士林電機(1503)攜手和泰車(2207)集團、起而行綠能成立充電服務暨軟體營運公司「充壩」,5年目標CPO(充電站營運)、MSP(充電服務營運)國內市占率達50%,同步外銷充電樁,起而行日前已取得美國客戶大單,三年內對營收貢獻上看200億元。
士林電機(1503)總經理謝漢章今(14日)表示,受到中國疫情、封控因素等因素影響,下半年景氣才會逐步復甦,台灣有機會第2季季回穩,不過,士電去年綠電相關營收比重已達兩成,今年上半年審慎樂觀、下半年更有機會,在台電的強韌電網支撐下,明、後年綠能相關營收占比有機會達到40%。
電動車帶動充電樁需求激增,尤其公共場域的充電服務市場勢必興起,工研院衍生新創公司起而行綠結合工研院的充電專利技術,成功吸引車業龍頭和泰集團、機電大廠士林電機投資,共同成立國內第一個專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」(Gochabar),此公司主要供應智慧充電服務系統,並聚焦於社區大樓、企業建置、公共
中油高雄石油焦工場改建「鈦酸鋰(LTO)材料試量產工廠」,今舉行上樑典禮,中油董事長李順欽親自主持,強調唯有不斷研發創新、掌握技術,才能提升競爭力;高雄市長陳其邁受邀觀禮,笑說專程來看看真的假的。中油說明,該廠區原址為石油焦工廠(石油煉製過程的副產品),2022年3月開工改建為「鈦酸鋰(LTO)材料
去年12月12日證交所通過泓德能源(6873)上市審議,泓德能源董事長謝源一今(6)日於媒體茶敘時表示,去年累計營收突破50億元、年成長高達88%,將力拼3月上旬掛牌上市。泓德能源資本額8.5 億元,自2016年創立以來旗下事業體涵蓋發電、售電與儲能領域,搭配獨家研發「TITAN」智慧綠電系統,完備
美國通過史上最大氣候投資法案,規模高達3,690億美元,將投入綠能、氫能、電池、碳捕捉等綠能科技,購買電動車也能抵稅,希望2030年達成減排40%的目標。工研院「眺望2023產業發展趨勢研討會」中,也從低碳能源、智慧節電、電動車充電三大面向,探討最應用與趨勢,為臺灣業者洞察全球淨零商機,提前布局。
台泥(1101)子公司NHOA旗下Atlante Co.宣佈以450 萬歐元(約新台幣1.47億元)收購葡萄牙最大快充充電站公司 Kilometer Low Cost S.A.(KLC)60%股權,預計2024年可望收購100%股權。KLC是葡萄牙建置最多電動車快充站的公司,此次收購將使Atlant
美國通用汽車(GM)執行長瑪麗‧巴拉(Mary Barra)週四(8日)表示,預計美國新車銷量在2023年將有所反彈,目前旗下電動車訂單有40%來自新客戶。法人認為,通用供應鏈台達電(2308)的充電樁與化合物半導體事業可望受惠。外媒報導指出,瑪麗‧巴拉週四在底特律出席美國汽車新聞協會(APA)活動
美國通用汽車(GM)執行長瑪麗·巴拉(Mary Barra)週四(8日)表示,預計美國新車銷量在2023年將有所反彈,目前旗下電動車訂單有40%來自新客戶;對此,法人認為,供應鏈台達電(2308)的充電樁與化合物半導體事業可望受惠。綜合外媒報導,瑪麗·巴拉週四在底特律出席美國汽車新聞協會(APA)活
全台充電椿 目前共4380支國發會在今年3月公佈台灣淨零碳排路徑圖,其中提到,到2040年,電動車市售佔比要達100%,預計不會強制要求禁售燃油車。但車商表示,僅管國際各大車廠積極投入電動化研發,但受限於電池等原物料生產成本高昂的問題,電動車售價仍貴。若車價不親民,且政策不禁售燃油車,恐很難推動百分
VOLVO 國際富豪汽車繼與 iCharging、Noodoe、EVALUE、EVOASIS 及台泥儲能合作後,今日再宣布 U-POWER 加入「純電生活圈」陣容,打造電動車環島充電生活圈。U-POWER 全數為360kW 起跳的大型高功率站點,預計 2023 年第1季將達到 17 站,並持續擴充都
研調機構《DIGITIMES》今天在「科技大勢2023」論壇談及2023年手機、筆電、伺服器供應鏈趨勢及市場展望,預估明年第2季美國通膨達到相對高點,下半年將出現趨緩現象,3大資通訊產品供應鏈邁向正常化,筆電市場將持續衰退,手機市場著重高階機種,大型雲端伺服器業者帶動全球伺服器需求。
晶圓代工廠世界先進(5347)今(22)日宣布,該公司的8吋0.35微米650 V的新基底高電壓氮化鎵製程(GaN-on-QST)針對快充產品,已於客戶端完成首批產品系統及可靠性驗證,正式進入量產,為特殊積體電路製造服務領域首家量產此技術的公司。
電動車持續成長,但里程焦慮一向是影響車主抉擇的最關鍵因素;工研院日前針對台灣EV(電動車)車主充電行為進行調查,發現使用「公共慢充」的頻率高於「公共快充」,另車主使用公共充電樁有十一大痛點,多與資訊整合有關。公共充電樁 使用慢充多於快充工研院今年首度針對台灣電動車車主充電行為進行調查。調查發現,八十
電動車持續成長,但里程焦慮一向是車主在油車與電車抉擇最關鍵因素。但工研院日前針對台灣EV車主充電行為進行調查,發現使用「公共慢充」的頻率高於「公共快充」,另外車主使用公共充電樁有11大痛點,多與資訊整合有關。工研院今年首度針對台灣地區的電動車車主充電行為進行調查,調查發現,85.2%車主使用過公共慢
量測儀器大廠致茂電子(2360)今天公布10月合併營收27.32億元,月增19.1%、年增87.8%,創下史上單月新高紀錄,今年前10個月累計營收187.26億元,較去年同期成長29.6%,因應新能源發展的趨勢,致茂持續投入電動車、儲能系統以及燃料電池測試等產業,相關測試方案已成功導入國際知名認證單
Subaru 首款純電休旅車 Solterra今天正式登台,單色車型建議售價189.8萬元、雙色車型191.8萬元,今年不到百輛的配額已經完售,台灣Subaru承諾農曆年前不會調整售價。Solterra傳承Subaru 旗下車款的原生基因搭載「SAWD 對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE脫困科技(
士林電機(1503)多元佈局,今年6月成立資本額10億元的「綠巨能」公司,網羅集團旗下綠能相關事業,領域涵蓋統包工程到自營發電等。士林電機集團今年營收、獲利均有望創高,主要來自重電與綠能及公共工程貢獻,估計士電集團今年總營收可挑戰350億元,EPS(每股稅後盈餘)逼近4元。
士林電機(1503)強攻電動車領域,士林電機總經理謝漢章表示,攜手和泰、和潤、起而行等預計11月底成立「充壩」公司 ,資本額約1.2億元,要提供電動車充電站從興建到營運等相關服務。關於充壩成立,目前已經送審中,股權分布為和泰與和潤約持股40%,士林電機與起而行則60%,資本額約1.2億元,會有充電營
電源大廠台達電子(2308)宣布,今在底特律發表與美國能源部合作研發計畫的具體成果,推出搭載化合物半導體的極高速電動車充電設備,這款以「碳化矽金屬氧化物半導體場效電晶體」(SiC MOSFET)為基礎之400kW固態變壓器,提供領先業界、高達500安培的充電電流。