證交所昨日舉辦「創新板主題業績發表會」,泓德能源(6873)總經理周仕昌表示,經歷3次轉型,泓德從原本「開發工程」、「資產管理」與「電力服務」3大事業,加上「品牌事業」與「電力資產」成為5大事業群,預估2024年儲能營收占比將一口氣達25%。
泓德能源(6873)今(18)日受邀參加證交所舉辦的「創新板主題業績發表會」,總經理周仕昌表示,成立7年經歷3次轉型,從原本的「開發工程」、「資產管理」與「電力服務」3大事業,拓展「品牌事業」與「電力資產」後成為5大事業,預估2024年儲能營收佔比將達25%。
反制西方晶片圍堵 中國限制鎵、鍺出口中國為了反制西方晶片圍堵,將於8月1日起對鎵、鍺金屬實施出口管制,這2種金屬是製造半導體的關鍵原材料,由於中美2國皆希望在軍事核心技術上佔據主導地位,因此禁令消息一出,便引起各界的關注與擔憂。中國外交部發言人毛寧7月4日表示,中國依法對鎵、鍺相關物項實施出口管制是
中興電(1513)14日進行除息,除息3.31元。中興電(1513)今日早盤開盤強勢,不到10分鐘即完成填息。但隨後盤中籌碼換手,股價呈現高檔震盪,截至9點40分,股價最高到139元、上漲8.5元,盤中成交量也已超越昨日整體2萬671成交張數。
巴拉圭準總統貝尼亞(Santiago Peña Palacios)率團訪台,今天參訪電動巴士國家隊成運汽車。成運董事長吳定發預告,成運將成為台灣第一座整廠輸出邦交國的電動巴士廠。巴拉圭擁有全世界最優越的水力發電條件,與巴西共有的Itaipu水電站是全世界發電量最大的水力發電廠,因此巴拉圭的電力屬於「
美中貿易戰促使台灣企業真正的國際化,不只西進、南進,如今半導體業、汽車零組件業、自行車廠更長征美國和歐洲市場,打造短鏈,拉近與客戶的距離。台積電 進軍美國2018年美中燃起貿易戰,美國前總統川普力推「美國製造」,最震撼的消息正是「護國神山」台積電(2330)宣佈進軍美國,在美國亞利桑那州首府鳳凰城設
為了擴大快充網路、電動車普及率,繼競爭對手福特(Ford)、通用(GM)之後,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)也跟進採用「北美充電標準」(NACS),此外,賓士也將是第1家加入NACS陣營的德國汽車製造商。德國福斯(VW)尚處於討論階段。
全面拓展充電站業務!泓德能源(6873)旗下子公司「星舟快充」提供暑假出遊充電優惠,自7月7日至23日止,凡於全家便利商店台中七張犁店、全家便利商店台中睿景店、清境農場青青草原站、清境農場國民賓館等4站充電,單筆消費200元即贈5000點。
受惠於降價促銷和美國聯邦政府提供的稅賦抵免,特斯拉(Tesla)週日(2日)宣佈第2季交車量創新高,4月至6月交車46萬6140輛,季增10%、年增83%,表現超乎市場預期。根據Refinitiv調查,分析師平均預期特斯拉將交付44萬5000輛,最低預期為43萬9875輛,最高為45萬輛。
臺灣農業長期面臨人口老化、勞動力不足等問題,機械協作成了提升農民工作效率的好幫手。只是過去使用柴油引擎的農機具,成為農業碳排熱點,面對淨零浪潮,農機電動化的進化勢在必行。工研院率先投入智電型農業協作機械的研發,不僅找到減碳契機,更成為協助臺灣業者轉型、跨域業者合作的關鍵。
電動車新創Rivian週二(20日)宣布,已同意採用特斯拉的充電標準,未來Rivian客戶將能夠使用美國最大的充電網路,推動美國充電標準逐步達成一致。《路透》表示,擁有自己小型快充網路的Rivian客戶,最快在2024年春季將可以在北美地區使用1.2萬個特斯拉充電樁。Rivian還表示,將從2025
電動車市場興起,各大車廠競爭越來越激烈,通用汽車(GM)週四(8日)宣布,下一代電動車將改採特斯拉的充電標準。這也是繼福特汽車(Ford)後,第2家加入特斯拉充電標準的汽車製造商,也代表北美市場上的3大電動車廠,已就充電硬體標準達成一致。通用汽車執行長芭拉(Mary Barra)週四和特斯拉執行長馬
北基國際和旗下特爾電力將進駐南投新地標「日月町複合商場」,打造全台最美的複合式充電站及加油站,預計明年第1季啟用。為了提升觀光品質,埔里有限公司將在愛蘭交流道出口建置國際級觀光新地標「日月町複合商場」,日月町複合商場落腳埔里,並吸引日本知名「蔦屋書店」進駐。特爾電力與埔里有限公司完成合約簽署,預計明
迎戰電動車市場崛起商機,和潤企業(6592)轉投資的和潤電能打造全新充電服務品牌EVRun,首座EVRun超級充電站今天啟用,目標年底前將斥資逾4000萬元在全台建置150支充電樁。EVRun 首座士林電動車超級充電站,串連產業上中下游共同建置而成,包括上游的充電設備供應商(EVES)士林電機、起而
因應淨零目標,政府規劃開徵碳費,建立碳交易平台。工研院日前在「2023打造淨零時代競爭力論壇暨特展」中,展出多項淨零科技與服務,也宣布免費提供「工研院碳盤查系統」給參與活動的21家公協會上萬會員廠商使用,協助企業降低減碳門檻,讓產業升級、經濟發展與淨零成果齊頭並進。
台泥(1101)今天舉行股東會,台泥董事長張安平表示,台泥新能源重點事業體能元科技及台泥綠能去年已轉虧為盈,高雄小港超級電池工廠已經在局部性試車,預計第3季開始投產。張安平表示,目前還無法定位台泥是能源公司,因為台泥的水泥產量還是有7、8000萬噸,現在還是水泥公司,台泥進入能源和其他的行業其實是在
外貿協會籌組「2023中東藍海旗艦團」,電動巴士大廠成運指出,沙國鐵路交通尚不發達,巴士數量高達5萬輛,加上有朝覲活動,未來需求可期,此行接獲沙烏地運輸國家公司要求1台電巴導入進行熱測試,同時推薦同團馳諾瓦接觸,推廣我國充電樁系統。沙烏地阿拉伯大力推動「2030願景計畫」,尤其未來城NEOM線性城市
車市龍頭和泰(2207)汽車今天宣佈跨入豪華純電動車市場,首波導入Lexus 純電跑旅RZ450e登台,單一車型售價279萬,首批配額30輛17日早11點將於MEET MY LEXUS數位購車平台開放線上預選,預料將秒殺,掀起車迷搶購。RZ 450e搭載71.4kWh之鋰電池模組,擁有397公里之續
此次飛宏、台達電遭離職高管盜取充電樁商業機密並流入紅色供應鏈,並不損台廠國際上的領先地位;業界分析,台商所擁有的技術與彈性、韌性優勢,加上在全球部署生產據點,可在這波電動車浪潮下創造巨大贏面,不只能打入新創電動車業者,更可配合態度一向保守的傳統車廠客戶需求,中國廠商想要切入還需要漫長時間等待。
電池模組與電池芯廠格斯科技*(6940)專注於電芯製造與模組開發,並鑽研能量密度更高、安全性也更高的軟包電池,隨著電池需求擴大,格斯科技中壢新廠4月啟用,格斯科技董事長張忠傑表示,新廠預計今年第3季投產、明年第2季1GW產能滿載,明年下年拚損益兩平,2025年全年轉正。