電源管理與散熱解決方案供應商台達電(2308)今(9)日宣布,與台汽電綠能簽訂長期綠色購電協議(Power Purchase Agreement,PPA),採購台汽電集團風力發電裝置量7.2MW,每年轉供台達使用約1900萬度綠電,以具體行動邁向RE100目標。
電動車回充自給自足將是趨勢。台電與遠傳(4904)合作打造首座電動車智慧充電示範場,昨起至年底免費提供使用;因配有直流雙槍充電樁,透過V2G(Vehicle-to-Grid)技術,有放電功能的電動車,即可把電力回送電網,未來車主就有機會賣電給台電。
立委主張振興券再加碼 政院仍保留修正空間行政院規劃將推出一千元換五千元的振興五倍券,紙本券與數位券都有,鑑於民進黨立委對振興措施有許多看法,包括主張振興券再加碼、甚至普發現金,據悉,行政院將安排與民進黨團整合、溝通,爭取對振興五倍券的支持。
香港政府將分批次發放電子消費券,8月1日發放第1期2000港元的電子消費券(約7200元台幣),刺激香港民生經濟,在發放後2天,就為香港日均零售交易金額增加3.4倍。綜合媒體報導,根據港府規劃,電子消費券總額為5000港元(約18000元台幣),將會分批次發放,香港八達通營業及市務總監李玉兒表示,消
電動車未來也是尖峰供電小尖兵!台電設置本島首座電動車智慧充電示範場,自今(4)日起開放民眾免費使用,因現場有直流雙槍充電樁,透過V2G(Vehicle-to-Grid)技術,搭配有放電功能的電動車,即可把電力回送給電網,也就是未來車主有機會賣電給台電。
日本是電子遊戲公司的中心,雖然日本玩家傳統上堅持玩國內生產的遊戲,但中國製造的遊戲正在取得市場,現在請1名日本手遊玩家說出熱門遊戲的名稱,這很可能會是具有日本特色,但實際上來自中國的遊戲。《日經亞洲評論》報導,根據Sensor Tower數據,2021年上半年日本的手遊市場達到約97億美元,比201
中國電池龍頭「寧德時代(CATL)」今(29日)發布了該公司第一代鈉離子電池,成為首家推出鈉離子電池的主要汽車電池製造商,並目標在2023年為這項新技術建立基本產業鏈。《路透》報導,寧德時代第一代鈉離子電池據介紹,其電芯單體能量密度已經達到160Wh/kg,為目前全球最高水準。據悉,該電池常溫下充電
電動車時代 鋰礦成戰略物資隨著電動汽車日益普及,帶動全球鋰電池需求成長。由於能量密度高、使用壽命長、充放電速度快及體積小等優點,鋰電池是目前電動車中最普及的電池技術。過去100多年來,全球為了石油爭得你死我活,而到了電動車時代,新的資源大戰將在南美洲和澳洲上演,只是主角將變成鹽湖和鋰礦。
停課不停學再加上在家上班,誠品生活(2926)指出,誠品線上eslite.com觀察自疫情爆發以來,親子用品及玩具已爆量1.5倍,為了不讓家長兩頭燒,誠品線上於6月8日起獨家推出讓小孩放電的「小小職人開工囉!」親子玩具專區特別優惠提供85折。
緬甸軍方發動政變,這讓當地局勢相當不穩定,軍政府更要求電信商切斷網路服務,阻絕抗議民眾聯繫管道,自2014年開始在緬甸提供服務的挪威電信(Telenor)表示,由於經濟及商業環境前景的惡化,以及安全和人權狀況的惡化,未來改善的前景有限,因此將把緬甸業務估值降至零,此舉將讓挪威電信認列65億挪威克朗(
有別於燃油車的電力需求小、使用傳統鉛酸電池已綽綽有餘,全球主流電動車廠皆採用能量密度較高的鋰電池,作為拓展電動車版圖的重要驅動力,「尤其是鋰離子電池的安全性、能量密度、功率密度、壽命與成本,更是業者研發重心,」工研院材料與化工研究所組長陳金銘說。
要達成非現金交易3年內6兆元、交易筆數成長50%的目標,去年通過、預計今年7月上路的「電支條例修正案」,被各界視為達標的「最強助攻利器」,因為最有成長空間。不過,業者直言,在各項子法尚未訂定公布之前,尚不清楚各項業務的開放細節,現階段以積極拓展客戶數、店家通路為優先。
一艘隸屬於長榮海運的「長賜號」(Ever Given)貨櫃輪23日擱淺在蘇伊士運河,造成雙向航道阻塞,嚴重影響各國船運,現已受困近1天,不過曾有船隻因戰爭的原因,受困蘇伊士運河長達8年,被黃沙覆蓋成,「黃色艦隊」。綜合外媒報導,長榮海運的「長賜號」,23日意外擱淺在蘇伊士運河上,各單位展開救援工作,
台泥(1101)董事會決議投資台泥循環能源科技上限100億元,透過集團所屬能元科技轉投資子公司三元能源,計劃在台泥高雄小港紙廠舊址,設立台灣第一座超級電池工廠。台泥集團旗下國際中橡(2104)子公司台泥循環能源同步公告董事會決議透過能元科技,以轉投資新設立子公司三元能源,並間接取得其100%股權,台
台經院今(25)日發布「1月景氣動向調查」,1月製造業營業氣候測驗點上升0.41至106.42點,已連9月攀升,並創2007年10月以來新高;台經院景氣中心主任孫明德指出,製造業近幾月表現很好,主要受惠於3大因素,包含:電子資通訊產業需求持續暢旺、傳產復甦,加上因疫情受創的產業將迎來報復性反彈,「今
台電宣布,今起與OK便利商店合作,開放遺失電費帳單或超過代收截止日補單繳費服務,加上已開放的全家及萊爾富,現在民眾可在近6000家便利商店門市輕鬆補單繳費。台電今天發布新聞稿表示,為了讓民眾繳費更便利,2019年7月首度與萊爾富合作、2020年8月再與全家合作,開放電費帳單遺失或逾期也能在便利商店補
工具機轉向智慧化,發展高附加價值產品,上銀(2049)、東台(4526)、百德(4563)等大廠深耕電動車應用,並積極切入半導體領域;面對後疫情時代到來,經濟回穩,上銀在手訂單已有4、5個月,百德訂單比去年同期增加50%,今年營運均可望優於去年。
近年來,中國全力發展電動汽車產業,希望能主導全球電動汽車市場。不過,近來中國出現的霸王級寒流,讓電動汽車電池蓄電力露出不耐超低溫的原形,也讓許多車主後悔買電動汽車。根據中國媒體報導,霸王級寒流來襲,北京氣溫降至零下20度,創造1966年以來的最冷記錄,即使新能源汽車銷量激增,電動汽車新創公司的市值暴
低碳革命論壇 經部次長曾文生提解方本報八日主辦「低碳革命大未來︰兼顧經濟與環境,電力管理新解方」論壇。經濟部次長曾文生表示,未來應將電力從單純的生產要素轉變為台灣下世代科技產業,引入高科技與民間技術,例如結合電動載具的電池儲能來調節電網,達到「削峰填谷」解決尖峰用電吃緊情況,並將台電由「政府隊」轉為
投資台灣事務所今天通過7家企業投資42億元,包括中小企業方案的歐群科技、順利金屬、雙葉食品、五甫科技、濾能公司與蘭陽鎔德等6家,以及根留企業方案的三得電子。其中雙葉以「阿奇儂冰棒」聞名,因外銷美韓等產能滿載投資7億建新廠;三得電子則為老牌LED銷美大廠,斥資17億在宜蘭設新廠生產醫療用LED。