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年代電視台《數字台灣》主持人、財信傳媒集團董事長謝金河今(23)日上午在臉書發文表示:「特斯拉恐大勢已去!」謝金河分析,2024年很可能是特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)風不調,雨不順的一年,「面對中國新能源車節節進逼,Tesla又減價,又裁員,但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)原定本月21日和22日2天到印度訪問,預計會見印度總理莫迪(Narendra Modi)並宣布特斯拉的印度投資計畫。未料出訪前1天(20日),馬斯克卻傳出已推遲訪印度行程,消息一出,引發外界關關注。
全球低軌衛星市場持續成長,全球最大HDI板廠華通(2313)在低軌衛星市場取得先機,手握兩大美系客戶,今年客戶積極拉貨,低軌衛星成為今年重要成長動能,截至10點17分左右,華通股價上漲5.03%,暫報83.6元,成交量放大至3萬張左右,有機會挑戰前波高點85.7元。
3日花蓮縣發生規模7.2強震,中華電信今天(7日)宣布,在災區設立的低軌道衛星救災通訊網路啟用順利,也是首度以此系統投入救災,且用的不是世界首富伊隆‧馬斯克的低軌道衛星「星鏈」系統,而是歐洲通訊衛星集團(Eutelsat Group)的系統。
紐約時報廿七日發文闡述富豪馬斯克如何靠中國將特斯拉打造為電動車龍頭,以及如何在享盡中國的優惠利多後嘗到惡果,包括原與中國的共生互利關係演變為滋養競爭對手、過於轉向中國以致被美國政府盯上,以及親中立場讓台灣對其星鏈敬謝不敏。報導中指出,憑藉中國的低廉零組件與能幹工人,原本瀕臨破產的特斯拉不但起死回生,