台灣 Opel 總代理歐吉汽車 18 日發表中型休旅 Grandland,同時在發表會上董事長王騰漢更預告,將於 6 月導入品牌熱銷 Hatchback 掀背車款,攤開如今 Opel 展品陣容,將進入國內的第 3 款車將是 Astra,對手鎖定 Volkswagen Golf。
在席捲全球的SUV休旅車浪潮之下,同樣講究空間機能但又不犧牲駕馭樂趣的「Wagon」旅行車也跟著沾光,從原本的小眾選擇,一舉躍升成為台灣汽車市場的新寵兒,不論是親民的國產車、實惠的進口車,或是熱血的高性能車款,都展現品牌強烈企圖心!
第 16 代 Toyota Crown 問世後,首波登場的 Crown Crossover 也已經在台灣開賣,而當時發表的另外 3 款車型,近日有更明確的發表時間點出爐,其中已經有測試車,屬於運動休旅的 Crown Sport 將於 8 月登場。
隨著 3 月的台灣新車銷量公布,也代表 2023 年第一季的各家新車銷量跟著出爐,在既有的舊面孔外,今年也多了幾位新同學搶進前 10 名。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
在疫情解封,民生消費持續復甦,加上車用晶片也不像過去兩年短缺嚴重,讓 3 月的台灣新車銷售呈現大爆發狀態,全台繳出 44161 輛領牌新車,不但比去年同期成長 12%,與 2 月相比更是成長 34.6%。
去年 Ford 宣布加深與 Volkswagen 的合作,推出多款以 MEB 平台打造的新車,近日 Ford 釋出最新預告,將在 4 月 6 日發表全新電動 MPV,同時也是電動商用車系列中身形最小的 E-Transit Courier。
在歐盟的 2035 年禁售燃油車之前,福斯其實早已規劃好接下來的新車計畫,福斯品牌執行長 Thomas Schäfer 已透露,主力休旅 Tiguan、Passat 旅行車與 T-Roc 的下一代都將成為末代車款。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。
疫情解封,國境開放的台灣,也讓全台露營族也動起來。擁有多款露營車的福斯商旅,今天也推出入門露營車 Caddy California,福斯商旅也看好接下來的台灣露營車銷售有望迎來大爆發。
去年 4 月 Suzuki 發表名為 V-Strom 250 SX 的 ADV 新車,擁有小排氣量的設定,台鈴 24 日在臉書粉專「Suzuki Motorcycle TW」公布,V-Strom 250 SX 試驗車到港,雖未揭曉確切發表時程,但導入國內已經確認。
為積極拓展品牌在東南亞市場的產品陣容,MG 決定將在歐洲頗受歡迎的純電旅行車 MG5 Electric 以 EP Plus 之名前進泰國發展,而隨著歐規車型的小改款腳步,此回則順勢更名為 ES,以全新形象再次出發,當地售價為 96.9 萬泰銖,約台幣 85 萬元。
今年是 Volkswagen Passat 車系 50 周年,同時也準備迎來大改款,近日品牌執行長 Thomas Schäfer 表示,新一代 Passat 僅保留旅行車型,並且是交由 Skoda 進行開發,意味著屆時將與新一代 Superb 成為雙生車款。
Mini 近來釋出一系列官方偽裝照,預告電動轉型的新世代 Mini 即將登場,但其中卻遲遲不見 Clubman 旅行車的身影,如今,原廠也在 3 月 22 日發表 Clubman Final Edition 最終特仕版,從其命名方式來看,似乎在暗示 Clubman 即將下台一鞠躬。
隨著 SUV 市場蓬勃發展,各類型的跨界車款也越來越多,日媒近日便指出,Subaru 有意在現有產品陣容中再添一款跨界,並且是以 Levorg(台灣稱 WRX Wagon)為基礎衍生的跨界旅行車,定位在 Outback 之下。
日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125,而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX,取代 Address 110 成為新的全球戰略車款,搭載全新的引擎技術,提供 56km/L 的出色油耗表現,台灣未來也有望導入。
去年 Skoda 由於受到烏俄戰爭影響,導致原物料嚴重短缺,儘管坐擁大量訂單卻遲遲無法交車,造成 13 年以來最低銷售量,而近日原廠在年度規劃中釋出好消息,將於今年推出多款新車,其中更包括一款全新車型。
Honda 近期在北美宣布一項召回,由於前排安全帶有製造瑕疵問題,可能會無法繫緊導致鬆脫,包括 CR-V 五代在內的多款車,共 50 萬輛將召回。
在 ACC 主動車距巡航已成為汽車主流配備的情況之下,有沒有支援「全速域」功能,便成為 ACC 實用度與便利性的關鍵所在,而身為台灣自主汽車品牌的 Luxgen,日前宣布推出 URX 全速進化 ACC 升級專案,讓現行 URX 車主都能享受新世代移動體驗。
BMW 台灣總代理汎德先前預告,大改款 5 系列與 i5 純電版本都將在今年導入國內,原廠也在日前舉辦的年度大會中,正式宣布大改款 5 系列與 i5 將在 10 月全球首發,而備受矚目的 i5 Touring 則預計 2024 年登場,將成為首款純電豪華旅行車。