隨著武漢肺炎疫情在全球蔓延,造成的經濟損失相當驚人,就連汽車市場也深受其害。
日前 Ford 台灣總代理福特六和宣布,因應武漢肺炎疫情影響,將於 4 月 22 日起進行產能調控。
如今引擎 Downsizing 成為主流,多數新車都搭載四缸或三缸渦輪引擎。
武漢肺炎(COVID-19)疫情衝擊全球汽車業,為因應大幅降低的需求。
福特六和今天宣布,表示旗下最熱賣 Focus 新車交付時間會受到影響,就連德國進口的 Focus ST 也會延後交期。
今年 2 月 Toyota 宣布將在歐洲推出一款 B-Segment 級距的小型休旅,搭載和 Yaris 相同的 TNGA-B 模組化平台。
武漢肺炎疫情蔓延,全球重量級的美國「底特律車展」也被迫取消。
全新第四代 Suzuki Jimny 問世後,在全球各大市場都掀起一陣熱潮,並且都出現供不應求的情況。
今年 2 月 Toyota 宣布將在歐洲推出一款 B-Segment 級距的小型休旅,搭載和 Yaris 相同的 TNGA-B 模組化平台。
隨著武漢肺炎疫情在全球持續升溫,各國紛紛提高防疫規格,義大利封城、美國加州鎖州,台灣也進入鎖國階段。
Toyota 在日本的生產線工廠,從 4 月 3 日開始會有 5 家暫時停工關閉,共多達 7 條產線受影響,有多款台灣也有販售的車款,都牽連其中
為應對武漢肺炎疫情大流行,導致海外市場需求減少的情形,日本豐田汽車(Toyota)決定,將自 4 月 3 日起
武漢肺炎疫情衝擊全球汽車業,不少汽車製造廠早前已宣布,暫時關閉在美國工廠的生產線。
武漢肺炎肆虐全球,已經導致多家汽車品牌宣布產線停工,進而影響到新車的交車。
雖然油價持續下跌,但汽車民生用品的輪胎恐有不少漲幅,因受到武漢肺炎疫情影響,繼米其林之後,身為輪胎龍頭之一的固特異也宣布關閉數 10 條產線。
即將推出的新車,也在車展延後的情況下,只能延後發表,截至目前為止,至少就有 6 款車延後發表時間。
受到武漢肺炎擴大影響,歐洲多家汽車品牌相繼宣布旗下產線停工或減少產能。
近年來各大品牌投入更多資源開發電動車,開發成本直線上升,因此紛紛針對現有陣容進行調整。
武漢肺炎的疫情仍在全球蔓延,就連日內瓦車展都被迫取消,其中最嚴重的就是中國,有許多地區仍在管制中。
去年 11 月日本 Toyota 發表全新小休旅 Raize 後,短短一個月就接到 32,000 張訂單。