鴻海(2317)主導的MIH開放電動車聯盟今天宣布與美國白金級加速器Techstars合作,攜手推出《MIH for Startups》計畫,邀請並鼓勵全球電動車相關領域的新創公司參與,有機會獲鴻海集團投資,並與MIH商談業務合作。MIH目前已有來自64個國家與地區、超過2370個會員,目標打造全新
鴻海(2317)的3+3策略布局中,電動車為後續發展關鍵之一,外傳蘋果公司將把Apple Car訂單交由鴻海生產,鴻海雖不對單一客戶、產品評論。不過,在電動車動力電池方面,鴻海已積極展開研製作業,專攻磷酸鋰鐵電池、固態電池,在國內與碩禾(3691)、榮炭(6555)、中碳(1723)共同開發材料,更
鴻海(2317)董事長劉揚偉上月當選台灣電機電子工業同業公會監事會新任召集人,鴻海今天表示,將透過子公司代理商從國外採購70萬劑快篩試劑支持公會,另外也將針對MIH聯盟提供快篩試劑,協助會員防疫。鴻海指出,鑑於全台COVID-19疫情仍處在高原期,鴻海公司作為電電公會以及MIH開放電動車平台聯盟成員
MSCI季調生效雖然MSCI季度調整昨日生效,台股被調降權重,不過因之前外資持續提款台股與台積電(2330),隨著近期熱錢回流新興市場,被超賣的台股重獲外資青睞,昨天再加碼232.4億元,新台幣也同步升值7.9分,股匯齊揚,帶動台股昨日開低走高,最後一盤在台積電助攻下,加權指數終場大漲197.15點
鴻海(2317)今舉辦股東常會,董事長劉揚偉會中公布未來3年半導體、電動車與低軌衛星計畫,「可能明年就會看到鴻海衛星飛在上空」,對於下半年供應鏈穩定度,劉揚偉深具信心,也重申第2季、全年營運將優於年初預期的約略持平。鴻海電動車事業現已與世界第4大汽車集團Stellantis合攻智慧座艙、車用半導體晶
高階分離式元件商德微(3675)股價今天尾盤漲停鎖死,終場收在355元,法人指出,德微受惠於車用電子業務爆發,金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)、靜電放電(ESD)今年產品出貨量可望大幅提升,有機會挑戰前高367元,再寫歷史高價。德微自有車用1級供應商(Tier 1)訂單與交貨量不斷上揚,預
根據消息人士透露,谷歌(Google)母公司Alphabet正與印度政府談判,以將其線上購物的服務加入印度官方於今年四月底推出的開放電子商務網路平台ONDC(Open Network for Digital Commerce)。消息人士指出,由於印度政府傾向統一的支付介面,Google已取得政府在支
電源大廠台達電(2308)執行長鄭平昨日表示,4月受到中國華東封城影響,當地供應商無法對台達電吳江廠進料,導致部分產線停擺、影響50%產能,本月狀況舒緩很多,僅影響約2成產能,6月狀況可望更為改善,第2季營運一定比第1季好。鄭平昨天指出,吳江廠並不在中國官方防疫封控範圍內,因此從來沒有停工,員工每天
台達電(2308)執行長鄭平今天表示,受到中國華東封城影響,當地供應商無法對吳江廠進料,導致部分產線停擺、影響50%產能,本月狀況舒緩很多,影響約2成產能,6月狀況可望更為改善,第2季營運一定比第1季好。鄭平指出,吳江廠並不在中國官方防疫封控範圍內,因此從來沒有停工,員工每天都能進出、上下班,最大的
元太(8069)在2015年、2016年陸續結束韓國Hydis、關閉新竹2.5代線,正式淡出LCD產業,專注電子紙業務。如今華麗轉身,成為電子紙上游獨家材料供應商,隨電子紙應用百花齊放、電子貨架標籤(ESL)需求爆發,後續還有彩色電子書換機潮,元太股價逆勢創高,本週正式站上200元大關,創下掛牌以來
鴻海(2317)旗下鴻騰(FIT)近日宣布,與中國東莞市林積為(LJV)實業投資有限公司,簽署戰略合作協定,雙方將在車載資訊產品領域攜手強攻汽車高速連接器市場,並展開深度合作。鴻騰表示,雙方過去曾有多次聯手成功爭取客戶的案例,未來將充分發揮各自在資源背景、生產、研發、技術能力上的優勢,推出創新車載互
鴻海(2317)主導的MIH開放電動車平台宣布,4月新增了3個工作小組,包括全新的熱管理(Thermal Management)、智慧座艙(Smart Cabin)與認證(Certification)小組,截至今日,此平台共有2349個成員,來自64個國家與地區,本月新增7名成員。
近年亞馬遜(Amazon)和沃爾瑪(Walmart)在印度電商市場中,逐漸取得主導地位,印度政府因為擔憂他們會形成市場壟斷,於是推出「開放電商網路」(Open Network for Digital Commerce,ONDC)的交易平台。
綠色能源、電動車崛起,2050淨零碳排目標迫在眉睫,電池已是國際間最受矚目的儲能技術,業者該如何在這片競爭激烈的「電池競技」中突破重圍,找出屬於自己的亮點?各國搶攻電池領域的情況已漸趨白熱化。」工研院產業科技國際策略發展所研究經理暨臺灣電池協會秘書長呂學隆表示,隨著全球能源政策的推展,各種無線家電產
全球知名車用電子供應商日本電裝株式會社(DENSO)與聯電日本子公司USJC今(26)日共同宣佈,兩家公司已同意在USJC的12吋晶圓廠合作生產車用功率半導體,預計在2023年上半年以IGBT製程在12吋晶圓的量產,以滿足車用市場日益增長的需求。
鋰離子電池商業化迄今30年,每年數以億計的手機、筆電等3C產品,加上電動車、綠能儲能等新興需求,推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組,進入各式產品,到功成身退的汰役電池降階使用,或報廢萃出有價材料,「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈,有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
南韓國務總理金富謙週五(22日)表示,從下週一(25日)開始,將允許在電影院、室內健身房和宗教設施內用餐。隨著政府進一步放寬對COVID-19的限制,政府努力恢復正常生活,將允許在火車和特快巴士上用餐。金富謙在COVID-19會議上表示,與一週前相比,平均每天的病毒病例數下降了約40%,嚴重病例和死
為確保國內再生能源電網更穩定,森崴能源(6806)及子公司富威電力超前部署,建置完成全台最大單一儲能案場,首座7MW(百萬瓦)儲能系統已在近日完工,並將參與台電的「電力交易平台」(輔助服務平台),提供電力系統調頻備轉服務,規劃建置100MW的儲能系統,成為台電的「電力神隊友」。
台灣森那美起亞汽車代理的Kia首款電動休旅車EV6今日正式上市, 首波500張訂單在預售時已被搶光,頂規的GT-line車型在預接單中超過5成的占比, EV6今日開出每輛158.9 萬元起的正式售價,較預售價漲了4-10萬,首批Kia EV6 預計5月底至6月初會陸續交車。
鴻海(2317)主導的MIH開放電動車今天發布上月25日會員大會影片,泰國國家石油股份有限公司 (PTT)副總裁Ekachai Yimsakul說,與鴻海合資成立的Horizon Plus預計今年年中開始建設電動車工廠,並於2023年底完工並啟用。