立法院交通委員會8日考察桃園市中壢地區軌道建設辦理進度,桃園市長市長張善政要求交通部鐵道局依期程,讓機場捷運於今年7月31日前通車至A22站,交通部長王國材則表示,機場捷運A21站至A22站間系統手動切換模式已測試多次,會以7月底前通車為目標。
竹北豐邑建設建案「豐采520」,日前發生道路坍塌事件,造成停在路邊的特斯拉直接陷落「天坑」,由於該建案已發生多次坍塌事件,新竹縣政府除勒令停工外,工務局今也赴議會進行舉行專案報告,要求建案工地未來一週至少一次透地雷達檢測,以確保安全。
交通便利又不塞車是許多購屋族首選條件,因此捷運站、高鐵站或是國道及快速道路都是買房關鍵,而台中捷運綠線2021年通車以來,載運量持續上升,尤其精華區捷運站已成為上班族、學生通勤以及旅客常用交通工具,然而位於七期、五期重劃區及文心森林公園核心區位的南屯站為發展
台中市一年一度的公寓大廈共用部分及約定共用部分維護修繕費用補助,即日起受理至5月31日止(以郵戳為憑),補助項目包含公共通道溝渠及簡易既有共用及相關設施修繕、公共消防滅火器材維護及環境清潔衛生維持等,台中市政府住宅發展工程處表示,今年收件統一改採郵件遞送,歡
目前全台精華區大型基地,多遭大型上市櫃建商或實力派業者高價搶下,並規劃大型社區強調規劃豐富休閒公設,受到不少年輕首購家庭歡迎;卻也有眾多中小型建商為區隔市場,紛紛鎖定市區小面積或低容積精華地,規劃樓高5層電梯公寓或9層內電梯華廈,訴求較低公設比與更充裕室內使用面積,向首購族與置產客招手。但是大小社區皆各有優缺點,包括公設規劃實用性、管理維護與服務內容、管理費負擔等,消費者購屋前都應仔細考量比較。
目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下,國內建築規劃也開始迎接科技變化與電動車位需求,紛紛在地下室停車位,設置電動車充電樁設施或預留管線,也有一些舊社區住戶要求在地下室加裝充電設施,政府也從提高安全與便利的角度出發,以降低充電車位規劃門檻與納入公安保險,但社區電動車位以安裝一個公用電錶為主,即使按照最低契約容量,平均每個車位每月負擔逾千元電費,社區充電車位,當前仍存在不少規劃難題等待突破。
產業鏈升級帶動辦公室換屋熱潮,大坪數、整層或整棟商辦大樓需求激增,但市場現貨不足、精華商圈辦公室租售價格看漲且一「辦」難求;企業轉而將標的轉向空間量體、地段等,都符合目前企業總部設置需求的市區空置商場,加上價格具競爭力,商場物件躍升成市場新亮點。信義全球資產
高市府都發局今(26)日依法公告,高雄煉油廠循環技術暨材料創新研發專區55.49公頃基地,27日零時正式實施主要計畫與細部計畫。此基地為中油高煉廠區55.49公頃無污染行政區辦公土地,將轉型材料創新研發專區,中油依計畫預計投入近60億元,建置綠能所研發大樓、材料國際學院及材料研發中心等項目,其中綠能所研發大樓耗資29億元,預計116年底完工,結合周邊產業與楠梓產業園區建設,將增加1.75萬個就業機會。
屏東高鐵特定區開發推動積極,目前已進行公開展覽至5月8日,開發方向定位朝向屏東新都心,特定區計畫預計以高鐵站為中心,在交通轉運動能的利基之下,作整體規劃及串聯,以發揮群聚效應,讓屏東發展邁向新階段。
配合行政院推動「亞灣5G AIoT創新園區推動方案」,形塑兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊帶,高市府18日正式實施多功能經貿園區特定區細部計畫變更案,包括特文4、特貿1、特貿2、水岸公園及臨水岸85公尺退縮帶等範圍之土地使用分區管制及都市設計基準,以提升水岸整體發展彈性及日夜間活動活力,刺激新創產業進駐及形塑國際觀光水岸長廊,以作為本市之企業總部旗艦中 心聚落,帶動整體城市與產業的升級與發展。
高雄捷運聯合開發案又有重大進展!RK1站及O9站聯開都市計畫變更案,今日經內政部都委會大會審議通過,今年將陸續公告招商,可望打造成為岡山、苓雅及鳳山新門戶TOD開發。
高鐵延伸屏東討論10多年,才終於獲得行政院拍板定案從左營站延伸至六塊厝站,但外界看法不一且引起熱議。對此,屏東縣府強調,一定要先讓高鐵跨越高屏溪進入屏東,後續才有可能繼續南延、東延,將促請中央加速執行,目前高鐵正進行綜合規劃,已預留路廊規劃日後可延伸至潮州。
北投緊鄰北士科,區域開發早,生活機能到位,享有便捷交通,近期於熱鬧的北投區中和街上推出區域內唯一三面臨路角地住宅產品「玖原和美」,由擁有40年品牌力的玖原建設所投資興建,主推19~43坪、2~3房規劃,訴求公園捷運宅,散步450米可抵達捷運新北投站,近享榮總、振興、和信豐富醫療資源。
新北市府近期於市政會議通過「新北市房屋稅徵收率自治條例」修正草案,將於近日送請市議會審議,將針對轄內持有2戶以上非自住住家用房屋之多屋族,按其持有房屋數量及目的,採差別稅率課徵房屋稅,以避免囤房,保障市民居住權益及維護租稅公平,受影響之戶數將高達7.6萬戶,
高雄捷運小港林園延伸線周邊都計變更案撤銷!高市府依據行政院核定捷運小港林園線建設綜合規劃,日前啟動都市計畫的專案性通盤檢討,辦理捷運場站聯合開發及周邊土地發展規劃。考量公展期間接獲眾多陳情意見,表示不同意都市計畫變更及參與區段徵收,高雄市都委會今(29)日召開會議審決,參採陳情意見同意予以撤銷,維持原都市計畫使用分區,並有條件重啟都市計畫檢討。
永慶房屋發布2023第二季網路會員調查,全台認為房價看跌的比例較上季減少6個百分點至40% ,認為房價維持不變的比較增至31%。永慶房屋業管部協理陳賜傑指出,各國央行持續貨幣緊縮政策,全球經濟前景不明朗,讓消費者看跌房價趨勢不變,看跌比例持續超越看漲,但比例
林口文化二路與文化三路交會處為林口中心商業區,多數社區除了住宅,還有事務所規劃,而緊鄰林口民視的「潤鴻日麗」,位於文化二路二段與信義路交叉口的黃金角地,主推27~38坪、2~3房規劃,社區無事務所,住戶出入單純,未來享有國際媒體園區、新北影視產業園區與工一園
總經費約1357.9億元的國道7號建設計畫,昨(23)日正式獲行政院核定!高雄市長陳其邁指出,非常感謝中央大力支持,未來市區東側將新增1條南北向高速公路,將提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外,增加高雄港競爭力,並促進市區道路交通安全,自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險,路線由小港南星路一路往北至國10仁武,114年動工,119年完工,分標施工、分階段通車,為高雄交通環境帶來嶄新變革。
「南部科學園區屏東園區」開發計畫又有大進展!繼2月22日環境影響評估報告書通過環評大會審議,園區開發計畫也於今(23)日通過內政部區域計畫委員會大會審議,後續園區公共工程預計5月開始動工。
新北市高氯離子鋼筋混凝土建築物處理自治條例自2022年4月實施,迄今已有4案停止使用,首例拆除案件位於新莊區新泰路,預計一個月拆除完畢並將原地重建規模地下2層、地上12層共28戶集合住宅,實現住戶期盼的安全新家園。