台積電(美國當地時間 8 日)宣布,美國商務部和TSMC Arizona已簽署一份不具約束力的初步備忘錄(PMT),基於《晶片與科學法》將獲得最高可 66億美元(折合新台幣2112億元)的直接補助,並提供最高可達50億美元的貸款,台積電也宣布計畫在亞利桑那州續設立第三座晶圓廠,採用2奈米或更先進的製
由於進口方式出現漏洞,中國電商平台希音(Shein)和拼多多海外版Temu的免稅小包裹進入美國的數量激增,美國國土安全部未來將進行更嚴格的審查。南韓和法國也將採取類似行動。《華爾街日報》報導,希音和Temu直接郵寄美國消費者的「小額豁免」包裹,將受到更嚴格的審查,包括調查進口貨物是否違反美國的強制勞
「用電大戶條款」上路超過四年,經濟部能源署於去年初啟動檢討,針對門檻、級距調整等進行相關分析,也與環保團體、產業界等多方溝通討論,原預計今年第一季檢討報告出爐,但因四月電價調漲主要針對用電大戶,包括報告分析、相關利害關係人等討論都得重來,檢討方案預計今年內出爐。
根據國發會「台灣2050淨零排放路徑及策略」報告中,包括風電/光電、氫能都是前瞻能源(地熱發電、生質能、海洋能等)行動計劃的一環;因此太陽能業者除「本業」外,也積極擴及其他領域,最常見的是小水力、風力,至於其他環保再生領域也有所涉獵。雲豹6大業務 跨足項目最廣泛
去年因選舉因素干擾,國內太陽能案場進度普遍受到地方政府延遲,如今選舉已過,2024年太陽能產業即將迎來春燕?事實上,不僅研調單位,就連業者也低調表態,全球太陽能產業受中國紅色供應鏈影響,產業恐成「L型復甦」。換句話說,需求雖會成長,但市場供應過剩、價格恐未見起色。
陳麗珠/核稿編輯近年來環保意識抬頭,新能源車款越來越受市場喜愛,其車險也因此倍受關注,據了解,不少中國消費者認為新能源車的車險保費普遍過高,而此次小米推出新能源車,也讓中國新能源車車險的討論再次浮上檯面。外媒報導,一名中國網友週三(3日)在微博貼出一張小米純電動汽車SU7車險細節,內容指出該車款能選
受惠散裝指數與運價維持高檔,慧洋-KY(2637)3月營收為17.34億元,營業利益為6.29億元,營業利益率達36%,稅前盈餘則為5.02億元,每股稅前盈餘為0.67元;累計第一季營收為46.94億元,營業利益為14.47億元,稅前盈餘為14.93億元,自結每股稅前盈餘為2元。
太普高精密影像股份有限公司申請對自「中國大陸產製進口平面印刷用版材課徵反傾銷稅及臨時課徵反傾銷稅案」,財政部於113年3月18日公告傾銷調查最後認定結果,相關廠商確有傾銷情事。本會認為,本案針對所有平面印刷用版材一體適用,對各報社並不公平。
針對台中電廠機組氨氣外洩事件,台電今表示,今早20分鐘內檢修完成,無繼續洩漏情形,未造成人員傷亡,且不影響供電。台電表示,今早9點20分檢修人員至現場檢查設備時,發現台中發電廠4號機氨槽區氨氣洩漏,為保障現場人員安全,立即請附近相關人員暫時退避進行修復工作,並在20分鐘內檢修完成,無繼續洩漏情形,未
由於全球速賣通(AliExpress)、希恩(Shein)、Temu等電商從去年開始推出低價值購產品,南韓許多中小企業因為不敵競爭,開始大幅減產和裁員,並抱怨政府若不趕快推出對策,他們可能因為撐不下去而大量倒閉。根據《朝鮮日報》報導,自中國電商去年開始推出低價直購產品後,南韓1家嬰幼兒玩具製造商每月
中國製太陽能板產能嚴重過剩,可說是害人也害己,除了導致全球太陽能板價格暴跌,歐洲有業者因為不堪虧損而被迫關廠,美國太陽能板製造商撤銷擴張計畫,連中國最大的太陽能板製造商隆基綠能也傳出將裁員三成。國際能源總署(IEA)與能源顧問公司Wood Mackenzie數據顯示,去年中國太陽能板產能倍增,是全球
國家科學及技術委員會科學園區審議會今天召開第15次會議,會中通過「優勝處鋰科技公司」、「巨量移動科技公司」在中部科學園區設廠的投資案,總投資金額新台幣3.12億元,今年度截至3月,中科園區共引進3家新投資案,投資總額新台幣4.12億元。中科管理局表示,國科會科學園區審議會今天召開會議,會中通過「優勝
記者張慧雯受環保無毒PU樹脂材料業務與可撓式HC材料需求增溫,化工股永捷(4714)股價連日走高,不過,法說會後昨日股價開高走低,終場下跌0.4元、以22.5元作收,成交量逾4.6萬張。永捷去年營收5.17億元、年減逾四成,每股稅後盈餘(EPS)0.14元,主要受大環境景氣影響,PU合成樹脂拉貨力道
亞洲最大半導體製造設備商Tokyo Electron (TEL)在台子公司東京威力科創,捐贈百萬公益金給「RE-THINK 社團法人台灣重新思考環境教育協會」、「中華民國等家寶寶社會福利協會」,盼能喚起環保意識及提高對兒童議題的重視。東京威力科創表示,公益金致贈已成為公司的傳統,營運支援本部總經理柯
立法院國民黨團和民眾黨團聯手提案,將於明天(29日)決議電價凍漲與否,彰化縣環保聯盟串連10多個環團,明天將緊急動員北上,呼籲藍白兩黨踩煞車,不要讓電價合理化調整的改革「倒退嚕」,只為了圖利占比超過50%以上的工業電價凍漲而已。彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英表示,台灣的工業電價已經是全球第3低,根據
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
上曜集團(1316)旗下5家公司昨日召開聯合法說會,昨日外資買超信立(4303)736張,今日股價再度開高走高,截至9:28分為止,股價上漲3.2元、暫報51.4元,漲幅達6.75%,成交量超過8000張。上曜集團旗下永捷(4714)與信立都是化工股,永捷總經理黃南豪與信立總經理鄭毓棠表示,彼此是上
環境部原預計今年第一季拍板碳費費率,但廿六日審議會討論費率未果,確定無法在三月底前出爐。環境部長薛富盛昨對此致歉,並強調費率要以科學為基礎,不能用投票喊價;費率制定時程尊重碳費費率審議會的決定,「不會以五二○當作一個時間點」,他預估費率可能還要一、二個月才會出爐。