進口車今年每個月的銷售市佔率都鮮少低於 4 成以下,8 月時的市佔率更是逼近 5 成,給國產車帶來極大壓力。
《彭博》今日報導透露,豐田正與中國車廠討論分享其油電混合動力系統技術,據傳對象是中國吉利(Geely)。
在北海道強震後,豐田汽車在日本18間工廠有16間停擺,主因在於北海道變速器工廠無法運行,對供應鏈造成影響...
日本北海道 6 日遭芮氏規模 6.7 強震(日本震度 7 級)襲擊,死傷人數增至 44 死 660 傷,由於電力供應短缺,豐田汽車停止大部分工廠的營運。
在國產車廠休養生息時,進口車未受民俗月太多影響,更讓進口車在 8 月的市佔,竟一舉衝高到 49.5%,幾乎快要超越國產車。
德國汽車大廠戴姆勒旗下賓士(Mercedes-Benz)4日正式推出電動休旅車SUV...
過去 7 年 BMW 集團都是汽車行業中最會賺錢的車廠,但今年卻可能出現變數...
許多民眾只知道汽車品牌,卻不知道其實很多汽車品牌都同屬一個集團...
台灣機車今年正在出現巨大轉變期!以往暑假都是機車的銷售旺季,但 7 月的銷售卻不如預期,甚至比去年同期衰退
車廠也被迫棄守部分車型,福特(Ford)便打算棄守在歐洲販售的 MPV 及中大型房車,以提升利潤。
設計獲得好評價的 Gogoro,自然也成為中國山寨的目標之一,甚至連電池部分,都有著濃厚的 Gogoro 設計風格。
國內機車市場較去年同期衰退 20% 下,電動機車需求卻不降反升,占整體機車新掛牌數比重提升至 7.6% 新高
三菱當家小車 Mirage 將進行大改款,而日媒近日更釋出全新 Mirage 的預想圖。
Subaru 也昨天公布未來的中程計畫,將中心放在提升品質,同時也設下 2025 年達成 130 萬輛的目標
125cc 機車,安全及配備越來越多且齊全,像是 ABS 等高安全訴求賣點的配備。
3 月初有網友在國發會公共政策網路參與平台上,提出降低對進口車的關稅提議,5 月初附議通過。財政部也昨日正式回應該議題
台灣機車市場,今年銷售不如去年,上半年結束,僅繳出不到 40 萬輛新車,三大機車廠銷售皆明顯衰退。
日本在主流汽車鋰電池市佔面臨寧德時代等中企分食,為避免日本企業被中國企業趕超,日本政府與民營企業攜手開始研發...
除了衝量,性能車款 Gogoro 一直都沒有忘記,現在又增加一款 S Performance 家族車款 Gogoro S2,鎖定對於性能有所偏好的族群。