長榮航空今(15)日宣布,2023年3月30日起再添菲律賓新航點,提供台北-克拉克每日1班的飛航服務,搭配明年夏季班表台北-馬尼拉每日3班、台北-宿霧每日1班的飛航服務,屆時長榮航空每週將有35班飛往菲律賓,是台灣飛航菲律賓航點最多、航班最密集的航空公司。
美商GE奇異公司(13日)表示,因應能源轉型,燃氣碳排比重降低,需透過「混氫」、「碳捕捉」等2大技術搭配與發展。奇異在台的燃氣機組建置量至2025年將達10GW(1000萬瓩),未來全台有四分之一的天然氣發電量會來自GE的燃氣機組。奇異台灣銷售總經理吳大安指出,奇異已經與台電、漢翔、中佳電力等簽署合
台灣奧迪經銷商和順利汽車看好豪華車市場,鎖定台中市潭子樞紐地區,斥資近4.3億元,建置全新的Audi北台中展示中心,該展示中心也是奧迪攜手經銷商夥伴和順利汽車,於中部地區建置的第3座銷售據點 ,全新的Audi 北台中維修保養服務中心則預計2023年第一季完工投入服務。
在被美國媒體問到有關中國疫情暴力抗議活動問題時,蘋果公司首席執行長庫克保持緘默,中國民眾的抗議活動已經阻礙iPhone主要供應商在中國的工廠生產。美國福斯商業頻道訪問庫克並提出了幾個問題,庫克拒絕評論個人是否支持中國人民的抗議權,以及他對工廠工人被當局毆打的看法。對於他是否支持公司與中國共黨的業務往
瑞銀(UBS)報告表示,鑑於鴻海(2317)在鄭州的iPhone生產中心供應中斷、iPhone 14和14 Plus的需求疲軟,瑞銀預估,鄭州廠停工可能導致2022年第4季出現700-1000萬支的缺口,實際數字將取決於復工的速度。由於高階機款和舊機型的需求強勁,瑞銀預估,第3季iPhone總產量達
中國國營飛機製造商中國商用飛機公司(中國商飛,COMAC)宣布,C919獲頒生產許可證,意味著進入量產階段。與此同時,中國民航局也宣布C919完成T5測試,並獲頒AEG評審報告,代表C919即將交付運行。綜合中國媒體報導,中國航協運輸專家綦琦表示,C919獲頒生產許可證,顯示中國民航局已從市場角度,
富士康鄭州廠因中國政府堅持清零政策,近日爆發員工暴動事件,進一步使蘋果的供應緊繃。對此,天風國際證券分析師郭明錤表示看法,認為富士康鄭州廠暴動事件,將嚴重影響蘋果iPhone 14高階機型總出貨量,較市場預期少1500萬至2000萬支。郭明錤週二(29日)在推特發文,指鑑於鄭州富士康員工暴動事件影響
砷化鎵族群自年初以來受終端市場需求下滑影響,營收與股價跌跌不休。不過,穩懋(3105)、全新(2455)11月初公布10月營收止穩回溫後,激勵同族群宏捷科(8086)、環宇-KY(4991)、IET-KY(4971)股價大漲,全訊(5222)則因軍工概念股之故日前股價也續揚,自11月起估算砷化鎵族群
美國有線電視新聞網(CNN)報導,過去一週全球最大iPhone代工廠的勞工騷動事件,進一步使蘋果的供應緊繃,並突顯中國嚴格的清零防疫政策是如何傷害全球科技企業。分析師預測,富士康將因此加快產線從中國移至印度的速度,明年富士康印度iPhone產量將較2022年至少成長150%。
路透報導,知情人士透露,超過兩萬名員工收取富士康提供的一萬元人民幣(四.三萬台幣)返鄉費,離開鄭州廠,他們多半是尚未進入生產線的新進員工。這波騷亂將使該廠iPhone手機出貨量進一步下滑,衝擊至少三十%產量,較十月底爆發廠區騷亂事件時,富士康內部估計最多影響三十%產量攀升。
一位知情人士週五(25)向路透透露,蘋果供應商鴻海集團富士康在中國大型工廠新進的2萬多名員工已經離職,其中大部分是尚未在生產線上工作的新員工。報導稱這些員工的離職對富士康造成新的打擊,該公司一直努力應對嚴格的COVID-19限制,疫情限制激起工人的不滿,並在耶誕節和明年1月的農曆新年假期前中斷了生產
國泰航空(Cathay Pacific Airways)首席客戶和商務官Ronald Lam在週五(25日)表示,公司正與飛機製造商進行洽談,預計買更多的中程噴氣式飛機和專用貨機,不過數量與機型尚未確認。Ronald Lam將於明年1月1日出任國泰航空執行長一職,他於上個月接受《彭博》採訪時提出了噴
長榮集團上市櫃公司再添一家。長榮旗團旗下長榮航太申請股票上市案今(22)日已經通過台灣證券交易所審議委員會通過,將待台灣證券交易所董事會通過後,再依程序申請掛牌上市。長榮航太今日小漲0.05元,77.9元作收。長榮航太資本額35.28億元,主要業務為航空器維修與航空器之零件製造及機體組裝銷售,內銷佔
摩根大通(JPMorgan)報告表示,針對iPhone代工產量預計從今年第4季開始到明年第2季,將分別年減5%、7%和11%,主要受到鄭州封控和整體經濟疲軟的影響,看法相對保守。小摩提到,下一代iPhone 15系列機款,規格升級焦點預計將集中在Pro機型,小摩也認為,Type C插孔將首度出現在i
科技進步,10來部分住宅內的家庭設備逐漸被取代,甚至淘汰。根據主計總處發布的家庭收支調查結果中的家庭主要設備普及率,其中數位相機、家用電話等普及率近10年呈現逐年衰退。反觀冷、暖氣機、除濕機以及連網比率則逐年增加,而且下一個電動車世代,預料停車位自設充電樁也將成為未來普及率提升的家用設備。
中國網媒《科創板日報》稱,鴻海(2317)在中國的最大競爭對手,也就是立訊精密已在近期收購和碩(4938)位於上海浦東康橋工業區的部分廠房,強化iPhone製造能力,對此,和碩一句話回應:「沒有這回事」。中國網媒引述一名消息人士稱,立訊精密在收購和碩廠房之後,將攜帶自己的員工進入該廠區,經詢問立訊精
外媒報導,蘋果正罕見地針對中小型企業推出優惠,藉此刺激MacBook Pro的銷售,以及可能的假期旺季銷售放緩。《彭博》報導,根據中小企業和蘋果零售員工的說法,蘋果正對批發採購 14 吋和 16 吋 MacBook Pro 的企業客戶,提供高達 10% 的折扣。
今年全球消費性電子市場進入需求寒冬,國際研調機構《Counterpoint Research》最新報告指出,印度第3季智慧型手機出貨量為4500萬台、年減11%,而蘋果iPhone市佔率達到有史以來最高的5%,特別是在高價機種之中市佔排名第一。
星宇航空 (2646)10月營收3.83億元,月增34%,1-10月累計營收為17.76億元,年增184%,其中,客運累計營收為9.88億元,增幅287%,貨運累計營收為6.87億元,增幅124%。星宇航空10月營收中,客運部分,受益邊境解封,旅遊需求逐步回溫,10月營收為2.55億元,月增51%,
《彭博》引述消息人士稱,蘋果估計今年iPhone 14手機產量為8700萬部或更低,比原來目標減少300萬部。知情人士表示,蘋果此前預估今年iPhone 14產量目標為9000萬部,受到部分機型需求疲軟,以及富士康鄭州廠供應受限影響,估計今年iPhone 14手機產量為8700萬部或更低。