1]韓國因應再生能源增加電網遭考驗,其核電機組降載減發次數於今年前5個月已達23次,較過去增加4倍。台電表示,再生能源佔比提高,電力系統需保有升降載快速的機組因應,核電、燃煤機組升降載率較慢,特性上較不適合搭配。台電則採取燃氣及抽蓄水力機組快速調度因應,同時也避免再生能源被迫棄電問題。
集保結算所「股務事務電子通知平台」(eNotice平台)自今年六月三十日正式上線後,獲得投資人廣大迴響,上線不到二個月啟用eNotice服務人數已突破二十萬人,不僅為投資人提供方便快捷的獲取股利相關資訊方式,也大幅降低紙張的使用,共同朝向二○五○淨零排放,實踐ESG永續發展目標努力。
車輛產業是各國重要的經濟支柱,工研院執行「共用引擎計畫」,派遣工程師前往英國學習,開發首顆國人自製引擎。隨著汽車走向「電動、聯網、自駕」趨勢,工研院也持續投入相關研發,建立三電系統與充電基礎設施、全國第一套車載資通訊系統,並於2019年實現臺灣首輛在開放場域上路的自駕車。
線纜廠大亞(1609)持續布局能源事業,旗下志光能源以最大裝置容量標得經濟部能源局光儲合一標案,大亞已在週三(16日)與永豐銀等7家銀行,簽約完成10億元聯合授信案。與此同時,大亞的電線纜也受惠於台電強韌電網計畫,需求強勁。大亞週四(17日)早盤上揚2.84%,至36.15元。
儲能電池昂貴 業者多選擇投報率較高的電力交易平台台電七月起實施「再生能源義務用戶儲能需量反應試辦」至今年底,用戶儲能設備在指定時間內配合放電,可獲得電費扣抵;官方推出「義務時數」、「累進回饋」兩方案,費率回饋最低每度一元、最高為十元,但現階段儲能參加電力交易平台的投資報酬率較高,用電大戶儲能方案吸引
台塑新智能今(9)日宣布斥資新台幣3億元,入股台灣鋰電池儲能系統大廠儲盈科技公司,將持有約9.07%股權。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,儲盈科技主力客戶為半導體大廠等科技產業,未來與台塑新智能深化合作,並導入台塑新智能生產的國產化磷酸鋰鐵電芯,此策略投資有助雙方攜手拓展市場,成為台灣電池產業國產化關鍵
中興電(1513)旗下 iCharging 今(8日)於新竹關西服務區舉辦高速公路服務區快充站啟用發表會。中興電董事長江馥年表示,隨著電動車人口成長,未來10年至20年,充電市場的商機上看百億元;中興電iCharging建置以快充為主,今年底拚50座快充站、明年底要拚100座。
國際汽車品牌廠積極切入電動車領域,但攸關行駛動力的充電問題,通常都是採用現成的系統,在不落人後之下,汽車品牌廠之間彼此採取聯盟,是最省力也最省時的作法。繼日前德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)宣布在北美市場將加入特斯拉陣營後,市場傳出,賓士將與中國蔚來汽車合作,由蔚來向賓士開放電池充電站
搶攻光電儲能市場大餅!太陽能模組廠元晶 (6443)宣布,截至目前為止光電及儲能案場投資也累積超過50MW以上,其中屏東大慶儲能案場的儲能自動頻率控制(AFC)達9MW(百萬瓦),為目前全台配電級單一最大案場,預計於8月完成併入台電、加入調頻服務。
鴻海(2317)主導的MIH開放電動車聯盟今日宣布與 BlackBerry簽署備忘錄,表現雙方合作意向,聯盟開發的電動車平台將導入BlackBery QNX、BlackBerry IVY軟體,強化縮短產品進入市場以及創新研發的時間。法人觀察,MIH與鴻海過去曾有意開發基礎軟體系統架構,不過在切入電動
根據集保結算所最新統計,國內股東會電子投票率連續3年平均達60%,顯示投資人對於數位化投票已普遍接受。統計今年共有2092家上市、上櫃及興櫃公司,採用集保結算所的「股東e服務」中的股東會電子投票(eVoting),今年電子投票率達到60.51%,由於今年興櫃公司首次全面採用電子投票,所以整體電子投票
「七二一」中油二接供氣突然中斷,外界聯想六年前的八一五大停電,此次能避免電網崩潰有三大關鍵,包括故障點距離電廠遠、夜尖峰剛過用電量降及備用與緊急機組等資源足夠,有時間讓台電緊急應變,並確保供電無虞。故障點遠、夜尖峰剛過、備用機組足夠台電指出,八一五大停電是直接在大潭電廠門口附近「斷氣」,機組瞬間跳機
721中油二接供氣突然中斷,外界聯想六年前的815大停電,此次能避免電網崩潰有三大原因,故障點距離電廠遠、夜尖峰剛過用電量降、備用與緊急機組等資源多,有時間讓台電緊急應變,並確保供電無虞。台電指出,815大停電是直接在大潭電廠門口附近「斷氣」,機組瞬間跳機進而衝擊電網。721則是在台中接收站廠內,故
特斯拉推出多款不同型號的電動車,電動皮卡Cybertruck在眾人期待下,遞延了2年才終於正式生產。傳統皮卡主要用於載貨和越野,但電動皮卡的功能似乎更貼近一般民眾需求。根據《紐約時報》報導,電動車可在停電時,為家庭供電,而電動皮卡的電池儲存量更大,可提供照明並支持電網。
為呼應我國2050年淨零排放目標,集保結算所建置股務事務電子通知平台(eNotice平台),將於今(30)日晚上7時正式上線,提供上市、上櫃及興櫃等公司股利發放電子通知服務。目前已超過570家發行公司與集保結算所簽約使用eNotice平台。
總統大選將至,除了中共再度意圖以農產品輸中影響台灣選舉之外,令人意外的是,民眾黨總統參選人柯文哲及國民黨總統參選人侯友宜先後提及「重啟服貿」。眾所周知,兩岸服貿協議並非單純的經貿議題,當年馬政府為了微小的經濟利益要賭上台灣的國安,因此引爆人民怒火,兩位總統參選人此時重提服貿,難道以為台灣人民那麼健忘
金管會今天表示,「股務事務電子通知平台」預計於今年6月30日完成上線,因此,現行紙本股利發放通知將改採電子化之服務,不僅讓投資人可以即時掌握股利發放資訊;根據推算,一年可省下4.34億元印刷費,節省紙張「長度」可繞行台灣16圈,減省紙張「厚度」疊起來、等於12.7座台北101大樓。
台灣輝能斥資1735億 法國建廠震驚全球台灣固態電池大廠輝能科技(ProLogium Technology)5月11日宣布,將投資52億歐元(新台幣1735億),在法國敦克爾克興建1座超級工廠,以生產固態電池,該廠不僅是輝能在海外的第1家,也是最大的海外工廠。
VOLVO 國際富豪汽車正式向全球發表有史以來最小型的純電休旅車EX30,EX30擁有3.6秒零百公里加速動力性能,這也是VOLVO汽車史上加速最快的車款。VOLVO汽車表示,EX30是VOLVO旗下最低碳足跡的車款,20萬公里行駛里程的碳足跡可降至30 噸以下;EX30並跳脫傳統單一電池架構,車主
集保結算所打造全新「股東e服務」平台,將於今年6月30日上線,除整合電子投票(eVoting)、股東會視訊會議(eMeeting)外,另一亮點即聚焦於新登場的「股務事務電子通知平台」(eNotice平台),提供上市(櫃)、興櫃公司及有股務代理之公開發行公司,將現行紙本股利發放通知改採電子化,讓投資人