由桃園市政府與經濟部合作開發的「桃園會展中心」,由博報堂透過旗下安益國際展覽公司取得經營權,博報堂為全球第二大廣告與整合服務代理商日,這也是博報堂繼高雄展覽館之後,在台灣營運的第二個會展中心,日前舉辦營運移轉簽約儀式,桃園會展中心總經費高達46.6億元,將分別
海砂屋重建再添一案,繼新莊區公園一路案後,新北住都中心再度與禾蓮開發簽約合作推動海砂屋重建,幫助位在新莊區中港路的海砂屋「中美公寓」社區住戶擺脫恐懼及充滿安全疑慮的危樓,未來迎向耐震的全新建築,這也是新北住都中心以「都更五部曲」輔導整合社區自行招商成功的首案
原台南縣治所在的新營,近年來建設發展迅速,人口進駐與交通需求提高,針對新營交流道改善規劃內容,台南市政府交通局表示,新營交流道北上車道預計增設高架匝道跨越長榮路銜接復興路,能大幅改善現有交流道與長榮路、復興路口的交通壅塞情形預計今年底將可行性研究送交通部高速公路局審議。快速路網與建設效應,新營也持續吸引南科人前來購屋置產。
過去南部不少自辦重劃出現土地糾紛訴訟案例,影響地主權益,為加速土地開發與提高地主權益保障,目前南二都紛紛以公辦重劃為主要模式,高雄市區公辦重劃更超過百處,一些位於蛋黃區且新開發的重劃區,也可望成為引領區域房市成長的重點區。
台北市信義計劃區集結眾多百貨商場,更是A級商辦、頂級豪宅的聚集地,開發至今已數十年,區內住宅房價一度是豪宅領頭羊,但因開發飽和,在其他區域幾個新穎豪宅相繼落成後,房價光芒不若以往,近期幾個都更案陸續公開,雖不在計劃區內,但也算炒熱周邊房市買氣。
全台各大都會區紛紛推動軌道建設,消費者購屋是否要連帶購買車位,成為買房一大顯學,加上內政部打算推行虛坪改革,首當其衝為車道及車位,掀起車位大小及價格的廣泛討論,同時目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下,電動車友善社區與電動車位的新規劃趨勢,如何針對自家停車、通勤需求、合理價位負擔、未來趨勢等綜合考量,都是值得消費者深思購買停車位的方向。
信大水泥(1109)大股東轉投資的信大工業廠房位於板橋三民路,歇業多年,2014年起提出都市計畫變更,時至17日經新北市都市計畫委員會第157次會議審議通過,主要計畫將報請內政部核定,全案將轉型作為住宅區。
行政院院會16日召開會議聽取國家發展委員會「產業投資五大要素優化政策執行成效」報告,出席的桃園市副市長蘇俊賓會中表示,產業發展中最重要的是交通,交通建設需要時間,他舉「板龍快速道路計畫」為例,將台65線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍潭,以及新梅龍快速
為加速農地重劃區開發,南市府地政局訂於12月12日辦理42筆農地重劃區抵費地及零星集中土地公開標售,台南市長黃偉哲呼籲市民朋友、青農、農民團體、農業企業機構、農業試驗研究機構、欲擴大農場規模或想要擁有農地體驗耕作樂趣者,可把握難得機會。
台經院8日舉辦景氣展望研討會,談到詭譎多變的房市概況,台經院產經資料庫總監劉佩真指出,有鑑於2022年3月~2023年3月國內利率連五升達三碼,使得房貸利率正式站上2%的關卡,同時讓依靠投資買房獲得高報酬的黃金時期已經過去,加上房市政策管控未鬆綁,2023年
為鼓勵台商回流、吸引企業投資,考量產業需地殷切,台南市積極透過產業園區開發、土地盤點、市地重劃等策略,創造多元投資標的並推動各工業區開發,市府目前進行七股科技科工業區開發工程,並同步啟動沙崙健康園區與沙崙產業園區整體發展規劃作業,另為帶動溪北經濟發展軸線也以啟動柳營科技園區第三期報編作業。
屏東縣政府與國有財產署為促進公有土地活化利用、提升使用效率,正式公告招商位於屏東市舊酒廠段3-1地號約3051坪國有土地,採設定地上權開發,擬引入旅館、購物中心、展覽空間等多元觀光與商業設施之開發經營,提升當地居民生活、娛樂及文化休閒的便利性,並強化屏東市核心商業區機能。
臺北捷運劍潭站「多目標大樓」工程案,由臺北捷運公司與大陸工程及闕河彬建築師事務所共同承攬,日前舉辦工程簽約公證,契約金額33億8千餘萬元,預計於2027年底完工。
根據統計,台南市府地政局經管公有耕地筆數高達1195筆,已出租628筆土地,租約數達823件。為提高上千筆公有耕地臉維護成效,透過無人飛行載具進行空拍巡查,隨時掌握土地現況,並彙整文件圖表與舉辦爭議調處會議,有利讓土地出租人與承租人和解並減少訴源。
桃園龜山區科技產業群聚,除了華亞科技園區與樂善科學園區外,還有林口「新北國際AI+智慧園區」,預估超過10萬多的就業人口,擁有龜山與林口龐大人口紅利。「合展家禾」位居A7重劃區、樂善國小第一排,近享A8站長庚醫院與復興北路雙商圈,主推3房產品,適合年輕科技業
政府有意推動公設比改革,包括停車位改革與檢討免計容積項目都成為重點,但公設比高低與社區公設規劃豐富度,消費買家接受度卻各有擁護者,全台許多大型社區紛紛強調規劃豐富休閒公設,受到不少年輕首購家庭歡迎;卻也有不少小面積或低容積精華地,建商規劃樓高5層電梯公寓或9層內電梯華廈,訴求較低公設比與更充裕室內使用面積。
永和大陳單元5公辦更新案啟動都市更新事業計畫近期舉辦自辦公聽會,全案規劃興建地上36層大樓,現場有超過250名住戶、地主參與,代表新北市府出席會議的都更處主任秘書謝惠琦表示,目前整個大陳地區更新案的推動,單元6正在審議程序中,單元7預計在月底辦理公聽會,而單
聯結桃園與大台北都會捷運路網的捷運棕線,18日獲交通部審查有條件通過可行性研究修正報告及綜合規劃報告,總經費增加至456.49億元,全長約11.38公里設7座車站,後續將待桃園市政府修正報告並經審查委員檢視後,交通部依程序陳報行政院審議。桃園捷運棕線可行性研究
環境部上週再度召開第2次初審會議,針對台南捷運第一期藍線計畫環境影響說明書審議,為求環境影響評估完善,台南市府團隊完整詳實修正及補充調查模擬結果,針對環境部及環評委員對台南捷運第一期藍線的建議,市府承諾將落實各項環評,並儘速修正環說書再報環境部專案小組審查,綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送,積極爭取中央盡快核定。
隸屬台北市士林區的中山北路五段生活圈正處於士林、天母地區交界,捷運、國道、快速道路系統匯聚,且擁有華榮市場、士林夜市等商業機能,日常生活採買便捷,區內公寓產品普遍行情落在55~65萬元,小坪數產品可達7字頭行情。