近來海外市場開始對新一代 Nissan Sentra 做改款更新,除了強化安全科技做為賣點外,關注的 1.2 升 e-Power 新引擎將在 9 月底正式登場,搭載在新一代 Sentra 身上,讓它繳出一公升可跑近 25 公里的出色油耗表現。
2021 德國慕尼黑 IAA 車展將在今年 9 月 7 日開幕,M.Benz 為車展準備了新車驚喜,預定發表 EQ 純電家族第二款全新房車,官方悄悄公布 EQE 局部圖,設計相當前衛、大膽,論氣勢、豪華一點都不輸旗艦電動房車 EQS!
論新車妥善、保值、品牌可靠度,豐田集團在全球表現是有目共睹,不過卻有一項缺點卻是品牌長久以來想改進目標,針對弱勢的車載系統,海外原廠近來帶來好消息,分別計畫在 Toyota/Lexus 車款搭載 Arene 車載系統,將在近年內拚量產上市。
第五代 Subaru Impreza 於 2016 年登場,以時程來說正逢大改款週期,近來有不少日本相關訊息流出,表示第六代 Impreza 將在明年亮相,將首度搭載品牌傳言的全新 1.5 升渦輪引擎。
第三代 Ford Kuga 於去年發表後,穩定表現成為品牌的銷售命脈,處在競爭激烈的中型休旅市場,為了隨時保持產品新鮮度與戰力,福特六和近期為 Kuga 推出 21.5 新年式車型,透過新增的 360 度環景、升級 Co-pilot360 強化產品實力,此次針對兩項重點配備,檢視這套新系統到底好不好用!
海外 Infiniti 於台灣時間 6 月 24 日發表第二代 Infiniti QX60,要大改款七人座之姿重返豪華 SUV 市場。新一代 Infiniti QX60 帶來不少耳目一新的新設計語彙,有新世代的家族語彙、更科技與豪華的數位座艙,並捨棄家族現有的 Intouch 雙螢幕系統,改以更大的全新液晶螢幕呈現。
在人手一機智慧 3C 時代,海外 Ford 推出與手機連動的 SecuriAlert 安全系統,可利用手機隨時監控車輛狀態,當車輛不在視線範圍,有被竊風險疑慮時,系統可立即透過手機發出警告,讓車主停放車輛時更加安心。
以技術合作交流發展為前提,現今各品牌合作已是家常便飯,不過近來海外 Subaru 在官網上宣布相當震驚消息,此次可是找來 4 位強大日系品牌一同合作開發次世代車載系統,攜手對抗德系對手。
對應現在全球趨勢,各品牌除了積極朝電氣化邁進,當然也在各自研發次世代自駕技術,好與未來的電動車做結合,近來美國 Ford 發表最新 Blue Cruise 自駕系統,能允許長時間放開雙手讓車輛自動駕駛。
Honda Sensing 為本田招牌的半自動駕駛輔助科技,原廠透過大幅軟硬體技術更新,強化到屬於 Level 3 水準,其中並獲得日本國土交通省允許上路,讓 Honda 成為全球首位讓 Level 3 汽車正式行駛公路的車廠。
於 2016 年發表的第五代 Subaru Impreza,按照產品週期推算,的確進入大改款時程,日媒近來就掌握消息來源,外觀、內裝設計可參考新一代 Levorg 外,其 Impreza 將首搭正在新開發的 1.5 升渦輪引擎。
近幾年來,豐田集團造車技術有著飛躍提升,從 TNGA 底盤問世、GR 性能計畫均是有目共睹,不過在多媒體系統上卻是近乎不變,對上各競品品牌,成為較明顯弱勢,接下來豐田集團將推出次世代車載系統,據傳已在最終開發階段,假想對手就是 Tesal FSD 系統!
台灣電動車越來越多,隨之而來就是充電需求大增,但目前能幫電動車充電的車位都是平面車位,而在都會區常見的機械車位,卻無法配合充電裝置,對此台灣 Yes! 來電正式發表「APS Charging System 自動化機械車位充電系統」。
在 CR-V 插電式油電之後,理所當然身為雙胞胎的 Breeze 預計同樣會跟上腳步換上趨勢動力,詳細註冊訊息已在網路曝光,名為 SPORT HYBRID e+ 插混最新系統,讓 Breeze 繳出 1.3L/100km 亮眼的油耗表現,意謂在特殊情況下,能達到 1 公升跑出 76 公里節能實力。
今年台灣才剛上市小改款 CR-V,殊不知國外已開始準備推新年式,英國新年式 CR-V 最大亮點追加 e:HEV 油電新系統,擁有出色的節能性表現,要來迎戰同級對手 RAV4 Hybrid、Kuga Hybrid。
國內外相當期待的新一代 Subaru Levorg 首波於日本正式發表,其中內外觀有著大幅度的改變,並首搭 EyeSight X 安全駕駛輔助科技、全新 1.8 升渦輪引擎,扮演接下來品牌新車方向引導者。
M.Benz 前幾天才在官網宣告與 BMW 暫緩開發自駕系統,殊不過數日,又對外申明已與 Nvidia 科技大廠合作同樣自駕計畫,預計 2024 年起,將雙方共同開發的全新系統,陸續搭載在旗下新車上。
日本 Honda 針對油電 Insight 進行小改款產品更新,雖然內外觀幾乎無任何變動,但換上出現在大改款 Fit 身上的 1.5 升 e:HEV 油電新系統,將帶來更好的動能、節能發展。
各大車廠另一項大投資就是開發自動駕駛技術,而 Lexus 近日傳出消息,將在今年推出具備 Level2 自動駕駛的車款。
即使是開車好幾年的駕駛,還是有可能遇到交通意外,而如何正確並快速處理事故,是困擾車主的一大問題。