儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
一部保值能力高的車款,能大幅降低換購新車成本,若非打算開到天荒地老、愛車報廢,否則懂得挑選一輛保值車款,可說是精打細算的車主經濟學。
不同於傳統燃油車,電動車可以透過 OTA 線上更新改進問題,但就像 iPhone 更新 iOS 一樣,有可能出現 BUG 問題。中國的極氪汽車,旗下車款透過 OTA 更新後,反而出現許多 BUG,小則車機當機,慘則儀表變成黑條紋馬賽克等誇張災情。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
在和泰今年媒體春酒上,都未提及 Yaris 停產後的接班人,但大家心知肚明,一定會有接續它的車款出現,如今在經濟部智慧財產局商標裡出現,極有可能就叫做 Raize Space。
去年台灣機車市場迎來變動,由 SYM 拿下銷售龍頭,而今年 1 月機車銷售結果出爐,儘管受到長達 10 天的春節連假影響,總市場仍繳出 44,484 輛的成績,其中 SYM 賣出 17,357 輛,再度獲得單月銷售冠軍。
繼 iRent 被國外資安人員發現至少 10 萬名用戶個資外洩,和泰汽車旗下和雲行動服務也在上週六發出道歉並提出補償方案。另一共享車格上 Go Smart,今天上午也由立委邱顯智爆出有 10 萬筆訂單資料外洩的疑慮。格上租車今天也針對此事發出聲明。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
Mazda 才剛在前幾天,讓三排休旅 CX-90 首度登場,Toyota 卻不打算讓 Mazda 風光太久,準備也在 2 月 8 日發表自家的三排休旅 Grand Highlander,並用一張第三排座椅乘坐狀況,向 Mazda CX-90 嗆聲。
Toyota 今天公布 2022 年全年產銷數據,僅管受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)、晶片供需問題等,但 Toyota 集團仍繳出 1048 萬銷量,僅比前一年衰退 0.1%。
德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。
身為全球第四大汽車集團 Stellantis 執行長的 Carlos Tavares,繼先前勸歐盟取消 Euro7 排放法規後,日前更直言歐洲汽車業正處於和中國車廠競爭的關鍵十字路口,並預告接下來將面臨一場「可怕的戰爭」。
農曆年即將到來,許多人會藉此返鄉或是規劃一個長途旅遊,而目前台灣電動車也越來越普及其中特斯拉就超過 80% 的電動車市占率,在旅行前特斯拉要如何簡單自我檢測呢 ? 達人 C Jay 表示,電動車其實相較於油車單純,只要檢測胎壓與胎紋是否在正常值,雨刷精加一下即
傳聞中的國產旅行車 Ford Focus Wagon,陸續在台灣道路上被拍到偽裝車後,終於要準備推出了!能源局的 12 月耗能證明裡,已經清楚看到 Focus Wagon 油耗,根據送測狀況來看,應該會有三個車型選擇。
台灣機車品牌 PGO 去年 6 月推出水冷旗艦 Tigra 250,鎖定黃牌速克達市場,取得不錯成績後,近期似乎又有新動作,有網友拍到疑似 PGO 的偽裝新車在路上進行測試,推測可能是 180c.c. 排氣量的 Tigra 準備登場。
去年繳出近 7000 輛新車銷售成績的台灣 Skoda,昨天發表 Octavia RS,屬於強悍性能的車款。面對去年缺車嚴重,Skoda 台灣總裁李御林認為,今年缺車狀況會有明顯改善,去年暫停接單的 Octavia 也在昨天再次重啟接單。
由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司(以下簡稱 SHM),於 CES 大展上發表 Afeela 全新電動車品牌,並公布首款電動原型車,採四門轎跑設定,而執行長更透露,接下來還有 SUV 與 MPV 新車。
高雄市鳳山區民眾在街頭直擊「紅線臨停」新招,在一位難求的鬧區紅線路邊,一部轎車假裝車輛故障,自備三角錐,將車子的引擎蓋掀起來、後車廂也打開直接停車,沒多久車主回來收起三角錐,關上引擎蓋、後車廂從容開車走人,讓路過的民眾當場傻眼!
台灣 Tesla 今年導入 Model Y 後,獲得大量訂單湧入,而原廠近日更率先公布 12 月首批交付狀況,目前掛牌數已經超過 3,600 輛,單月全品牌掛牌數則突破 4,500 輛,全年度累績銷量達 1.1 萬輛,成為國內首家破萬銷量電動車廠。
今年即將進入尾聲,也意味著全球汽車集團之爭準備揭曉,近日 Toyota 與 Volkswagen 兩大集團紛紛公佈 1-11 月全球銷售戰報,其中 Toyota 集團已經累積超過 956 萬輛,領先幅度達 214 萬輛,幾乎確定蟬聯全球龍頭。