公司Masdar斥資129億美元完成收購全球最大離岸風電項目49%的股權,後續還有其他跨國性合作,以擴大全球再生能源市場,同時逐步降低對傳統能源的依賴,此項交易案的背後也意味著當前全球氣候變遷商機可觀
傳台灣foodpanda以300億賣給Uber歐祥義/核稿編輯疫情帶起台灣外送商機,改變民眾的消費習慣,至今外送平台已成為餐飲零售的新常態,台灣2大美食外送平台龍頭分別為foodpanda、Uber Eats,根據資策會產業情報研究所(MIC)發布的調查顯示,2023年民眾最常用的外送平台依序為fo
最近三五好友聚餐,大家聊天時莫不談論到股市,其中A小姐問到,ETF報酬率很高、風險又低,最近兩檔剛要募集的高股息ETF能不能買?如果從2個指標來看,會覺得這波散戶是相對理性的。先看融資餘額,上週五台股攻上2萬點,但融資餘額僅2554億元,單日還減少48億元,從去年底至上週五也才增加74億元,今年指數
晶華(2707)公告去年稅後淨利14.16億元,年增56%,每股稅後盈餘11.11元,創史上第5高。董事會通過擬超額配息,每股發放11.3821元現金股利,配息率為102%,以昨日收盤價209元計算,現金殖利率5.4%。晶華表示,雖然去年來台的日本旅客尚未完全恢復至疫情前,且國內旅遊市場也受到國人大
南科受惠台積電三奈米投產 年營業額成長逾6%國科會昨公布國內科學園區去年度營收約三.九兆元,比前年四.二兆減少七.五六%,是八年來首度營收衰退,但仍創歷年次高。國科會主委吳政忠表示,前年基期高,稍微拉回是正常的,今年景氣則審慎樂觀看待。竹科、中科營收 年減逾一成
觀光署分析上漲主因 為各項營運成本提高交通部觀光署昨發布統計,去年國旅旅宿人數較武漢肺炎疫情前微幅成長,可算是恢復疫前水準,但旅宿業房價卻較前年上升,以較貴的觀光旅館業來看,平均房價達四六六○元,大幅增長約十一%。觀光署統計,去年「觀光旅館業」平均房價為四六六○元,較前年增加四六五元(成長十一.○八
台灣大哥大2月營收152.5億元,年成長11%,稅後淨利8.8億元,較去年同期稅後淨利9.3億元,衰退5.3%,稅後EPS為0.29元。累計前二個月合併營收322.1億元,稅後淨利為19.4億元,稅後EPS為0.64元。市場人士認為,獲利衰退不排除是合併台灣之星的折舊與攤銷費用增加。
白肉雞大廠卜蜂(1215)公告去年合併營收達291.6億元,稅後淨利達22.68億元,每股盈餘7.7元,再創歷史新高。卜蜂董事長鄭武樾年初表示,卜蜂營收不斷創新高得力於過去幾年基礎建設投資,過去3年平均每年投資金額達22~25億元,今年預計再加碼投資約20億元。
五福(2745) 2023年營收49.8億元,年增率1611%;稅後淨利2.64億元,由虧為盈,每股盈餘7.87元,創下上櫃以來新高。五福表示,旅遊業受全球疫情影響,沉寂近三年, 2023年逐步復甦,受惠於報復性出遊的熱潮,推升2023年營收、獲利創佳績,2024年全球旅遊環境將迎來更強勁的成長,包
工紙大廠榮成(1909)今日公告,去(2023)年每股稅後虧損(EPS)0.77元,虧損較前一年擴大。不過榮成財務長王瑞榮今日表示,疫情不利因素已經消退、湖北廠產能增加35噸,為主要成長動能,今年營收有望隨旺季逐季走升。榮成2023年全年營收467.12億元,稅後淨損10.22億元、每股稅後虧損0.
華航集團2月營業收入162.11億元,刷新歷年同期新高,月增6.76%,年增27.94%。其中,受惠運能逐步增加,市場需求持續熱絡,客運收入115.26億元,年增62.7%。華航表示,全球旅遊需求持續增溫,在全線增班布局下,2月客運收入繳年、月雙增成績,其中台灣往返日韓旅客持續成長,東北亞航線為推升
陳麗珠/核稿編輯數據顯示,中國2023年汽車出口量高達491萬輛,超越日本、德國及南韓等傳統汽車出口大國,首度登上全球第一。不過,中國的汽車運輸船能力佔全球比率不到3%,造成中國汽車廠商面臨窘境,即便電動車受歐美國家歡迎,也難以運出去。外媒報導,現在的運輸不外乎是陸、海、空三種形式,一般高附加值、重
全球PC市場歷經2023年的庫存去化階段,今年在世界經濟走向復甦、以及AI PC(人工智慧個人電腦)新品帶動下,市況將重返成長軌道,研調機構IDC(國際數據資訊)預估,2024年PC出貨量將達到2億6450萬台、年增2%,2028年的出貨量將達到2億9220萬台,年均複合成長率(CAGR)為2.4%
升息進入尾聲,全球股市活蹦亂跳,屢創新高。若不想在股市高點進場,還有甚麼選擇呢?可以考慮入手息高價廉的非投資等級債券!特別是BB級(雙B)債違約率低,又有7%以上的高殖利率,存債收益不亞於存股,加上價格相對低廉,深具投資吸引力。股市太貴買不下手 不如來存債
近日受到AI題材持續延燒,帶動相關概念股表現勁揚,晶圓代工龍頭股也再創新天價,並同步推升台股大盤突破萬九大關。在3月8日加權指數盤中更一度衝破20,000點大關,寫下新紀錄,終場收在19,785.32點,整週來看指數上漲近849.39點,累積漲幅為4.49%。
三年武肺疫情推升電商交易大幅成長,但疫情過後急煞,加上蝦皮、酷澎等境外電商鯨吞半壁江山,本土電商近來掀起整併潮,包括統一集團投資Yahoo台灣、複合板材製造廠森鉅入主創業家等。電商產業專家直言,本土電商多仍用舊思維,資本與創新思維不如酷澎、低價內卷化不如中國電商,若只透過整併效益來突圍恐成效有限。
疫後電商產業成長明顯趨緩,本土業者可說是內憂外患,PChome網家去年營收年減逾一成,加上啟用A七物流中心後,月均新增費用逾三千萬元,全年虧掉半個股本;momo富邦媒體在疫情三年內營收翻倍,但疫後卻卡在千億大關,去年僅年增五.六%,成長明顯變慢。