今年 Honda 與 Sony 正式合作並成立 Sony Honda Mobility 公司,用於開發電動車與各項系統,近日公司社長兼營運官的川西泉(Izumi Kawanishi)透露,計畫將 PS5 整合到電動車中,以此對抗 Tesla。
提到腳踏車,很少有品牌像捷安特(Giant)一樣享有盛譽,身為數十年的行業巨頭,近期在電動化方面也大放異彩,最新的 Stormguard E+ 是品牌首款專注於實用性的全避震電動腳踏車。
Nissan旗下跨界休旅Juke,從10月開始2023年式的預售,選在昨(18)日公布正式售價,比先前預售價降1萬元,從英倫版的87.9萬元起跳。
Nissan 旗下的跨界休旅 Juke,2020 年底推出大改款,裕隆日產在 10 月開始 2023 年式的預售,並選在今天(11/18)正式公布售價,售價比先前預售價降 1 萬元,從英倫版的 87.9 萬元起。
身為 Subaru 經典車款,Impreza 第六代大改款在眾人的期待下正式於洛杉磯車展登場,這次推出 Impreza Sport 與 Impreza RS 兩個車型,在性能的提昇外,也著重於安全的表現,北美會在明年春天推出,隨後導入至其他地區,台灣是否會導入,目前無任何消息。
如今電動車市場百花齊放,但 Nissan 早在 2010 年便推出全球第一款量產電動車 Leaf,靠著親民的價格在 Tesla 崛起前都是全球電動車霸主,2017 年推出第 2 代車型,隨後 2019 年加入增程版本,並於今年導入台灣市場。
近年來 Subaru 與 Toyota 的合作持續加深,日前也傳出 Subaru 將推出小型都會休旅,並重新啟用經典的 Rex 之名,而今(11)日原廠便正式發表,直接以 Daihatsu Rocky 貼牌方式呈現。
日前 Volvo 推出新一代電動旗艦 EX90,而發表會結束前最後幾秒原廠還安排有預告彩蛋,可以看到一輛比起 EX90 小上許多的新休旅車,從背景 2023 字樣來看,將於明年登場,有望是先前盛傳的入門電動休旅 EX30。
海外推出大改款後,歷時 1 年多時間,台灣今(10)日正式導入新一代「旅玩家」Tourneo Connect,統一採七人座長軸版本,提供 2.0 升柴油單一動力,分為雙車型,原廠開出 109.8 萬元起的售價,搶攻國內正七人座市場。
已預告多時的 Volvo 全新電動旗艦休旅 EX90 正式發表,原廠稱其為「有史以來最安全的車款」,搭載先進的 LiDAR 光學雷達系統,另外動力方面,能輸出 517 匹最大馬力,並具備 600 公里續航里程。
Lexus 年底最重要車款 RX 大改款,9 月底先是在台北時裝週讓 RX 350 先亮相,今天(11/7)則是在台北信義威秀的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店,展出 RX 500h F Sport Performance,與 RX 350h,並公布預售價。
隨著全新 ZR-V、大改款 CR-V 等車問世後,Honda 隨即在印尼市場發表小型入門休旅車 WR-V,透過先前的 SUV RS 概念車為基礎開發而來,雖然與印度的 WR-V 是相同車名,但實際上卻是完全不同的 2 款車。
Volvo 即將推出全新旗艦電動休旅 EX90,另外原廠還規劃有 2 款新車,其中包括一輛定位比 XC40 更小的跨界休旅以及一輛與 S90 同級的房車,這款入門休旅車預期命名為 EX30,搭載 SEA 電動車專用平台。
早在 2020 年時 Ford Kuga 首席設計師 James Hughes 曾表示,認為 Kuga 推出 ST 高性能車型是一個很棒的主意。但隨著小改款 Kuga 登場,仍僅有 ST-Line 車型,並未出現 ST 版本,高層也透露,可能不會有高性能車型。
今年 9 月 Yamaha 黃牌主力車款 XMAX 的測試車現身,經過 1 個多月時間,近日原廠正式發表新款 XMAX 300,外觀設計與配備都有明顯提升,並跟進當家紅牌 TMAX 導入 Tech Max 版本,不過動力維持不變。
去年在歐洲推出的 Toyota Corolla Cross,近期由歐洲 Toyota 正式宣佈新年式消息,有著更多新賣點,像是 AWD-i、12.3 吋數位儀表、10.5 吋中控螢幕,都是目前台灣的 Corolla Cross 所沒有的配備。
賓士的純電動品牌 EQ 系列,在今天台灣時間凌晨兩點,在歐洲舉辦 EQE SUV 發表會,有 EQE 350+、350 4Matic 和 500,當然也少不了 Mercedes-AMG EQE SUV,對手將會是 BMW iX、Tesla Model Y 與接下來要推出的 Audi E-Tron。
國內 Toyota「牛魔王」GR Supra 推出新年式陣容,取消本世代才首度新增的 2.0 升四缸渦輪引擎,重回直列六缸引擎單一設定,同時還新增手排版本,進一步提升操駕樂趣。
日本 Lexus 針對 UX300e 電動休旅進行改款更新,包括電池模組、內裝都有改動,其中電池容量更新後,讓最大續航里程從原本的 368 公里進步到 450 公里,更符合日常使用需求,解決里程焦慮問題。
自 2018 年 BMW 推出全新 8 系列,提供 Coupe 雙門、Convertible 敞篷、Gran Coupe 四門轎跑等車型,但隨著 8 系列臨近大改款時間點,近日外媒指出,新一代 8 系列只會保留 Gran Coupe 車型,並全面轉型電動車。