Lexus 最新小型休旅 LBX,總代理和泰汽車除了將讓 LBX 在年底的 2024 年台北新車暨新能源車特展亮相,也已確定台灣正式發表日,將安排在 2024 年 1 月 17 日於高雄發表。
Kia 在今年 10 月舉辦的 EV Day 品牌活動當中,首度展示新款概念休旅 EV3,預計在 2024 年正式量產,成為品牌入門純電休旅,售價有望壓在美金 3 萬內,約台幣 94.5 萬元,近日外媒也釋出新車預想圖,搶先預覽未來的可能樣貌。
透過 Renault-Nissan 聯盟的龐大資源,Mitsubishi 新車攻勢不斷,近日又釋出預告,將推出全新電動 SUV,從車身輪廓判斷,將以 Renault 剛問世的 Scenic E-Tech 延伸而來,整體大小與 Outlander 相仿,預計明年就會亮相。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,在上週的法說會時,不排除將 Toyota 電動車導入國產化的可能性,儘管目前仍在評估階段,但此消息一出,也造成車界人士討論,而最有可能導入國產化的車款,則以 bZ Compact SUV 與 Urban SUV 的呼聲最高。
從去年底上市至今,月月都奪下台灣電動車單一車款銷售冠軍的 Tesla Model Y,11 月初由台灣特斯拉公布導入 Model Y 後驅版的消息,最大亮點就是價格調降到 179.99 萬元。目前最新消息,Model Y 後驅版有望在 12 月底開始交車。
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
曾於 2006 到 2018 年在台灣販售的 Nissan Tiida 四門房車,仍在北美與東南亞持續更新販售,分別有著 Versa 和 Almera 車名,與 Sentra 一脈相承的外觀搭配 1.0 升渦輪。但近日 Nissan 確認該車停產時間點,接下來也不會有新一代車型出現。
Lexus 日前宣布為 RZ 純電休旅新增 300e 入門車型,率先在日本上市,但外媒揭露原廠對於 RZ 車系的規劃不僅於此,已在多國申請數個 RZ 相關的商標專利,將進一步擴展車系陣容,其中更包含一款高性能版本。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
台灣汽車產業正在面臨極大變化,在政府淨零碳排的訴求下,電動車發展刻不容緩,目前僅有一輛進口電動車在台灣販售的 Toyota,總代理和泰汽車不但會擴大電動車規模,已證實有意將旗下電動車導入國產化,可望加速台灣電動車普及速度。
來自英國的Rolls-Royce所打造的Cullinan,以及今年Toyota以集團之力推出的Century SUV,不只挑戰了品牌的造車技術與美學,也成為西方與東方汽車工藝上頂級休旅巔峰代表。到底需要具備那些條件,才能展現無以倫比的豪奢氣派?一次窺視兩款身價不凡的王者休旅。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Toyota、Lexus 總代理和泰汽車今(7)日率先公布參展名單,除了展示現行販售車款以外,Toyota bZ Compact SUV 概念車與 Lexus LBX 入門休旅也將首度在台亮相,成為本屆車展的兩大看點。
Suzuki 選在今天(12/6)在日本發表新一代 Swift,入門車型配備 1.2 升三缸引擎,另外還有中高階車型採用的 1.2 升搭配輕油電版本,有 CVT 與與五速手排變速箱可選。日本售價從 172.7 萬日圓到 233.2 萬日圓(約 37.5 萬元至
福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus,且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下,繳出相當優異的銷售成績,而在今(5)日則追加發表 Focus Active Wagon 跨界版本,以「心休旅」之姿開拓新視野,展現全新戶外生活風格,提供入門 X 與頂規 Vignale 雙車型選擇,建議售價分別為 96.9 萬與 104.9 萬元。此回本報也搶先開箱 Focus Active Wagon Vignale 實車,一起來先睹為快!
近日 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,將成為品牌計畫在歐洲推出的 6 款電動車之一,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,預計於明年量產上市。
日前國內民眾在路上發現小改款 Sentra 偽裝車,已展開前置測試作業,近日環保署送測名單中,Sentra 的引擎代碼與舊款不同,可以預期便是小改款車型,屆時動力有望在現行基礎上進行優化,獲得更好的油耗表現。
隨著東京移動展上 Toyota 強調進軍電動車市場的決心後,接下來最令人期待的莫過於全新 7 人座電動休旅,預計命名為 bZ5X,與現行中型休旅 bZ4X 組成新戰線,日媒透露將在 2025 年初全球首發,甚至有望出現 400 匹馬力的車型。
Toyota 去年 8 月在泰國發表全新大改款 Vios(當地稱 Yaris Ativ),以 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 45.8~58.5 萬元)的實惠售價,成為平易近人的國民房車,而採運動化設定的 GR Sport 版本也即將登場,不僅更加帥氣有型,同時也提供全新油電動力選擇,兼顧性能與節能表現。
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
電動車品牌特斯拉(Tesla),在全自動輔助駕駛(FSD)似乎即將有重大進展,那就是將採用神經網路(Neural Net)的 AI 人工智慧,取代編寫程式碼方式,讓車輛可以如同人類一樣做出駕駛決策。