在宮崎駿經典動畫作品《龍貓》當中,除了主角龍貓以外,可愛討喜的「貓巴士」也是高人氣角色之一,而 Toyota 在今年初時宣布與吉卜力工作室合作打造現實版「貓巴士」,如今實車樣貌曝光,預計將在 2024 年 3 月正式上路!
日媒《All Nippon NewsNetwork》報導,日本中古車繼保修一站式服務的 Big Motors,為了提高修理費,竟故意損壞汽車或更換不必要的零件來提高維修費,並涉嫌騙取保險金,消息一出,連日本國土交通省官員齋藤哲夫也痛批該行為「太離譜」。
電動車是現在汽車產業顯學,不跟進似乎就會成為被淘汰的那一方。相較於其他車廠,Toyota 則是想以漸進式來逐步轉型,近期 Toyota 高層也針對 Toyota 電動車計畫發表談話。
由 Tesla 帶動的車內觸控螢幕風潮,讓更多汽車品牌都在車內放一個中控大螢幕以順應車主需求。不過也並非所有人都熱情擁抱觸控螢幕,最近又多了一個設計界大咖,Apple 前設計長 Jony Ive。
行政院為防止嚴重危害道路交通安全的行為,同時鑑於危險駕駛惡意逼車案件頻傳,將提出「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案,加重無照駕駛罰則,上限從 1 萬 2000 元提高到 2 萬 4000 元,惡意逼車(危險駕駛)罰鍰,將由現行 6000 元至 2 萬 4000 元,上限提高到 3 萬 6000 元。
為提升交通安全,交通部近期完成道路交通管理處罰條例部分條文修正,加重危險駕駛、無照駕駛的處分,將危駕罰鍰上限從二.四萬增至三.六萬元,更新增惡意逼車、無故減速急煞、競駛競技等致人死傷時相關刑責(判刑)須加重二分之一;無照罰鍰上限從一.二萬增至二.四萬元。預計三月中之前提報行政院審核,後續將再轉立法院審議。
大貨車、大客車過彎常因視線死角將機車騎士捲入車底造成死傷事故,立法院院會今天三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,除了原規定的行車紀錄器、行車視野輔助系統,增訂應裝設「防止捲入裝置」,違者最高可罰 2 萬 4000 元;另要求大型車乘載 4 歲以上乘
立法院交通委員會今初審通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,明定汽車應裝設防止捲入裝置,否則最高罰 2 萬 4 千元﹔另增訂大型車承載 4 歲以上乘客,在行駛高速或快速公路時,必須繫上安全帶,否則也將受罰。
開車難免有收到罰單的風險,但是除了超速、闖紅燈這種明確違規外,其實有很多小細節、小動作,是駕駛經常忽略的。為了保障行駛安全,也避免遭到檢舉達人糾正,現在就跟著「小老婆汽機車資訊網」創辦人Singer,整理6個看來理所當然、其實已經違規的駕駛行為,各位開車族可要多加留意!
台灣市場用車主流仍然是 SUV 佔大宗,但並非所有人都喜歡高底盤的 SUV,畢竟 SUV 的行駛穩定性還是不如房車。旅行車就成為兼顧行駛穩定性與行李箱空間的最佳選擇,近期也有多款旅行車陸續在台灣推出。
為免改裝排氣管車輛的劇烈噪音,深夜擾人清夢與驚擾其他用路人,北市警局南港分局昨晚在轄區忠孝東路執行噪音車輛稽查勤務,共攔查 21 輛疑似違規車輛,並通報 7 件噪音車輛予環保局通知車主辦理臨時檢驗,以維護居住安寧與交通安全。
「強制汽車責任」是政策性保險,無論汽車或機車都要投保,不過,金管會表示,機車族的投保率偏低,有高達 15% 機車、約 212 萬輛機車未投保強制險;未來若遇到臨檢攔查,不僅可依法開罰 1500 元至 3000 元,一旦車禍肇事,也得自己賠償對方,將是一筆鉅額開銷,得不償失。
台灣持續面對疫情的嚴峻考驗,不僅 3 級警戒延長至 7 月 12 日, Delta 印度變種病毒也來勢洶洶。對抗疫情期間,有很多人默默地為了守護這片土地努力著,特別是第一線面對風險、無私奉獻的醫護人員,是防疫工作與全民健康最安心的依靠。台灣 MAZDA 為感謝這群「真正英雄」,特別自7/3─7/31推出「MAZDA挺你,醫起守護」活動,醫護業內所有車主、不分愛車廠牌都能享有免費服務,作為支持醫護人員齊心抗疫無懼的力量。
最新交通新制將於明日(6/1)上路!舉凡拆除消音器、蛇行、嚴重超速、逼車等危險行為,開罰金額將加倍,就連吊扣車牌的期限也將延長辦理,用路人須注意。
阮姓男子在速限 70 公里的省道飆速 141 公里,超速 71 公里,被重罰 8000 元並吊扣車牌 3 個月,阮男認為該處分屬封建思想,汽車閒置 3 個月會生鏽,不如吊扣駕照來得直接,提告請求撤銷扣牌處分,法官無法認同,駁回請求,可上訴。
繳罰單是許多人的噩夢,有民眾今(18 日)上網查詢罰單繳款紀錄,意外發現系統竟顯示他在出生前不依期限參加定期檢驗,罰款 900 元,他驚呼:「最好是 ... 我真的穿越到出生前去違規!」
BMW 在去年 6 月推出 G22 新世代的大改款 4 系列之後,最引發話題的,就是那超大尺寸的雙腎型水箱護罩,也因為與先前設計截然不同,所收到的評價也有相當大的落差,近期 BMW 設計總監接受外媒專訪時,回覆了耐人尋味,但卻又相當中肯的一段話。
目前全球最有價值的汽車品牌為 Toyota,但機車品牌方面,則鮮少有人知道第一名是誰。答案是「Bajaj」,這個品牌對於台灣人來說相當陌生,甚至在國際市場上都沒有太大名氣,但靠著大量平價車款,市值超過 136 億美元。
大型車輛發生交通事故致死傷事件層出不窮,立法院院會今晚三讀通過「道路交通管理處罰條例第十八條之一條文修正案」
交通部昨已預告修正「道路交通管理處罰條例」,未來一般駕駛人在 2 年內,違規記點達 12 點